Gabro ha scritto:gran parte del lavoro sulle teste twin spark si concentra nei condotti di scarico, bisogna sdiaframmare. ci sono nascosti dentro una decina di cavalli
Infatti ho visto che ce da lavorare Ed e' facile fare cagate aprendoli troppo andando a perdere in compressione... Queste sono il primo tentativo
Ultima modifica di Jim86 il giovedì 29 dicembre 2011, 20:32, modificato 1 volta in totale.
Jim86 ha scritto:Infatti ho visto che ce da lavorare Ed e' facile fare cagate aprendoli troppo andando a perdere in compressione... Queste sono il primo tentetivo
no, sullo scarico è praticamente impossibile allargare troppo. però bisogna essere bravi col flessibile perchè non si tratta solo si allisciare ma bisogna riprofilare totalmente i condotti e farne 4 tutti uguale non è facile.
qui ho evidenziato i diaframmi da eliminare:
qui è il lavoro finito (sono le teste del mio vecchio JTD):
Lo so infatti avrei un altro progetto per le prossime teste Nulla di che, semplicemente un supporto per il flessibile collegato al piano d'appoggio... Ovviamente il braccio deve esser bello mobile e angolabile, tipo lampada da scrivania Per riuscire ad ottenere risultati piu' uguali possibili
Jim86 ha scritto: Per riuscire ad ottenere risultati piu' uguali possibili
serve solo una buona manualità, e delle specie di calibri passa-non passa autocostruiti.
la gente si fa affascinare dalle finiture perfette, ma sono la cosa che conta meno e la meno funzionale. quello che pesa è la forma. i condotti non vanno osservati, ma toccati e bene. infila due dita nei condotti di scarico delle tue teste ed individui subito i diaframmi.
Jim86 ha scritto: Per riuscire ad ottenere risultati piu' uguali possibili
serve solo una buona manualità, e delle specie di calibri passa-non passa autocostruiti.
la gente si fa affascinare dalle finiture perfette, ma sono la cosa che conta meno e la meno funzionale. quello che pesa è la forma. i condotti non vanno osservati, ma toccati e bene. infila due dita nei condotti di scarico delle tue teste ed individui subito i diaframmi.
Non è un sacrificio umano!
Sto stendendo il cablaggio su un asse per poter lavorare comodamente... Questo è un cablaggio già cannibalizzato, e siccome non si butta via niente, lo recupererò... Perlomeno ci provo...