Cercasi RSV4 per sviluppo ECU

Motorizzazioni V4

Re: Cercasi RSV4 per sviluppo ECU

Messaggioda Superduca » lunedì 12 marzo 2012, 12:04

No , come non ha i cornetti ad alzata variabile ( che ha solo la factory ) ma la centralina marelli e' la medesima. in base alla mappatura montata, può controllare o meno queste cose.
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Re: Cercasi RSV4 per sviluppo ECU

Messaggioda Gabro » lunedì 12 marzo 2012, 15:41

te lo stiamo dicendo anche per ampliare il vostro possibile bacino di utenza ;-)
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Re: Cercasi RSV4 per sviluppo ECU

Messaggioda stringa85 » lunedì 12 marzo 2012, 16:19

Gabro ha scritto:te lo stiamo dicendo anche per ampliare il vostro possibile bacino di utenza ;-)


Infatti apprezzo molto! :allah:
Una volta che abbiamo la ECU per RSV4 credo che il passo ad averla per la Tuono sia breve e semplice!
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Re: Cercasi RSV4 per sviluppo ECU

Messaggioda Gabro » martedì 13 marzo 2012, 8:27

se può esservi utile, intanto allegato a questo mio messaggio trovi quella che dovrebbe essere la prima mappa Race per RSV4 '09. hope this helps.
Non hai i permessi necessari per visualizzare i file allegati in questo messaggio.
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Re: Cercasi RSV4 per sviluppo ECU

Messaggioda stringa85 » mercoledì 14 marzo 2012, 16:07

Gabro ha scritto:se può esservi utile, intanto allegato a questo mio messaggio trovi quella che dovrebbe essere la prima mappa Race per RSV4 '09. hope this helps.

Grazie ma è un formato del file sconosciuto... non usiamo i programmi originali per vedere le mappe, ma tanta buona volontà con oscilloscopio e simulatori.

Qualcuno è così gentile da chiarirmi un pò la storia della RSV4?
Ho visto che ci sono N versioni S T R che credo siano relative solo alla mappatura inserita, e poi ci sono le "old" e le APRC.
La cosa migliore è fare un pacchetto bello completo per la ECU, mica che poi sviluppiamo il prodotto che va bene solo sulle vecchie e viceversa.

Grazie :allah:
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Re: Cercasi RSV4 per sviluppo ECU

Messaggioda Gabro » mercoledì 14 marzo 2012, 17:04

le mappe S T e R agiscono solo sul RBW, addolcendo o rendendo più rapida la risposta al gas e altre cose. le mappature motore (alpha/n e con sensori map) sono sempre le stesse. fra l'altro la piattaforma APRC è gestista direttamente dalla centralina motore... per cui lo vedo arduo andare a costruire una centralina completamente sostitutiva. Secondo me una cosa molto efficiente che potreste fare è costruire una centralina che "prenda il posto" della marelli originale per quanto riguarda la gestione motore spiccia (iniettori, accensione) e lasciare alla marelli il compito di gestire RBW e APRC... però non so se è fattibile.
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Re: Cercasi RSV4 per sviluppo ECU

Messaggioda andy_s » mercoledì 14 marzo 2012, 19:28

una bella sfida.... ;-)

ciao
Le donne non sono intelligenti sono furbe.
Quindi con loro parlate poco e dite sempre s*t*r*o*n*z*a*t*e!!!
*****
sono narciso quindi......
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Re: Cercasi RSV4 per sviluppo ECU

Messaggioda stringa85 » giovedì 15 marzo 2012, 9:00

Gabro ha scritto:le mappe S T e R agiscono solo sul RBW, addolcendo o rendendo più rapida la risposta al gas e altre cose. le mappature motore (alpha/n e con sensori map) sono sempre le stesse. fra l'altro la piattaforma APRC è gestista direttamente dalla centralina motore... per cui lo vedo arduo andare a costruire una centralina completamente sostitutiva. Secondo me una cosa molto efficiente che potreste fare è costruire una centralina che "prenda il posto" della marelli originale per quanto riguarda la gestione motore spiccia (iniettori, accensione) e lasciare alla marelli il compito di gestire RBW e APRC... però non so se è fattibile.


una cosa del genere è molto difficile perchè solitamente i sistemi originali vanno in errore se non vedono tutti i dati di loro gradimento.
Già il solo scollegamento dell'iniettore non fa andare la moto.
Quello che mi sa che dobbiamo fare allora è di sviluppare una ECU per le "vecchie" RSV4.
L'APRC mi sembra un traguardo un pò troppo lontano.
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Re: Cercasi RSV4 per sviluppo ECU

Messaggioda Gabro » giovedì 15 marzo 2012, 9:14

si però conta che le NON-Aprc vendute sono poche moto, e già fuori produzione.... non so se a quel punto la spesa vale l'impresa
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Re: Cercasi RSV4 per sviluppo ECU

Messaggioda stringa85 » giovedì 15 marzo 2012, 10:02

Gabro ha scritto:si però conta che le NON-Aprc vendute sono poche moto, e già fuori produzione.... non so se a quel punto la spesa vale l'impresa


La spesa non è "molta" perchè RSV4 e MV F4 MY11 montano la stessa ecu praticamente.
dovremmo solo scrivere il fw apposito, ma l'hardware è già fatto... e non è poco!
l'APRC è sempre implementabile in un prossimo futuro, ma di sicuro dobbiamo partire dalla moto std... la ricerca continua!
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Re: Cercasi RSV4 per sviluppo ECU

Messaggioda Gabro » giovedì 15 marzo 2012, 12:45

non credo ci metterete molto a trovare la cavia, però mi prometti che mentre lavorate ci tenete aggiornati?!?! ;-)
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Re: Cercasi RSV4 per sviluppo ECU

Messaggioda stringa85 » giovedì 15 marzo 2012, 14:29

Gabro ha scritto:non credo ci metterete molto a trovare la cavia, però mi prometti che mentre lavorate ci tenete aggiornati?!?! ;-)

Farò il possibile!

intanto delucidatemi sui questi due modelli:
RSV4 R 2010 con mappatura race e scarico Akra
RSV4 Factory 2010 mappa race e scarico Akra

Che differenze mi devo aspettare tra R e Factory a livello elettronico?
Questo sono le due moto che avrei trovato a disposizione.
Grazie
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Messaggioda riky79 » giovedì 15 marzo 2012, 14:33

La factory ha i cornetti ad altezza variabile....la R no;)


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lacky ha scritto: L'APRILIA è COME IL MAIALE NON SI BUTTA VIA NULLA. :angel:


Gomme TOP!!;) viewtopic.php?f=27&t=46123
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Re: Cercasi RSV4 per sviluppo ECU

Messaggioda Gabro » giovedì 15 marzo 2012, 15:53

riky79 ha scritto:La factory ha i cornetti ad altezza variabile....la R no;)


e basta, solo questa differenza ;-)
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Re: Cercasi RSV4 per sviluppo ECU

Messaggioda stringa85 » venerdì 16 marzo 2012, 11:37

Con la presente vi informo che abbiamo trovato la moto, grazie al Sig. Simone!

Vi terò informati sugli sviluppi e grazie a tutti per l'aiuto che ci avete dato nel frattempo.
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