[GOMME]Mitas: nuovo pneumatico Sport Force

[andydj31]

Io sono a 5800 km, e un altro millino li faccio. Devo dire che settemila non sono male e in generale come gomma non posso per niente lamentarmi. Promosse! [emoji106]

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[Ino]

Montate ieri sulla z900 al posto delle D214 ... a breve le mie personalissime considerazion, ma già con la cera sopra mi danno più confidenza delle 214 (per'altro chiuse con relativa semplicità con le pressioni da libretto 2,5-2,9).

A prestooooooo

[virusfalco]

Come erano le D214? Due anni fa le ho viste letteralmente sciogliersi in Corsica sotto una Z800 ... era fine Maggio e non faceva neanche troppo caldo.

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[Ino]

Come erano le D214? Due anni fa le ho viste letteralmente sciogliersi in Corsica sotto una Z800 ... era fine Maggio e non faceva neanche troppo caldo.

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Una cacca ... scivolose e il davanti assente di feeling! Venivo da un we in pista con delle D211GPR quindi ero molto esigente e molto sciolto nella guida, ma nemmeno a ritmi blandissimi mi davano quel feeling di piccicoso a terra cui sono abituato.

[virusfalco]

Quindi anche tu confermi che queste gomme specifiche di primo equipaggiamento sono buone solo per andare a fare la spesa al supermarket.
Chissà che passa per la testa di dunlop e le case jap ...

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[Giak83]

Oggi mi sono arrivate le mitas domenica prossima test sul passo delle Capannelle e lago di campotosto....ma una domanda...nelle foto che vedo le mitas da nuove hanno striscia rossa al anteriore e verde al post...le mie entrambe rosse...cambia nulla che sappiate?

[padella]

Si...quando sono entrambe rosse hai vinto 30 euro di spesa gratis al discount dietro casa

[Giak83]

che c@lo....

[Matte]

Si...quando sono entrambe rosse hai vinto 30 euro di spesa gratis al discount dietro casa

Ma non erano 25........ ?

[Forcello]

Queste sono le mie Mitas dopo 5.600 km incluse 3 mezze giornate in pista a ritmi lenti





Secondo voi l'indice di usura è dato dalla serie di righette (cerchio rosso) o dalla singola tacchetta (cerchio blu) che è più bassa ?



Lamps

Azzarola...sono sempre sorpreso e, a dire il vero, anche un po' invidioso a "leggere" certi chilometraggi

Io quando arrivo a 2500/3000km. max l'anteriore è praticamente distrutto e per arrivare a consumare anche il posteriore faccio una fatica bestia...mi tocca guidare con l'anteriore che "prende sotto"

[padella]

Si anche a me..però devo dire che anche gli anteriori delle altre marche che ho usato sulla tuono verso i 2500 erano alla frutta(con l'anteriore ss2 scalinato con su 2600 km sono pure caduto)...tranne l'anteriore d211gpr che mi è durato un bel 5000..l'unico a durare così tanto.

[Ino]

Si anche a me..però devo dire che anche gli anteriori delle altre marche che ho usato sulla tuono verso i 2500 erano alla frutta(con l'anteriore ss2 scalinato con su 2600 km sono pure caduto)...tranne l'anteriore d211gpr che mi è durato un bel 5000..l'unico a durare così tanto.

Le 211 gpr non ci ho fatto 2500 km ... 1500 in strada e 2 mezze giornate ad adria e mi ha mollato l'anteriore in frenata e il post lo sentivo già da un paio di turni poco accondiscendente a mettere giù coppia ... xó si c'è la pista di mezzo. Nel complesso mi hanno soddisfatto anche se era un continuo divenire di messa a punto sospe per sentirmi a mio agio con la gomma

[spacciatore]

tornato da una giornata intera ad adria, confermo la bontà per un neofita come me di queste gomme anche con la potenza e la coppia di una tuono v4. Pressioni 2.0 ant 1.9 post
sempre tanto grip, mai reazioni strane.

con TC a 4 avevo la spia sempre accesa, abbassato a 2 mai intervenuto

il treno è stato cambiato nuovo per la pista

foto in potato quality scusate

[padella]

Meno male...a sentir altri con la 1100,sembra che le mitas siano merde che scivolano solo a toccare il gas. ...invece anche col tc a 2 non ti sei ucciso
Dalle gomme si vede che ti sei divertito e c'hai pure dato dentro...forse qualche leggero strappo all' anteriore

[Kaiser Soze]

Francamente rimango sempre sorpreso dalla durata delle vostre gomme ... mi chiedo se abbiate o meno le sospensioni regolate bene, poi per consumare prima l'anteriore, boh accade se si frena più di quanto si acceleri ... o magari io ho la centralina in Economy della New.