Sosta invernale

[tommyspidy]

Ciao a tutti,

in vista della sosta invernale della moto avrei bisogno di un chiarimento.
Il libretto d'uso dice di di staccare la batteria in caso di lunghe soste ma molti me l'hanno sconsigliato indirazzomi piuttosto su un mantenitore di carica, perché con tutta l'elettronica che c'è oggi sulle moto potrebbe staccare completamente la batteria potrebbe creare problemi.

Avete delucidazioni in merito?

Grazie
Tommaso

[8.rec]

io mi fiderei più del libretto che di ammiocuggino
ad ogni modo il mantenitore di carica è un accessorio che ti consiglio di prendere comunque, non fa mai male tenerlo attaccato. Anche per tenere la batteria carica mentre è smontata dalla moto!

[pole]

La 660 non ha la batteria al litio?

[padella]

Si...io la scollegherei dall'impianto..e così autoscarica quasi zero senza bisogno di mantenitori.
Ma poi sconsigliato perchè?..è na cazzata

[tommyspidy]

Si, batteria al litio

[Matte]

Ma, quanto pensi di tenerla ferma?

[pole]

Smontala e riponila in casa al caldo!... Sempre fatto così io, con batterie al litio e piombo .

[virusfalco]

Si...io la scollegherei dall'impianto..e così autoscarica quasi zero senza bisogno di mantenitori.
Ma poi sconsigliato perchè?..è na cazzata

Con le moto la situazione è ancora tranquilla, ma da una decina di anni con le auto è un incubo, alle tedesche capita che saltano le centraline staccando la batteria.

Inviato dal mio CPH1921 utilizzando Tapatalk

[padella]

Motivo in piu per prendere un aprilia e non una ducati

[Matte]

Motivo in piu per prendere un aprilia e non una ducati

Oh, però ce l'hai a morte con 'ste povere Ducati....

[tommyspidy]

La terrò ferma almeno fino ad aprile.

[virusfalco]

L'impianto è analogo a quello delle tuono 1100 che dopo 3gg stacca tutto e la batteria è praticamente come scollegata.
Lasciarla o staccarla dalla moto è più uno sfizio che una necessità per un periodo di fermo di 4 o 5 mesi, specie se è una litio che si scarica ancora meno delle tradizionali agm.

Inviato dal mio CPH1921 utilizzando Tapatalk

[immax]

Ciao, riporto in vita questa vecchia discussione per chiedere aggiornamenti a chi ha passato gli inverni scorsi con il mantenitore di carica collegato: ci sono problemi con le batterie al litio? Avevo letto da qualche parte che si può usare un normale mantenitore di carica purché non si usi un particolare programma di recupero delle batterie (desolfatazione o qualcosa del genere forse...).
Voi che esperienze avete?

[pave]

Potrei sbagliarmi ma ho sempre sentito dire che le batterie al litio richiedano un mantenitore dedicato.

Comunque considera che se solo accendi la moto una volta al mese per qualche minuto e se la moto non riposa sotto zero non hai bisogno di alcun mantenitore, passi i mesi invernali senza alcun problema.

Lamps

[Giobbe]

Siamo sicuri che accenderla e lasciarla qualche minuto girare al limite non sia peggio per mantenere una batteria in efficienza? L'accensione non sarebbe il momento di più sforzo per la batteria e lasciandola "solo" accesa al minimo per poco tempo avrebbe il tempo di ricaricarsi? Magari il primo anno tiene perché è nuova... almeno, il meccanico mi disse che per fare cosi sarebbe meglio non accenderla proprio oppure soluzione migliore di tutte per far durare più a lungo una batteria, un bel mantenitore.

Avevo sentito anche io che per le litio ci andasse un mantenitore dedicato...