il colore originale della moto (in versione RSV) non lo so.. e non so nemmeno come recuperarlo...Smoker ha scritto:Dane ma è nata bianca oppure l'hanno colora così successivamente?
poi è stata fatta una grafica (sempre quando era in versione RSV) che non mi piace molto ( ho una foto ma non in questo PC) ma quelle carene sembrano andate perse.
quando è stata tuonizzata la verniciatura è stata fatta dall'ex proprietario che si occupava di grafica per aprilia.. quindi il bianco perla/arancio perla sono stati fatti in un secondo momento, al momento della "tuonizzazione"..
quindi di "storico" c'è solo la ciclistica e il motore... le sovrastrutture sono svanite negli anni..
enjoyash ha scritto:maaa infatti, perchè modificare un pezzo di storia così unico..è vero che non è una moto in qualche modo "certificata" (anche se il primo intestatario potrebbe essere Aprilia stessa?), però la lascerei così...tutt'al più dei bei cerchi forgiati azzurri che col bianco son la morte sua...
testone_RSV ha scritto:io la rifarei erressevvu come mamma la fece
Teo88 ha scritto:concordo,la riporterei al 100% originale
lasciare le cose come stanno non è nel mio dna.. non lascerei originale nemmeno una Panigale..
voglio dare il mio tocco e avere una moto unica, ma fatta come dico io..
in genere compro mezzi originalissimi come fossero "tele bianche", questa invece è personalizzata e non come dico io.. anche se obiettivamente non è malaccio.. ma così non mi soddisfa appieno..
riportarla completamente originale è una operazione nostalgica, che ci starebbe benissimo visto la storicità della moto.. ma io non sono la persona giusta...
il massimo a cui aspirare per me è questo
non questo 
...
,il numero sul cupolino però lo boccio 
