imp. elettrico new e....serbatoio old!!

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imp. elettrico new e....serbatoio old!!

Messaggioda Alecs » venerdì 27 aprile 2012, 10:53

ciao ragass,

nessuno di voi l'ha fatto?
montare un motore magnesium con conseguente impianto elettrico, su una tuono old....
quindi trovarsi con un connettore a 3 uscite per la pompa benzina serbatoio OLD ed un connettore a 4 ingressi per la pompa benzina dell' impianto elettrico NEW.

come collegarli??

ciao

grassssie
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Re: imp. elettrico new e....serbatoio old!!

Messaggioda MTSpirit79 » venerdì 27 aprile 2012, 11:25

Alecs ha scritto:ciao ragass,

nessuno di voi l'ha fatto?
montare un motore magnesium con conseguente impianto elettrico, su una tuono old....
quindi trovarsi con un connettore a 3 uscite per la pompa benzina serbatoio OLD ed un connettore a 4 ingressi per la pompa benzina dell' impianto elettrico NEW.

come collegarli??

ciao

grassssie


se non erro + di qualcuno l'ha fatto. se cerchi nelle vecchie discussioni se ne parla.
Se chiedi a Gabro credo ti sappia dire meglio, intanto, dal basso della mia ignoranza ti butto lì 2 ipotesi:

1. è possibile montare la pompa New nel serbatoio old?
2. hai guardato gli schemi elettrici? può essere che si riesca comunque a fare la modifica. La pompa benzina dovrebbe funzionare anche con solo 2 fili (alimentazione) comandata da un teleruttore posto da qualche parte nella moto. il terzo dovrebbe servire per la riserva. Non ricordo se sulla new è disponibile ma magari il 4° della new serve per il livello benzina, che nella old non c'è. se è così basta capire qual è il cavo del livello benzina e non attaccarlo ;)
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Re: imp. elettrico new e....serbatoio old!!

Messaggioda Alecs » venerdì 27 aprile 2012, 12:05

cool!! grazie 1000...non avevo pensato al livello della benzina.... :-)

si, so che si puo montare la pompa new nel serbatoio old...ma volevo risparmiare dato che di pompe old ne ho 3... :roll:
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Re: imp. elettrico new e....serbatoio old!!

Messaggioda FraRsv07 » venerdì 27 aprile 2012, 12:47

Io so che l'ha fatto STEFANO il ragazzo che fa i pezzi in carbonio!! Magari chiedi a lui!
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Re: imp. elettrico new e....serbatoio old!!

Messaggioda MTSpirit79 » venerdì 27 aprile 2012, 13:43

Alecs ha scritto:cool!! grazie 1000...non avevo pensato al livello della benzina.... :-)

si, so che si puo montare la pompa new nel serbatoio old...ma volevo risparmiare dato che di pompe old ne ho 3... :roll:


Le POMPE non sono mai abbastanza :ROTFL:

scherzi a parte..mi sa che se monti la pompa new e galleggiante...hai anche il livello benzina :ok: che non è mai un male averlo. almeno te la puoi prendere con qualcuno se resti a piedi :fr: :angel:
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Re: imp. elettrico new e....serbatoio old!!

Messaggioda Sardaukar » venerdì 27 aprile 2012, 16:52

Scusate, ma dov'è il livello benzina nella Tuono New? :-?
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Re: imp. elettrico new e....serbatoio old!!

Messaggioda Alecs » domenica 29 aprile 2012, 8:45

Fra, ste ha montato una pompa new...è il primo che ho sentito prima d postare questa domanda sul forum...
Inzommmm Nn sa dare una risposta seria ? :mrgreen:
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Re: imp. elettrico new e....serbatoio old!!

Messaggioda FraRsv07 » domenica 29 aprile 2012, 10:00

Mmmmmhh io credo che la cosa piu longeva e metterne una della New anche perché e tutto tarato sulla New, quanto ti costa usata?! Al max quelle che hai provale a vederle sul mercatino!chi ha bisogno di quei pezzi lo trovi sempre!
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Re: imp. elettrico new e....serbatoio old!!

Messaggioda Alecs » lunedì 30 aprile 2012, 20:14

Insomma mi si consiglia solo d cambiare la pompa...è l'unico rimedio?
Una risp alla mia domanda è grigia ehhhh :-?

Vabbhe grazie ugualmente ;-)
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Re: imp. elettrico new e....serbatoio old!!

Messaggioda Alecs » mercoledì 2 maggio 2012, 11:46

iuuuhuuuuuuuu :frown:

ma uno schema elettrico mod new esiste??
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Re: imp. elettrico new e....serbatoio old!!

Messaggioda Gabro » mercoledì 2 maggio 2012, 13:14

il quarto filo credo sia una massa, e mi pare serva solo per diagnostica (comandare la pompa a partire da axone)

lo schema elettrico RSV new non me lo trovo più, qui allegato quello tuono new... che per molte cose c'entra sega ma per la pompa credo tanto che sia uguale
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