Quasi quasi divento un mod gendarmeJayZ ha scritto:è solo l'ennesimo topic andato a puttane...
...pensa alla tristezza di quelli con i mod gendarmi..
[pave] Pave is back... RS660 lava red
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Re: [pave] Pave is back... RS660 lava red
Paolo
Tira più un V60 che una coppia di buoi
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Re: [pave] Pave is back... RS660 lava red
Molto, ma molto bene . Quando, tra diciotto anni, me la potrò permettere usata di appunto diciotto anni (forse ), la prenderò.....pave ha scritto:Oggi ho fatto altri 90 km usando ben di più il motore (sempre oltre 20 km/l) e una cosa la devo dire... ma quanto azzo va sto 660 se lo fai girare come vuole lui ??? Se non lo si prova non ci si crede, dai 6.500 in poi ha una grinta (e un sound) che a logica un 660 twin parallelo non dovrebbe avere... si può dire chapeau Aprilia ???
E poi come entra in curva... oggi più volte mi sono dovuto trattenere per paura del fondo freddo e viscido, ma è chiaro che la motorella non chiede altro che fiondarsi in piega.
Oggi mi sono proprio divertito... non oso immaginare quando la userò su asfalto caldo e pulito.
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Paolo
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Re: [pave] Pave is back... RS660 lava red
E poi vuoi mettere la soddisfazione di aprire un topic intitolato la Calabria e leggervi la storia dell'acciaio inox . Mentre se apri quello sulla tuono V4, ecco una bella ricetta per la crostata di fragole......virusfalco ha scritto:Pensa che noia se si parlasse sempre della stessa cosa ... [emoji38]
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Paolo
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Re: [pave] Pave is back... RS660 lava red
Ecco ... Hai provato quello che scrivevo all'inizio, sembra di avere sotto tutto un altro motore, anche di cilindrata.pave ha scritto:Oggi ho fatto altri 90 km usando ben di più il motore (sempre oltre 20 km/l) e una cosa la devo dire... ma quanto azzo va sto 660 se lo fai girare come vuole lui ??? Se non lo si prova non ci si crede, dai 6.500 in poi ha una grinta (e un sound) che a logica un 660 twin parallelo non dovrebbe avere... si può dire chapeau Aprilia ???
E poi come entra in curva... oggi più volte mi sono dovuto trattenere per paura del fondo freddo e viscido, ma è chiaro che la motorella non chiede altro che fiondarsi in piega.
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Hanno fatto quello che hanno promesso, twin parallelo si ma con grinta e sound di mezzo v4.
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Re: [pave] Pave is back... RS660 lava red
Veramente... i numeri sulla carta sono ottimi ma non dicono tutto, la realtà è decisamente diversa... in meglio !
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Re: [pave] Pave is back... RS660 lava red
Sulla carta anche le “vecchie” V60 erano le peggiori, eppure…
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Re: [pave] Pave is back... RS660 lava red
E il bùso?
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Re: [pave] Pave is back... RS660 lava red
Intendi quello tra 5 e 6 mila ? Un minimo si sente, ma non mi pare niente di così penalizzante, semplicemente sia prima che dopo spinge di più, in quella fase invece un po' meno ma comunque si passa alla svelta.
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Re: [pave] Pave is back... RS660 lava red
Marco ...obiettivamente... vibrazioni alle pedane e aspirazione rumorosa... che mi dici?
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Re: [pave] Pave is back... RS660 lava red
rumore di aspirazione c'è e a me piace molto, non lo trovo assolutamente fastidioso. Vibrazioni un po' ci sono e alla lunga un po' di fastidio lo danno.
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Re: [pave] Pave is back... RS660 lava red
Mi hai fatto venire voglia di metterne una in garage se non fosse che il garage è già pieno...
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Re: [pave] Pave is back... RS660 lava red
ancora non sono riuscito a provare l'impostazione di guida di questa RS !! all'EICMA c'era ma con i semi manubri modificati per la pista ... speravo nell'MBE, ma anche li c'era ma sempre con i semi manubri modificati pista !! pave sembra proprio che dovrò salire sulla tua ...
- JayZ
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Re: [pave] Pave is back... RS660 lava red
Durante il mio test mi hanno colpito molto. Sono particolarmente sensibile alle vibrazioni alle pedane e le ricordo ben presenti ai bassi e medi. Per contro l'aspirazione è piacevole e contribuisce molto al coinvolgimento.rsvsteve ha scritto:rumore di aspirazione c'è e a me piace molto, non lo trovo assolutamente fastidioso. Vibrazioni un po' ci sono e alla lunga un po' di fastidio lo danno.
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Re: [pave] Pave is back... RS660 lava red
Rumore di aspirazione presente e secondo me bello, vibrazioni sulle pedane altrettanto presenti e non cerro piacevoli... immagino che nei lunghi percorsi a velocità costante tipo autostrada possano essere una bella rottura.
@Teo_80 sei mai salito sulla mia ex SuperSport ? La RS è solo leggermente più carica sui semimanubri ma di poco, in generale posizione discretamente comoda a metà esatta tra una naked sportiva e una vera supersportiva.
Lamps
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Re: [pave] Pave is back... RS660 lava red
Complimenti bellissima Bazzicavi da troppo tempo sui vari gruppi, era solo questione di tempo