Scarico Dominator Rs 660 e tuono 660

[pave]

Fai pure 80%... contenti loro...

Lamps

[Gabro]

ragazzi, di moto ne ho fatte parecchie eh, e la RS/Tuono sono le uniche che veramente rischiano grosso ad usare uno scarico senza mappa. girano magre ad alto regine e pieno carico battendo pure in testa.
una v4 o una tuareg per esempio non lo fa, senza mappa va male e non rende quello che dovrebbe ma gira magra soprattutto sui medi parzializzati, non ci sono rischi istantanei per la meccanica quanto piuttosto usure a lungo termine

[pave]

Appunto [emoji6]

Lamps

[IlGallo93]

Ma per uno scarico omologato invece, quali sono i vantaggi di mettere la mappa Gabro apposita rispetto a quella originale?

Comunque montare uno scarico scatalizzato e poi non rimappare non ha senso, si perdono tutti i vantaggi... Per il solo aumento di sound un bello scarico omologato basta e avanza. Io mi ricordo lo scarico che MIVV aveva sviluppato appositamente per la MT-07, era perfettamente omologato ma aveva un sound da paura <3 è l'unica cosa che rimpiango ancora di quella moto (oltre alla coppia ai bassi ahah)

[Gabro]

Ma per uno scarico omologato invece, quali sono i vantaggi di mettere la mappa Gabro apposita rispetto a quella originale?

le mappe per gli scarichi omologati con catalizzatore smontabile le sto togliendo dal catalogo.

[pave]

Come mai ? Non rendono ?

Lamps

[Gabro]

è successo che uno con lo scarico omologato ha smontato kat e dbkiller e, senza aggiornare la mappa con la versione racing, s'è andato a fare una bella tirata in autostrada per svariati km oltre i 200. ha squagliato un pistone.

[pave]

Ho capito, ma se uno è cretino mica è colpa tua !!!

Lamps

[Matte]

Un genio...

[Gabro]

Ho capito, ma se uno è cretino mica è colpa tua !!!

Si, ma visto che c'è il nome mio sopra meglio evitare.
Che comunque quegli scarichi oltretutto vanno tutti meno dello scarico originale se configurati in versione omologata.

[pave]

E allora così sia... certo che ci son dei bei geni là fuori..

Lamps

[Devid72]

Ciao. Scusate una curiosità... lo scarico completo akrapovic presente a catalogo accessori aprilia per rs 660, secondo voi è valido, qualcuno lo ha montato? Viene fornito una mappa da aprilia tipo race? E può essere montato anche sulla tuono 660 factory ?

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[pave]

E' il miglior scarico che puoi montare dal punto di vista della resa e della cura costruttiva, completo della sua mappa che viene fornita a corredo. Non vedo perchè non possa andare su Tuono Facorty, il motore è identico a quello della RS.

Lamps

[Devid72]

Se non sbaglio è anche omologato... si credo anch io che si possa montare sulla tuono. Ma sugli accessori moto compare a video solo per la rs.

Inviato dal mio SM-A528B utilizzando Tapatalk

[pgiorgio]

Per akrapovic la cosa che credo di aver capito è che ci sono 2 codici per lo scarico omologato e 3 codici per lo scarico non omologato.

I 2 codici per lo scarico OMOLOGATO sono:
- 2S001574 scarico ricambio ufficiale
- S-A6R4-HAPC scarico acquistabile sul sito akrapovic
Per entrambi non ci sono mappe ufficiali che neanche avrebbero senso (almeno credo).

Per quelli NON OMOLOGATI i codici sono 3.
1 è quello originale Aprilia che fornisce anche la mappa ECU cod. 2S001792 (ex 2S001575) poi ci sono i codici S-A6R1-APLC e S-A6R3-APLC che, a quanto ho capito, non forniscono alcuna mappa e devi risolve diversamente (upmap o altro).

In ogni caso tutte le soluzioni vanno bene per RS e Tuono

ATTENZIONE: per avere la mappa ECU sullo scarico non omologato ricambio ufficiale Aprilia, a rigor di logica, bisogna rivolgersi direttamente al concessionario che deve attivare la procedura per scaricare la mappa (inserendo un riferimento all'ordine, da quello che so). Quindi a meno di magheggi particolari, eviterei di acquistare un ricambio originale usato nella speranza di poter ottenere la mappa ECU per altre vie perché, in teoria, il concessionario non può installarla. Si può comunque ricorrere ad UPMAP in sostituzione (o altro).