Cercasi RSV4 per sviluppo ECU
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Re: Cercasi RSV4 per sviluppo ECU
No , come non ha i cornetti ad alzata variabile ( che ha solo la factory ) ma la centralina marelli e' la medesima. in base alla mappatura montata, può controllare o meno queste cose.
- Gabro
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Re: Cercasi RSV4 per sviluppo ECU
te lo stiamo dicendo anche per ampliare il vostro possibile bacino di utenza ![Wink ;-)](./images/smilies/icon_wink.gif)
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Re: Cercasi RSV4 per sviluppo ECU
Infatti apprezzo molto!Gabro ha scritto:te lo stiamo dicendo anche per ampliare il vostro possibile bacino di utenza
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Una volta che abbiamo la ECU per RSV4 credo che il passo ad averla per la Tuono sia breve e semplice!
- Gabro
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Re: Cercasi RSV4 per sviluppo ECU
se può esservi utile, intanto allegato a questo mio messaggio trovi quella che dovrebbe essere la prima mappa Race per RSV4 '09. hope this helps.
Non hai i permessi necessari per visualizzare i file allegati in questo messaggio.
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Re: Cercasi RSV4 per sviluppo ECU
Grazie ma è un formato del file sconosciuto... non usiamo i programmi originali per vedere le mappe, ma tanta buona volontà con oscilloscopio e simulatori.Gabro ha scritto:se può esservi utile, intanto allegato a questo mio messaggio trovi quella che dovrebbe essere la prima mappa Race per RSV4 '09. hope this helps.
Qualcuno è così gentile da chiarirmi un pò la storia della RSV4?
Ho visto che ci sono N versioni S T R che credo siano relative solo alla mappatura inserita, e poi ci sono le "old" e le APRC.
La cosa migliore è fare un pacchetto bello completo per la ECU, mica che poi sviluppiamo il prodotto che va bene solo sulle vecchie e viceversa.
Grazie
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Re: Cercasi RSV4 per sviluppo ECU
le mappe S T e R agiscono solo sul RBW, addolcendo o rendendo più rapida la risposta al gas e altre cose. le mappature motore (alpha/n e con sensori map) sono sempre le stesse. fra l'altro la piattaforma APRC è gestista direttamente dalla centralina motore... per cui lo vedo arduo andare a costruire una centralina completamente sostitutiva. Secondo me una cosa molto efficiente che potreste fare è costruire una centralina che "prenda il posto" della marelli originale per quanto riguarda la gestione motore spiccia (iniettori, accensione) e lasciare alla marelli il compito di gestire RBW e APRC... però non so se è fattibile.
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Re: Cercasi RSV4 per sviluppo ECU
una bella sfida....
ciao
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ciao
Le donne non sono intelligenti sono furbe.
Quindi con loro parlate poco e dite sempre s*t*r*o*n*z*a*t*e!!!
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Re: Cercasi RSV4 per sviluppo ECU
una cosa del genere è molto difficile perchè solitamente i sistemi originali vanno in errore se non vedono tutti i dati di loro gradimento.Gabro ha scritto:le mappe S T e R agiscono solo sul RBW, addolcendo o rendendo più rapida la risposta al gas e altre cose. le mappature motore (alpha/n e con sensori map) sono sempre le stesse. fra l'altro la piattaforma APRC è gestista direttamente dalla centralina motore... per cui lo vedo arduo andare a costruire una centralina completamente sostitutiva. Secondo me una cosa molto efficiente che potreste fare è costruire una centralina che "prenda il posto" della marelli originale per quanto riguarda la gestione motore spiccia (iniettori, accensione) e lasciare alla marelli il compito di gestire RBW e APRC... però non so se è fattibile.
Già il solo scollegamento dell'iniettore non fa andare la moto.
Quello che mi sa che dobbiamo fare allora è di sviluppare una ECU per le "vecchie" RSV4.
L'APRC mi sembra un traguardo un pò troppo lontano.
- Gabro
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Re: Cercasi RSV4 per sviluppo ECU
si però conta che le NON-Aprc vendute sono poche moto, e già fuori produzione.... non so se a quel punto la spesa vale l'impresa
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Re: Cercasi RSV4 per sviluppo ECU
La spesa non è "molta" perchè RSV4 e MV F4 MY11 montano la stessa ecu praticamente.Gabro ha scritto:si però conta che le NON-Aprc vendute sono poche moto, e già fuori produzione.... non so se a quel punto la spesa vale l'impresa
dovremmo solo scrivere il fw apposito, ma l'hardware è già fatto... e non è poco!
l'APRC è sempre implementabile in un prossimo futuro, ma di sicuro dobbiamo partire dalla moto std... la ricerca continua!
- Gabro
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Re: Cercasi RSV4 per sviluppo ECU
non credo ci metterete molto a trovare la cavia, però mi prometti che mentre lavorate ci tenete aggiornati?!?! ![Wink ;-)](./images/smilies/icon_wink.gif)
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Re: Cercasi RSV4 per sviluppo ECU
Farò il possibile!Gabro ha scritto:non credo ci metterete molto a trovare la cavia, però mi prometti che mentre lavorate ci tenete aggiornati?!?!
intanto delucidatemi sui questi due modelli:
RSV4 R 2010 con mappatura race e scarico Akra
RSV4 Factory 2010 mappa race e scarico Akra
Che differenze mi devo aspettare tra R e Factory a livello elettronico?
Questo sono le due moto che avrei trovato a disposizione.
Grazie
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La factory ha i cornetti ad altezza variabile....la R no;)
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Gomme TOP!!;) http://www.apriliagarage.it/forum/viewt ... 27&t=46123lacky ha scritto: L'APRILIA è COME IL MAIALE NON SI BUTTA VIA NULLA.
- Gabro
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Re: Cercasi RSV4 per sviluppo ECU
e basta, solo questa differenzariky79 ha scritto:La factory ha i cornetti ad altezza variabile....la R no;)
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Re: Cercasi RSV4 per sviluppo ECU
Con la presente vi informo che abbiamo trovato la moto, grazie al Sig. Simone!
Vi terò informati sugli sviluppi e grazie a tutti per l'aiuto che ci avete dato nel frattempo.
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