Tuareg sul banco prova Gabro Racing: mappe e scarichi

rotax · Messaggio da **rotax** » martedì 5 luglio 2022, 20:56

Arrivata....

Slim_ · Messaggio da **Slim_** » mercoledì 6 luglio 2022, 22:06

Rotax, ma è una foto formato francobollo.... da smartphone non si vede granché.
Comunque, complimenti [emoji2937][emoji122][emoji122][emoji122]

Messaggio da **Matte** » mercoledì 6 luglio 2022, 22:53

Se ci clicchi la ingrandisce (su tablet, almeno)

Slim_ · Messaggio da **Slim_** » giovedì 7 luglio 2022, 22:53

Grazie Matte. Nella galleria rimane piccola, seguendo il link invece...[emoji106]

rotax · Messaggio da **rotax** » venerdì 8 luglio 2022, 12:17

Gabro ha scritto:La settimana scorsa ho avuto l'occasione di giocare con una Tuareg sul banco prova, anche grazie ad Arrow che mi ha mandato in anteprima il loro scarico completo

innanzitutto c'è da dire che il motore Tuareg è decisamente depotenziato rispetto a quello RS/Tuono 660, sono 20cv in meno: gli interventi su camme scarico e aspirazione però hanno restituito tanta coppia in basso in più, che è quello che serve a questa moto!

questa è la prova finale dal mio banco prova della Tuareg tutta originale:

Gabro ma i collettori arrow hanno il catalizzatore in quel barilotto?

Slim_ · Messaggio da **Slim_** » venerdì 8 luglio 2022, 23:17

rotax ha scritto: .... ma i collettori arrow hanno il catalizzatore in quel barilotto?

NO non hanno nessun cat
Lo so per certo perché li ho acquistati e montati.

rotax · Messaggio da **rotax** » sabato 9 luglio 2022, 10:29

Slim_ ha scritto:
rotax ha scritto: .... ma i collettori arrow hanno il catalizzatore in quel barilotto?
NO non hanno nessun cat
Lo so per certo perché li ho acquistati e montati.

Ma mappata ha ancora il segettamento/vuoto a velocità costante a 4000 giri? Come se mancasse benzina

Slim_ · Messaggio da **Slim_** » sabato 9 luglio 2022, 10:52

@rotax, prima di mappare voglio che sperimentino per bene. Ora sento troppi pareri che sanno di"miracolosi" (non mi riferisco al top italiano che pare essere proprio Gabro [emoji106]) però vorrei un risultato un po' consolidato.
Quindi PER ORA viaggio "magrissimo".

AndreaC · Messaggio da **AndreaC** » sabato 9 luglio 2022, 16:56

A che pro fai girare magro il motore? Non gli fa bene.

Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Slim_ · Messaggio da **Slim_** » sabato 9 luglio 2022, 18:35

Giusta osservazione, correggo: viaggio magrissimo quando ho lo scarico Arrow montato (ora ho rimontato l'originale e uso il decat quando partecipo a qualche manifestazione) [emoji106]

rotax · Messaggio da **rotax** » mercoledì 20 luglio 2022, 21:08

Gabro , ma la mappa acceleratore si può modificare? L'AEM per intenderci , ci vorrebbe un livello 1 più pepato...

virusfalco

Slim_ ha scritto:@rotax, prima di mappare voglio che sperimentino per bene. Ora sento troppi pareri che sanno di"miracolosi" (non mi riferisco al top italiano che pare essere proprio Gabro [emoji106]) però vorrei un risultato un po' consolidato.
Quindi PER ORA viaggio "magrissimo".

Mappare (come da foto sopra) non è buttare in centralina una mappa o fare modifiche a caso e vedere come va la moto ... Significa ottimizzare una mappa sul banco e con le sonde collegate, non è sperimentazione ma raggiungimento di parametri ottimali.
Gli esperimenti li fanno altri.

Inviato dal mio CPH1921 utilizzando Tapatalk

Slim_ · Messaggio da **Slim_** » giovedì 21 luglio 2022, 11:15

virusfalco, ma almeno leggi ciò che quoti. Ho scritto proprio quello ! Mi viene il dubbio che non si capiva [emoji2373]

virusfalco

Slim_ ha scritto:virusfalco, ma almeno leggi ciò che quoti. Ho scritto proprio quello ! Mi viene il dubbio che non si capiva [emoji2373]

Hai scritto che vuoi un risultato consolidato: in italiano significa che aspetti una mappa sviluppata dalla tuareg, della quale leggi più recensioni positive, da prendere com'è e buttare in centralina.
Io ho scritto che quando si mappa al banco si parte da una base e si ottimizza sulla specifica moto, con risultati che non possono essere che positivi (avendo fiducia nel tecnico che esegue il lavoro).
Non mi pare che sia la stessa cosa.
Per una moto uscita 6 mesi fa, che sarà in garanzia per i prossimi due anni, quanta gente credi che mapperà (rischiando di perdere la garanzia) per poter "consolidare" il risultato?

Slim_ · Messaggio da **Slim_** » giovedì 21 luglio 2022, 11:46

Virusufalco, magari tu fai proprio quel lavoro e "la prendi storta" ... vabbè ... però (se vuoi eh) capire la mia richiesta/aspettativa PER IL TUAREG è
- di NON essere il primo ad averla installata o comunque non avere almeno 3 o 4 pareri di chi lo ha già fatto (e mi pare il minimo)
- NON "sviluppata dalla...". ma "sviluppata PER la Tuareg " (pazienza se non sarà sviluppata proprio sulla mia).
- per le indagini che ho già fatto, io non risiedo in località "comoda" per portare a bancare la mia moto, preferirei fare come hanno fatto altri ad es col T700 spedendo la centralina e riavendola rimappata oppure meglio ancora (per mantenere l'originale intatta) acquistarne una plugin tipo la RapidBike: KRBEVO-027F (cosa che probabilmente farò).
Magari qui c'è qualcuno che già la utilizza e fornisce un parere.