perdita

[Davi#86]

Nella Tuono old precedente ho sostituito la guarnizione anteriore e adesso nella attuale mi perde la posteriore.
Confermo che il coperchio davanti senza usare una chiave a snodo è una menata. Ce la si fa ma bisogna sudare un pò.
Il coperchio posteriore viene via molto più facilmente.
Uso anche io il Motorblack specifico anche se costa parecchio e ne serve davvero poco. 12€ scontato per 60 gr di prodotto

Ma a ricambi come siete messi con RSV/Tuono new?
Perchè, rimanendo in tema, la guarnizione AP0650345 sono riuscito a trovarla da un rivenditore online, ma è ufficialmente abolita dai magazzini Piaggio/Aprilia.

[virusfalco]

La guarnizione sta a listino Athena, ma costa.

[Davi#86]

Eh si ho visto, costa praticamente come le originali rimanenti dai concessionari.
E pensare che prima della pandemia le guarnizioni costavano la metà.

Se può essere utile il codice Athena è S410010015003, si trovano su ebay o direttamente sul loro sito.
https://www.athena.eu/it-it/guarnizione ... P23448.htm

Io ne ho prese 2 originali direttamente da https://www.apworkshops.co.uk/ spese di spedizione alte perchè extra ue, ma mi serviva altra roba e sono riuscito ad ammortizzare il tutto, senza rimetterci niente.

[pole]

Le guarnizioni io le ho prese da af1...7-8 anni fa 15$ spedite ... Ora anche ad essere aumentate un po' saranno sempre meno che da Aprilia.
.


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Controllate anche can-am... Loro hanno ancora tantissime parti in listino..




PS...per lavorare bene sulla vite anteriore del cilindro anteriore... C'è il trucco, basta smontare la ventola di raffreddamento radiatore lato serbatoio olio motore, e ci si arriva di lato con una chiave a L o cricchetto da 1/4



Il motorsil non lo compro più.... Puoi chiuderlo in mille modi, ma dopo un paio di anni secca, ne avro buttati 3-4 confezioni in 20 anni, l' ultima era quasi piena.

[Matte]

E se lo tieni in frigo?

[pole]

E se lo tieni in frigo?

Non capisco se mi prendi per il c@lo o no

[f@bio]

E se lo tieni in frigo?

Quando rientri la sera che non ci vedi per la fame certi crostini...

[Matte]

E se lo tieni in frigo?

Non capisco se mi prendi per il c@lo o no

Per una volta che ero serio...

[Matte]

E se lo tieni in frigo?

Quando rientri la sera che non ci vedi per la fame certi crostini...

Si, con sopra un bello strato di resina bicomponente e briciole di vetroresina per dare croccantezza...

[pole]

E se lo tieni in frigo?

Non capisco se mi prendi per il c@lo o no

Per una volta che ero serio...

Ah... Non sapevo che avevi due nomi!!!

[Matte]

Matte Serio, cognome e nome

[pole]

Matte Serio, cognome e nome

Il tuo cognome pensavo fosse Serissimo

[mane69]

comunque la new è perfetta , le perdite erano dovute tutte al trafillaggio subdolo delle guarnizioni delle punterie....

la mia tuono new non ha mai perso una goccia di olio prima che ci mettessi mano....

è che non avendo trovato traccia di sigillante pensavo che se teneva in precedenza allo smontaggio doveva tenere anche dopo....

[pole]

comunque la new è perfetta , le perdite erano dovute tutte al trafillaggio subdolo delle guarnizioni delle punterie....

la mia tuono new non ha mai perso una goccia di olio prima che ci mettessi mano....

è che non avendo trovato traccia di sigillante pensavo che se teneva in precedenza allo smontaggio doveva tenere anche dopo....

Dipende dalle guarnizioni, se le metti nuove non serve il silicone...resistono due forse tre smontaggi, poi iniziano a trafilare...e allora si che il silicone può aiutare.

[virusfalco]

È che non avendo trovato traccia di sigillante pensavo che se teneva in precedenza allo smontaggio doveva tenere anche dopo...

Fatto la stessa cosa la mia falco, 8 anni fa.
Lo ricordo bene perché avevo fatto il lavoro da jim86 e tornando a casa in autostrada mi la lavato stivale sinistro e pantalone di olio.
A quel punto guarnizioni nuove e sigillante ... Da allora mai più aperto.