[pave] Pave is back... RS660 lava red

[pave]

Finora 6.200 km e zero problemi... mi sto toccando gli zebedei

Lamps

[Fastandfreddy]

Raccontaci qualcosa di più del giro.... Lo hai fatto il controllo gioco valvole?... E a metà giro, hai cambiato olio? Come dice Gabro, va cambiato se vuoi che il motore duri!...
Liquido, quanto ne hai perso?

Le viti, ci sono tutte?..
Il sellino monoposto te lo hanno rubato?

Quanti errori in centralina hai avuto?
L' ABS quante volte si è rotto?

Su su.... Dicci dicci...

In genere chi non ha problemi non scrive.
Pavé ovviamente fa eccezione, una mosca bianca. Scrive di quanto e soddisfatto, il che è una cosa buona!
Come sui gruppi FB il più delle volte sono i ragazzetti e chi ha avuto noie (e non hanno tutti i torti) a scrivere e imprecare contro Aprilia e la sua rete di assistenza, o perché chiedono mille domande su ciò che è scritto su un manuale di istruzioni.

[pave]

In genere chi non ha problemi non scrive.
Pavé ovviamente fa eccezione, una mosca bianca. Scrive di quanto e soddisfatto, il che è una cosa buona!

Verissimo [emoji6] ma se mi chiami un'altra volta Pavè con l'accento ti vengo a prendere a casa [emoji1]

Lamps

[pole]

Come ho scritto ad un utente recente... Aprilia non è Honda/Yamaha/Kawasaki/Suzuki.... Se si vuole un orologio svizzero, con assistenza da auto di lusso... Va presa una giapponese!

[Fastandfreddy]

In genere chi non ha problemi non scrive.
Pavé ovviamente fa eccezione, una mosca bianca. Scrive di quanto e soddisfatto, il che è una cosa buona!

Verissimo [emoji6] ma se mi chiami un'altra volta Pavè con l'accento ti vengo a prendere a casa [emoji1]

Lamps

Sorry ma è l’iPad che scrive Pave con l’accento in automatico, e son troppo pigro per controllare ortografia

[f@bio]

Le giapponesi non è che siano esenti da difetti... Un amico con l Africa twin ha bestemmiato non poco.
Poi certo se mi prendi una suzuki con lo stesso 4 in linea in produzione industrializzata da 20anni, senza piattaforma inerziale ed elettronica basilare... Sì è più affidabile. Quello che non c'è non si può rompere.

[Matte]

Dai, Pavè , non te la prendere, è alla francese...

[pave]

Tres bien [emoji16]

Lamps

[f@bio]

Pensa al lato positivo, diventi l'incubo di tutti i ciclisti stradisti.

[pave]

Cioè di me stesso

Lamps

[Teo_80]

certo non si può pretendere da Aprilia la rete assistenza dei colossi giapponesi, il gap economico è incolmabile, però un po' meglio potrebbe fare anche senza investire gran chè ... un po' di competenza e qualche ufficiale in più in giro non guasterebbe. Spero che con queste nuove moto di media cilindrata (RS, Tuono e Tuareg) riescano a fare buoni numeri di vendita in modo costante e magari gli prende voglia di sistemare anche il comparto assistenza.

[pave]

Se non cambiano mentalità i manager aziendali non avremo mai una rete assistenza come si deve, vi racconto un episodio lampante.

Parlando con Gabrielli Moto Verona, concessionario molto noto e decisamente ben strutturato, mi ha raccontato che i vertici Aprilia / Piaggio gli hanno fatto una gran lavata di capo quando ha deciso di prendere oltre ai marchi del gruppo anche KTM e Husqvarna, in quanto a loro dire chi vende Aprilia dovrebbe vendere solo quello, se poi essendo monomarchio non fa numeri sufficienti per sopravvivere sono cacchi suoi... seguendo questa strategia, invece di legarsi a strutture note e competenti che trattano anche altri marchi, i capoccioni Aprilia / Piaggio continuano a insistere nel convincere i loro dealer che fino a ieri vendevano solo Vespe e Scarabeo perchè vendano e assistano (!) moto V4 da 20 mila e passa euro con una elettronica da paura... con i risultati che ben conosciamo.

Personalmente ho la fortuna di avere a 15 minuti da casa Motoplex Mantova che da quello che sento è abbastanza valido anche come service, ma in tante zone d'Italia chi ha necessità di assistenza Aprilia fa un gran salto nel buio... causa illuminata strategia aziendale !

Lamps

[pole]

Ogni volta che ho a che fare con le concessionarie piaggio /Aprilia.... Esco sempre bestemmiando e ripromettendomi di non tornarci più... Infatti ormai la manutenzione me la faccio da solo da una vita... Ogni tanto ci ritorno nella speranza che sia cambiato qualcosa, niente da fare...

L'ultima è stata questa... Valore della mia moto su moto.it 2300€... Valutazione dell'addetto vendita 1000€, moto provata dal meccanico... Ma non me la ritira lo stesso " non voglio mettermi in casa una bomba ad orologeria" dice...." Preferisco farti lo sconto sul nuovo" ..." Ok fammi un offerta"...

11.400 il listino .. Fa "ti faccio 11.000 e se vieni a prenderla subito ti faccio qualcosa meno o ti metto uno sconto su qualche accessorio"... Al che gli dico "la 660 factory non ha già tutto?"..."si, se vuoi uno scarico"

[virusfalco]

Se non cambiano mentalità i manager aziendali non avremo mai una rete assistenza come si deve, vi racconto un episodio lampante.

Parlando con Gabrielli Moto Verona, concessionario molto noto e decisamente ben strutturato, mi ha raccontato che i vertici Aprilia / Piaggio gli hanno fatto una gran lavata di capo quando ha deciso di prendere oltre ai marchi del gruppo anche KTM e Husqvarna, in quanto a loro dire chi vende Aprilia dovrebbe vendere solo quello, se poi essendo monomarchio non fa numeri sufficienti per sopravvivere sono cacchi suoi... seguendo questa strategia, invece di legarsi a strutture note e competenti che trattano anche altri marchi, i capoccioni Aprilia / Piaggio continuano a insistere nel convincere i loro dealer che fino a ieri vendevano solo Vespe e Scarabeo perchè vendano e assistano (!) moto V4 da 20 mila e passa euro con una elettronica da paura... con i risultati che ben conosciamo.

Personalmente ho la fortuna di avere a 15 minuti da casa Motoplex Mantova che da quello che sento è abbastanza valido anche come service, ma in tante zone d'Italia chi ha necessità di assistenza Aprilia fa un gran salto nel buio... causa illuminata strategia aziendale !

Lamps

Più che lavata di capo, che lascia il tempo che trova, Piaggio gli ha tolto 3 punti di margine rispetto ai monomandatari ...

[Fastandfreddy]

3 punti in più e non farsi la busta paga che si merita, o 3 punti in meno ma avere anche Ktm e Husquarna e a fine anno essere soddisfatti del proprio operato…non ci si riflette neanche.