Quick-shifter Tuono: è blipper?

[Fastandfreddy]

Ho visto i paratelaio di crossover che sono in genere 15 mm in su acciaio o ferro piegarsi per scivolata a 50 km/h.
Per quanto siano grossi presumo non siano oltre i 5 mm di spessore i tre rinforzi.
Se prende un urto laterale sarà più debole che un urto frontale.
Spero ci sia almeno 1,5 cm in su di distacco dal carter vero.

[Radagast]

Ho visto i paratelaio di crossover che sono in genere 15 mm in su acciaio o ferro piegarsi per scivolata a 50 km/h.
Per quanto siano grossi presumo non siano oltre i 5 mm di spessore i tre rinforzi.
Se prende un urto laterale sarà più debole che un urto frontale.
Spero ci sia almeno 1,5 cm in su di distacco dal carter vero.

Li ho montati anche io quei paracarter, hanno quasi due centimetri dalla superficie del carter e i tre bulloni che li tengono hanno un rinforzo in alluminio spesso circa 5/6 mm attorno allo stesso bullone. Il metallo del sostegno del fungo poi si è spesso 5 mm circa. non sembra ma resistono, e non fatemi dire il perchè.

[Gabro]

il problema è il fungo molto alto, in caso di colpo laterale può piegare il supporto, spingere in dento e sfondare il carter frizione

[Luca_I]

io penso che in caso di caduta sia l'ultimo dei problemi... io li ho montati per proteggermi dalle cadute accidentali a bassissima velocità.. e mi è già successo... ero praticamente fermo ho pinzato e la moto si è coricata di lato.. salvandomi carene carter etc.

[Kawa-Nero]

il problema è il fungo molto alto, in caso di colpo laterale può piegare il supporto, spingere in dento e sfondare il carter frizione

assolutamente d'accordo

[Radagast]

il problema è il fungo molto alto, in caso di colpo laterale può piegare il supporto, spingere in dento e sfondare il carter frizione

l'unica altra opzione sono i copricarter di r&g o quelli di lightech, ma costano delle fucilate. anche se forse potrei decidermi a prenderli dopo questa cosa che hai detto.
Penso anche che se una casa come barracuda li manda in commercio degli studi sopra ce li abbiano fatti (spero).

[Fastandfreddy]

Barracuda è solo una marca di accessori per far chik la moto. Non ci conterei molto sulla reale funzionalità.
Non vado in circuito a girare ormai con assiduità ormai da tempo, ma una volta chi correva non aveva accessori Barracuda.
E poi in caso di caduta non so se costa di più una seminare o un carter .

[pave]

Barracuda... lasciamo perdere che è meglio !

Lamps

[rsvsteve]

anche io non li ho ancora messi perché costano cari...è quasi più economico cambiare il carter in caso di caduta

[Kawa-Nero]

come detto io sono un maniaco per le protezioni, ed appena prendo una moto vado ti tamponi e paracarter
scelgo quelli che, almeno secondo me, sono i più funzionali (e potendo non orrendi)
ma l'aspetto principale è la funzionalità
inutile risparmiare 20€ se poi non fanno il loro dovere e mi ritrovo carter bucato e moto ferma...

parere personale

[rsvsteve]

per il kit completo di Spider mi han chiesto poco meno di 500€, un po' troppo. Il kit RG costa meno ma sono bruttissimi di plasticaccia nera e peggiorano sensibilmente l'estetica della moto.
I Barracuda mi sembrano concettualmente sbagliati.
Altre opzioni?

[Kawa-Nero]

per il kit completo di Spider mi han chiesto poco meno di 500€, un po' troppo. Il kit RG costa meno ma sono bruttissimi di plasticaccia nera e peggiorano sensibilmente l'estetica della moto.
I Barracuda mi sembrano concettualmente sbagliati.
Altre opzioni?

io ho scelto GB racing, che esteticamente sono piuttosto simili a RG, ma sono protezioni e pertanto devono essere funzionali
https://www.gbracing.eu/Catalogue/BY-BI ... S-660-2021

[rsvsteve]

Hai una foto montati sulla moto?

[Gabro]

beh decisamente meglio i GB che gli R&G eh!

stanno per uscire anche i Bonamici (abbiamo collaudato il montaggio settimana scorsa) e sono bellissimi

PS attenzione alla roba inglese che causa brexit si paga anche dogana, se comprate roba inglese assicuratevi che provenga da un venditore comunitario

[Kawa-Nero]

Hai una foto montati sulla moto?

sulla Tuono, che ha i carter neri e pure le protezioni fonoassorbenti nere (versioni da E4 in poi) non si notano proprio