Scarico Dominator Rs 660 e tuono 660
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Re: Scarico Dominator Rs 660 e tuono 660
Aggiungo che solo l'Akra acquistato direttamente da concessionario ufficiale, sia omologato che race, permette di conservare la garanzia della moto.
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Re: Scarico Dominator Rs 660 e tuono 660
Gabro ha scritto:è successo che uno con lo scarico omologato ha smontato kat e dbkiller e, senza aggiornare la mappa con la versione racing, s'è andato a fare una bella tirata in autostrada per svariati km oltre i 200. ha squagliato un pistone.
Voglio ben sperare che il bipede non ti abbia rotto lico ritenendoti "colpevole" per la sua dabbenaggine (ma ci avrà provato di sicuro)...
Paolo
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Re: Scarico Dominator Rs 660 e tuono 660
Gabro ha scritto:IlGallo93 ha scritto:Ma per uno scarico omologato invece, quali sono i vantaggi di mettere la mappa Gabro apposita rispetto a quella originale?
le mappe per gli scarichi omologati con catalizzatore smontabile le sto togliendo dal catalogo.
Oh... ma questo vale anche per lo Stage 1 dello ZG Project (cioè non dovrebbe rientrare nella categoria degli scarichi con kat smontabile, giusto?)?
Avevo letto il tuo commento sul notevole guadagno ai bassi, col tempo avrei voluto completare il tutto con la tua mappa e il filtro per recuperare anche ai medi...
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Re: Scarico Dominator Rs 660 e tuono 660
no le mappe ZG rimangono (quando riesco a metterle su) basta che non ti sbagli a mettere quella dello stg1 su uno stg2 che è dekat
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Re: Scarico Dominator Rs 660 e tuono 660
Gabro ha scritto:no le mappe ZG rimangono (quando riesco a metterle su) basta che non ti sbagli a mettere quella dello stg1 su uno stg2 che è dekat
Nono stage 1 su stage 1, il mio catalizzatore rimane lì dov'è che si sa mai :)
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Re: Scarico Dominator Rs 660 e tuono 660
Avete passato mesi e mesi a dire che "100cv sono più che sufficienti per divertirsi si strada".... E ora vi state a svendere l'anima tutti quanti per quanto, 2/3 CV!!!.. Beata coerenza!
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Re: Scarico Dominator Rs 660 e tuono 660
Io l'anima la vendo per 25/30 cv, non certo per 2/3 [emoji1]
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Re: Scarico Dominator Rs 660 e tuono 660
Io so più di 2 anni che su sta moto mi sudo mezzo cavallo per volta!
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Re: Scarico Dominator Rs 660 e tuono 660
Gabro ha scritto:Io so più di 2 anni che su sta moto mi sudo mezzo cavallo per volta!
Ma difatti... Se alle richieste di gente che vuole mappe gli rispondi "non ne faccio perché 100cv bastano e avanzano per divertirsi su strada"... Sai quanta fatica ti risparmiavi ... Ti ci scappava qualche weekend romantico in più, un po' di mare! .. la SPA...
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Re: Scarico Dominator Rs 660 e tuono 660
Sinceramente io dico sempre che sulla 660 l'unica spesa da fare é il mono.
Ma poi loro invece si spendere i soldi per il mono li spendono per lo scarico, e noi gli si vende la mappa.
Ci sono RS in giro con 4000euro spesi sopra, e il mono originale... Io che ci posso fare a parte attaccare l'asino dove vuole il padrone?
Ma poi loro invece si spendere i soldi per il mono li spendono per lo scarico, e noi gli si vende la mappa.
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Re: Scarico Dominator Rs 660 e tuono 660
Come non concordare [emoji1319]
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Re: Scarico Dominator Rs 660 e tuono 660
so regazzi!
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Re: Scarico Dominator Rs 660 e tuono 660
Gabro ha scritto:....Ci sono RS in giro con 4000euro spesi sopra, e il mono originale... Io che ci posso fare a parte attaccare l'asino dove vuole il padrone?
Il cliente ha sempre ragione.
Premesso che gusti e colori non si discutono, a me tutti gli scarichi after su sta moto non piacciono, adoro il suo bello incastonato sotto la pancia, ma sono gusti. Stesso dicasi per il rumore, quando apro il gas ogni volta provo del gusto, il suono prodotto da sto motore a me piace e lo reputo assolutamente appagante, quando si spalanca il gas. A regime medio o al minimo, in particolare al minimo, è un pochino deludente soprattutto quando accendi la moto davanti al bar rischia di far credere agli altri che hai il pene piccolo.
L'erogazione a me piace, il buco di coppia non lo reputo un abisso, certo un pochino più regolare e più pieno non mi dispiacerebbe affatto, ma non tanto appunto per avere un paio di cavalli in più.... alla fine pare proprio che Aprilia abbia fatto tutto come prescritto (o poco ci manca) per fare rendere al meglio questo motore nell'uso quotidiano ed onestamente, per quanto mi piacerebbe appunto avere un suono un pochino più pieno in basso ed erogazione più corposetta senza buchi...... sono molto molto combattuto sul fare qualsiasi modifica a sto moto perchè per l'uso che ne faccio, quando ragiono senza la scimmia sulla spalla...... fa tutto davvero bene, non di poco oltre le mie capacità gia così e comunque, sarà l'età, ma non me la sento di cercare il limite per strada. Quindi ci penso e ci ripenso..... ma alla fine...... li metto in benzina e ci faccio dei km che forse è la cosa che mi da più gusto.
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Re: Scarico Dominator Rs 660 e tuono 660
Army ha scritto:li metto in benzina e ci faccio dei km che forse è la cosa che mi da più gusto.
e ogni pieno di benzina metti da parte 20euro per cambiare il mono
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Re: Scarico Dominator Rs 660 e tuono 660
mono di merd@ proprio quindi...
e quello della tuonina factory?
Va come si deve?
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