[teo88] aprilia tuono 1000r 05 mirror silver

[Criminal]

prima o poi una TUONO OLD me la pappo anche io!

[pitone]

Bella Teo ,spero di vederla dal vivo a Varano !
Ho ritirato ieri la mia con il nuovo scarico....senza db killer è fantastico ( è un 2in1 in titanio con raccordo finale da 65,quelli che AR faceva per le sue sbk...),adesso devo fare il cambio carrozzeria e poi la mostrerò anch'io

[me77hyu]

Gran bel mezzo Teo Metti anche un "tutorial" di come fai a tenerla così pulita...... Specialmente forcellone post + mono......

per gli scarichi, secondo me sono montati bene, ricordo che anche sulla mia haga stavano così.... Sono gli akra che gli hanno fatti storti, quei rimbambiti....con quello che si fanno pagare..... Ora ho i virex e sono perfetti....( ci ho poi pensato io a piagarne uno....... ..... )

Complimenti ancora

[Teo88]

Bella Teo ,spero di vederla dal vivo a Varano !
Ho ritirato ieri la mia con il nuovo scarico....senza db killer è fantastico ( è un 2in1 in titanio con raccordo finale da 65,quelli che AR faceva per le sue sbk...),adesso devo fare il cambio carrozzeria e poi la mostrerò anch'io

se riesco passo davvero volentieri in quel di Varano,così è un'ottima occasione anche per conoscersi ,son curioso di vedere la tua belva,deve essere no spettacolo,perchè cambio carrozzeria?la metti giù da pista o perchè la stai facendo riverniciare?

Gran bel mezzo Teo Metti anche un "tutorial" di come fai a tenerla così pulita...... Specialmente forcellone post + mono......

per gli scarichi, secondo me sono montati bene, ricordo che anche sulla mia haga stavano così.... Sono gli akra che gli hanno fatti storti, quei rimbambiti....con quello che si fanno pagare..... Ora ho i virex e sono perfetti....( ci ho poi pensato io a piagarne uno....... ..... )

Complimenti ancora

lo ammetto,l'ho tirata linda linda per presentarla qui e stop , non sono il tipo che si passa i pomeriggi a lustrare la moto ,preferisco usarla ,però quando la lavo lo faccio come dio comanda

la moto risulta molto pulita perchè ho pulito ogni singolo pezzo prima di rimontarlo,avendo la moto smontata ne ho aprofittato per una pulizia generale,anche del motore .
per il mono non ho fatto nulla,l'ho ritirato dalla revisione già lindo insieme alla forca,il forcellone essendo completamente libero è stato un attimo tirarlo lindo

al bennet l'anno scorso mi presi st'affare qui

usato con intelligenza fa miracoli.
sullo scooter per esempio,visto che lo lavo 2/3 volte l'anno,quando lo pulisco rimangono tutte le macchie degli insetti e non viene pulito,con un goccio di polish sparso sulla spugna di quel gingillo li la carrozzeria viene linda e lissiiia come il c@lo di un bambino
minimo sbattimento,ottima resa

per gli scarichi ho controllato tutto + volte e non c'è stato verso di centrarli bene bene,il loro lavoro lo fanno egregiamente ,mi accontento cmq
grazie per i complimenti

vi presento il mio bungalow ,w l'ordine ,finiti i lavori c'era talmente tanto bordello in giro che se posavo una chiave non la trovavo +

vi servono dei cerchi?

[pitone]

avercelo quel BUNGALOW ....
Cmq faccio un semplice cambio di colore perché me garba nera e carbonio;il giallo lo tengo per la pista perché un po' rovinato e poi si fa notare velocemente mentri scorri le foto

[Teo88]

in arrivo novità

[Teo88]

nuovo mini step:
riser manubrio abbassati di 15 mm ,bulloni 10 mm


pedane arretrate regolabili scm racing


dischi totalmente flottanti in ghisa 5.5 della bat (decisamente da pulire )


consigli sulle pasticche organiche da abbinare ai dischi? dove posso trovarle a buon prezzo?

[padella]

Gran belli quei dischi

[Smoker]

Wow quante belle cose!!!

Ma i raiser sono ancora troppo alti

[Teo88]

Wow quante belle cose!!!

Ma i raiser sono ancora troppo alti

domani sono libero e vado a farmi na focacciata in liguria con 2 amici, la provo e ti dico
secondo me potrebbe essere il compromesso vincente, mettere il manubrio praticamente attaccato alla piastra superiore di sterzo ha + contro che pro,tanto vale farsi una rsv perchè vai a perdere tutti i benefici che si hanno sulla tuono
ridendo e scherzando 1 cm e mezzo penso si senta e pure non poco ,non resta che provarla

[Smoker]

domani sono libero e vado a farmi na focacciata in liguria con 2 amici, la provo e ti dico
secondo me potrebbe essere il compromesso vincente, mettere il manubrio praticamente attaccato alla piastra superiore di sterzo ha + contro che pro,tanto vale farsi una rsv perchè vai a perdere tutti i benefici che si hanno sulla tuono
ridendo e scherzando 1 cm e mezzo penso si senta e pure non poco ,non resta che provarla

Vai, torna e dicci!!!

Io provenendo da RSV ho messo il manubrio più basso possibile e mi sento già molto alto
ma, per l'appunto, ho sempre avuto semimanubri

[pitone]

Ocio alla pioggia,con dischi in ghisa....

[MarcusMcfly89]

ho da poco finito di rimontare la mia BCS,ho deciso di presentarvela .
la comprai il 21 agosto 2012 con all'attivo 5500 km unicoproprietario,questo imprenditore la usava ogni tanto per fare qualche giretto col figlio di 14 anni,forse neanche . l'ho portata a casa che era ancora da slegare praticamente.
appena l'ho vista è stato subito amore

Modello: aprilia tuono 1000 r anno 2005 con 18.100 km all'attivo

Estetica:
leve hong kong style
plexy cupolino hong kong style
faro posteriore fumè full led proveniente dalla germania
palpebra strumentazione in carbonio
monoposto originale aprilia
tamponi forcella/forcellone (non presenti in foto,per fortuna ),mi sono dimenticato di montarli

Meccanica:
cornice ironbite
cornetti duali 1.0
filtro bmc
risuonatore a T modello 2000
attuatore frizione maggiorato
getto frizione da 60 a 38
valvola antisaltellamento new
finti db killer
scarico completo akrapovic nuovo 2 in 2

elettronica :
eprom grt doppia mappa
devioluci mod 2002

trasmissione
pignone -1
corona+2

Ciclistica:
ammortizzatore di sterzo ohlins
cerchi oz racing blu assiali
forca e mono appena revisionati con inserimento di oring ed adesivo di fine corsa sullo stelo forcella


taglandi: ogni 6.000 km (fai da me )
a 18.000 km ho sostituito:
candele iridium
filtro aria bmc
liquido radiatore
olio motore bardahl xtc c60 10w50
filtro olio
revisione forca e mono
cambio liquido freno e frizione
pulizia ed ingrassaggio leveraggi
pulizia totale del mezzo
pulizia pinze freno e pistoncini
poi non ricordo +


Guasti e Inconvenienti:
bruciato una ventola del radiatore a causa di un sassolino di catrame bastardissimo

Foto

Ciao Teo innanzitutto complimenti è stupenda!! Io pure ho una tuono mirror silver. Ti volevo chiedere il monoposto era già mirror silver o lo hai fatto verniciare tu? In caso che colore hai usato? Il plexy cupolino che modello è? Dove lo hai trovato?

[Matte]

Sono più di due anni che non si collega, prova a mandargli un mp