Scarico Akrapovic Aprilia Tuono 1100 Factory
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Re: Scarico Akrapovic Aprilia Tuono 1100 Factory
Qualche settimana fa avevo dato un'occhiata al prezzo dell'SC per l' euro 4 ed il prezzo era circa 1.500 € più spedizione.
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Re: Scarico Akrapovic Aprilia Tuono 1100 Factory
Quello per la euro4 ...
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Re: Scarico Akrapovic Aprilia Tuono 1100 Factory
Quello per l'euro4 è senza valvola di scarico mi sembra, quindi costerà di più quello €5
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Re: Scarico Akrapovic Aprilia Tuono 1100 Factory
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Re: Scarico Akrapovic Aprilia Tuono 1100 Factory
Si l’euro 4 dovrebbe avere la valvola….
Comunque per quanto riguarda i prezzi, per adesso c’è solo quello dell’euro 5 della tuono 660:
1880 euri
https://shop.sc-project.com/it-IT/4595_ ... to-2-1.htm
L’euro 5 per la tuono 1100 lo metteranno oltre i 2k…. Si ma di quanto oltre
?
Comunque per quanto riguarda i prezzi, per adesso c’è solo quello dell’euro 5 della tuono 660:
1880 euri
https://shop.sc-project.com/it-IT/4595_ ... to-2-1.htm
L’euro 5 per la tuono 1100 lo metteranno oltre i 2k…. Si ma di quanto oltre

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Re: Scarico Akrapovic Aprilia Tuono 1100 Factory
Quello per la 660 è lo scarico completo!! Apperò.
No dai, secondo me per la V4 sarà sui 1600
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Re: Scarico Akrapovic Aprilia Tuono 1100 Factory
Si, non era specificata nella descrizione, ma nelle caratteristiche la danno
Danno anche il db killer, ma dovrebbe essere saldato, o no?
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Re: Scarico Akrapovic Aprilia Tuono 1100 Factory
Il db killer è una stronzata, l'originale a valvola aperta è diretto e largo, che senso ha mettere un terminale che strozza lo scarico?
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Re: Scarico Akrapovic Aprilia Tuono 1100 Factory
Brevi23 ha scritto:Quello per la 660 è lo scarico completo!! Apperò.
No dai, secondo me per la V4 sarà sui 1600
Completo intendi con i collettori vero?
Effettivamente quello sembra averli….
Ma questo:
https://shop.sc-project.com/it-IT/4613_ ... -SC1-R.htm
è incluso anche il cat vero?
Perche leggendo nella descrizione nn è specificato ma parla solo di silenziatore…
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Re: Scarico Akrapovic Aprilia Tuono 1100 Factory
Il catalizzatore è nel link sotto il paracalore, si vede bene in foto.
Non lo avesse non potrebbe essere omologato.
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Non lo avesse non potrebbe essere omologato.
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Re: Scarico Akrapovic Aprilia Tuono 1100 Factory
Si si in foto si vede bene, solo nella descrizione nn si menziona e si parla solo di silenziatore…virusfalco ha scritto:Il catalizzatore è nel link sotto il paracalore, si vede bene in foto.
Non lo avesse non potrebbe essere omologato.
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Re: Scarico Akrapovic Aprilia Tuono 1100 Factory
Nella descrizione il kat non viene menzionato forse perché lo scarico essendo un pezzo unico col collettore catalizzato ed essendo omologato euro5(come l'euro4) lo hanno dato per scontato il fatto che ci fosse 
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Re: Scarico Akrapovic Aprilia Tuono 1100 Factory
No Alessio, dalle foto si vede che il link catalizzato è separato con tanto di molle.
Mi sembrano abbastanza approssimativi, come tutti gli altri produttori, d'altronde.
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Mi sembrano abbastanza approssimativi, come tutti gli altri produttori, d'altronde.
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Re: Scarico Akrapovic Aprilia Tuono 1100 Factory
Certo che tutto sto sbatti per 1kg in meno, 1,8hp (per rsv) e 1,4nm in più...........
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Re: Scarico Akrapovic Aprilia Tuono 1100 Factory
Sinceramente delle prestazioni che guadagnerebbe a me non interessa nulla…. Anzi quello che mi interessa è che non ne perda in prestazioni, visto che akra e originale sono scarichi più lunghi, mentre l’sc è piu corto…e si sa che all’aprilia piacciono gli scarichi lunghi…
Anche il sound dell’euro 5 con valvola sempre aperta per me va benissimo, non lo vorrei più rumoroso (con valvola sempre aperta intendo)
Quindi l’unica cosa che mi spinge a prendere l’sc è un fattore estetico!
Ma è solo uno sfizio, aprilia con lo scarico euro 5 ha fatto un ottimo lavoro, è davvero bello da vedere per essere uno stock.
Altra cosa è l’euro 4 che è uno scaldabagno, da vergognarsi a girarci
Anche il sound dell’euro 5 con valvola sempre aperta per me va benissimo, non lo vorrei più rumoroso (con valvola sempre aperta intendo)
Quindi l’unica cosa che mi spinge a prendere l’sc è un fattore estetico!
Ma è solo uno sfizio, aprilia con lo scarico euro 5 ha fatto un ottimo lavoro, è davvero bello da vedere per essere uno stock.
Altra cosa è l’euro 4 che è uno scaldabagno, da vergognarsi a girarci
