questo è secondo il tuo modesto parere..padella ha scritto:gtmaster ha scritto:....poi ho capito che la tecnica vera,la guida con la G,la fai nel lento.
Si sente spesso dire che in strada va più forte chi è incosciente....ma non è vero nel misto medio-lento.
Li puoi essere incosciente fin che vuoi...ma se non sei capace ,li non c'è niente da fare..l'incoscienza serve a niente.
permettimi ma non sono in accordo con te,ti spiego: se riesci a far piegare una moto a velocità di 240 km/h ed oltre,che ti caghi sotto solo a pensarlo,visto che se sbagli di 1 secondo a quelle andature ti mangi molta più strada che se sbagli a 70 all'ora ed aumentano di molto le possibilità che fai un bel volo..
inoltre ti dirò di più riuscire a piegare senza l'aiuto del corpo,della gamba e del braccio,si perchè se apri la gamba a quelle velocità c'è il rischio che te la spezzi causa aerodinamica..
be se riesci a fare quello,allora su una curva da 70,oltre a cagarti molto di meno per la velocità in se,puoi contare su una postura molto più corretta e che ti aiuta di più senza considerare che puoi agire anche velocemente con gli spostamenti del corpo visto che l'aerodinamica non ti disturba minimamente ed inoltre subentra anche un fattore psicologico che se cadi a 70 non ti fai male come se cadi a 260..
piuttosto io oserei pensare al contrario di te e cioè che uno che sa fare curve strette non è detto che sappia fare anche i curvoni veloci..
aspetto tue considerazioni in merito per magari approfondire l'argomento..
