Il ritorno del "Calabrone"

[dangerous toy]

alcuni dati sono interessanti ....
in primis il peso...se sará davvero 190 col pieno...niente male(le cinesi pesano come fossero di ghisa).
E poi la cilindrata 750...92 cv per un bicilindrico in linea con si suppone un bel tiro ai medio bassi,potrebbe essere molto gradevole da sfruttare in strada.
Per il resto,ovvio,non è una moto da sogno...
però penso che da guidare sará anni luce migliore della vecchia hornet in ogni frangente.

Ne ho avute due di hornet, la 600 del 2000 e la 900 del 2005, rimpiango la loro versatilità/semplicità di utilizzo, però avere come struttura principale uno scatolare tipo passamano delle ringhiere di casa mia è stata dura da digerire!!

[nanonove]

Secondo me hanno solo sbagliato a chiamarla hornet...cb750 e finiva lì, anche perché si accomuna di più a quel genere che non alla hornet. Poi sicuramente sarà una buona moto per fare tutto, però come linea l'hanno sbagliata in pieno, un faro tondo preso dal cb 1000, un codino con il maniglione, una ruota da 180 ed era già più hornet. Io ho avuto quella del 2001 ed è ancora in famiglia...e la linea non ė invecchiata per nulla, secondo me.

[Gabro]

boh, secondo me con poco potevano fare molto meglio. di sicuro non è una moto che ti fa bene al cuore quando alzi la serranda del garage eh

però costa 8000euro. Quasi un prezzo da #motocinese ma ti porti a casa una honda, mica male. Quel secchione di XADV se lo vendono a 12000euri eh

[Ivax]

io non capisco sta cosa di tutte le case motoristiche, di tirare fuori i vecchi e gloriosi nomi di auto e moto per poi appiopparli a delle merde assurde!

[f@bio]

Tipo ducati col monster. Anche se ora hanno fatto la sp che andrebbe provata

[pave]

Il Monster SP è interessante davvero, ma cristo santo 16 mila euro...

Lamps

[spalla]

750 cc x 92 cv. Quindi quelli che reclamavano x la Tuono/RS da 95/100 cv che è un 660....
Costa (quasi) poco, sicuramente meno della Tuono 660 e sarà una moto onesta, però a quel punto cinesata x cinesata e costo inferiore guarderei anche la Benelli 752

[padella]

ci sono 25 kg in più,16 cv in meno.. e una é honda e l'altra Benelli cina...direi che i 1000 euro di differenza ci stanno tutti...almeno sulla carta.

[f@bio]

Il Monster SP è interessante davvero, ma cristo santo 16 mila euro...

Lamps

A quel punto Con poco di più vai su un altro livello...

[padella]

onestamente uno che spende 16000 euro per un monster sp..farebbe meglio a cambiare spacciatore di crack

[tafazzi]

Il Monster SP è interessante davvero, ma cristo santo 16 mila euro...

Lamps

16000 euro? [emoji15]
Bhe non è che la concorrenza faccia tanto meglio con i prezzi...
Ma minchia...

Inviato dal mio M2102J20SG utilizzando Tapatalk

[pave]

Ormai i prezzi delle moto sono fuori controllo... o stai sulle entry level tristi (tipo appunto la Hornet) oppure son dolori, e non solo per le top di gamma ma anche semplicemente per una media di buon livello.

Lamps

[tafazzi]

Ormai i prezzi delle moto sono fuori controllo... o stai sulle entry level tristi (tipo appunto la Hornet) oppure son dolori, e non solo per le top di gamma ma anche semplicemente per una media di buon livello.

Lamps

Si in modo colorito era quello che intendevo..[emoji6]

Inviato dal mio M2102J20SG utilizzando Tapatalk

[f@bio]

Vero ma ducati sta andando davvero oltre, vogliamo parlare dei 17000 per una streetfighter v2?
E senza disturbare aprilia la vogliamo paragonare a una speed triple 1200 che costa qualcosa di più?

[pole]

Aprilia però con 17.000 un v4 prendi ..9800 delle RS nuove si trovano...11.400 la tuono 660 factory..

Anche se ovviamente, non c'è più quella qualità Aprilia di un tempo.


Honda è una vita che produce fuori dal Giappone ( Cina compresa) .... Non ci vedo nulla di nuovo.


In ogni caso 92 CV con un 750 in linea, non è male come motore!... Sono 20/30 meno della old.
Ovvio che rimane impietoso il confronto con le ormai vecchie 600 4cl!!!