Andrea Iannone con Aprilia nelle stagioni 2019 e 2020

[Andrea17]

Siete ancora convinti di quello che avete scritto??...

Io personalmente si. Vita privata a parte, della quale non mi interessa assolutamente se non per farmi due risate su questo forum, è un gran pilota, nn un campione ma una buona manetta di sicuro.
In ogni caso presto si vedrà cosa potrà fare, fermo restando che nn avrà una moto da podio,
Come scritto nella altro post, almeno qua,parlano di infezione alle gengive senza specificare null altro e per me basta.
Il problema vero è piuttosto che Iannone è stata la scelta obbligata, per entrambi, e nn ponderata, il problema è quanti soldi vogliono investire e che fin quando nn avranno una moto competitiva sarà improbabile che qualche buona manetta accetti di correre per aprilia, non l avrebbe fatto nemmeno Andrea se avesse rinnovato in suzuki, e la competitività nelle corse si sa che è direttamente proporzionale ai soldi investiti

[tatanka]

Per Lui non v'erano altre scelte se non Aprilia e per quest'ultima diciamo che sulla carta ha avuto la fortuna di trovare uno buono libero.
Non sò se aveva ancora la suzuki sarebbe andato in piaggio.
comunque per la Tua domanda io avevo scritto questo:
"Iannone ha sempre corso con moto fatte da altri piloti, l'unico anno che ha dovuto far da solo (lo scorso) sappiamo come è finita, un costruttore o ingegnere ha bisogno di informazioni e sensazioni da parte di chi ci sale, se questo non è in grado di sentirle o comunicarle non si và da nessuna parte.
Espargarò anche lui non lo è altrimenti si sarebbe su altre posizioni.
Insomma la vedo dura, a meno di un colpo di c@lo."
Poi è chiaro che stà a Lui togliersi di dosso le chiacchiere con i fatti non come aveva fatto col piagnucolare in Tv l'anno scorso.
Vedasi Petrucci, che appena firmato per la ducati ufficiale ha avuto un tracollo con conseguente crocifissione sui social, gli scorsi test e questi ha cancellato tutto a suon di grandi prestazioni.

[Davi#86]

Io ancora convintissimo.
Tra l'altro, visto che piace far polemica , i primi interventi in zona mandibolare, Iannone li ha dovuti fare proprio a causa delle botte prese cadendo dalla moto.
Che poi abbia colto l'occasione per "sistemarsi al meglio" questi sono affari suoi.

Non si può giudicare un pilota dopo tre giorni scarsi di test.
Alla fine il #29 i pareri alla squadra su come muoversi li ha dati, e come ha detto anche lui, per fare il lavoro di sgrossatura del materiale c'è Smith.
Fra 10 giorni ci sono altri test e in Qatar starà sicuramente meglio.
I conti, come in qualsiasi sport, si fanno sempre alla fine.

[Andrea17]

Io ancora convintissimo.
Tra l'altro, visto che piace far polemica , i primi interventi in zona mandibolare, Iannone li ha dovuti fare proprio a causa delle botte prese cadendo dalla moto.
Che poi abbia colto l'occasione per "sistemarsi al meglio" questi sono affari suoi.

Non si può giudicare un pilota dopo tre giorni scarsi di test.
Alla fine il #29 i pareri alla squadra su come muoversi li ha dati, e come ha detto anche lui, per fare il lavoro di sgrossatura del materiale c'è Smith.
Fra 10 giorni ci sono altri test e in Qatar starà sicuramente meglio.
I conti, come in qualsiasi sport, si fanno sempre alla fine.

aggiungerei che se e' vero sia stata sua la colpa nel 2017 di aver scelto la configurazione sbagliata, e' anche vero che ha il merito dei risultati del 2018 e si fosse controllato, cadendo meno, sarebbe arrivato nei primi 5/6.
Su suzuki 2017, mi pare lo abbia detto proprio Rins, hanno semplicemente sbagliato la progettazione dei motori da provare e scelsero il meno peggio.

ad aprilia manca motore per ora, due piloti per far bene, quando non cadono, li ha. almeno per me

[enjoyash]

Siete ancora convinti di quello che avete scritto??...

beh io in parte ho cambiato idea per la storia dell'infezione gengivale, che però secondo un sito autorevole dipende da una complicanza di un'operazione chirurgica estetica...se è veramente così, cascan le balle.

per il resto come manetta sulla gara singola è uno dei 5-6 piloti più veloci della motogp, lo dimostrano comunque i risultati in ducati ufficiale e del secondo anno in suzuki.
Il suo problema è che cade tanto in gara, quindi alterna gare eccellenti a periodi di anonimato, oltre al fatto che è sempre a rischio infortunio.
Però onestamente per il livello abbastanza scarso della RS-GP non si può pretendere di avere molto meglio come piloti.
Forse un po' meglio c'era Zarco disponibile, che poi è andato in KTM su una moto che è forse pure peggio della RS-GP

[Criminal]

Siete ancora convinti di quello che avete scritto??...

beh io in parte ho cambiato idea per la storia dell'infezione gengivale, che però secondo un sito autorevole dipende da una complicanza di un'operazione chirurgica estetica...se è veramente così, cascan le balle.

per il resto come manetta sulla gara singola è uno dei 5-6 piloti più veloci della motogp, lo dimostrano comunque i risultati in ducati ufficiale e del secondo anno in suzuki.
Il suo problema è che cade tanto in gara, quindi alterna gare eccellenti a periodi di anonimato, oltre al fatto che è sempre a rischio infortunio.
Però onestamente per il livello abbastanza scarso della RS-GP non si può pretendere di avere molto meglio come piloti.
Forse un po' meglio c'era Zarco disponibile, che poi è andato in KTM su una moto che è forse pure peggio della RS-GP

Condivido e sottoscrivo....

[Davi#86]

Vabè ovvio che presentarsi impreparati già al primo giorno non fà piacere, però amen dai, Iannone lo giudicheremo durante la stagione.
Secondo me è più veloce il #29 rispetto a Zarco. Il francese è sicuramente più costante.

Piuttosto quello che deve fare Aprilia è accaparrarsi giovani talenti in anticipo già dalla Moto2, proprio come fanno Honda e Ducati. Prima o poi il pilota giusto arriva e se trovi un crack come lo sono stati Rossi, Stoner e Marquez ti possono svoltare la stagione in un attimo.

[Criminal]

Vabè ovvio che presentarsi impreparati già al primo giorno non fà piacere, però amen dai, Iannone lo giudicheremo durante la stagione.
Secondo me è più veloce il #29 rispetto a Zarco. Il francese è sicuramente più costante.

Piuttosto quello che deve fare Aprilia è accaparrarsi giovani talenti in anticipo già dalla Moto2, proprio come fanno Honda e Ducati. Prima o poi il pilota giusto arriva e se trovi un crack come lo sono stati Rossi, Stoner e Marquez ti possono svoltare la stagione in un attimo.

Ti capita il Marquez , lo Stoner o il rossi, ma se non gli dai la moto buona, al debutto oltretutto cosa vuoi fare.... Rossi all'esordio aveva una nsr500 ufficiale , per Marquez addirittura si e' stracciata la regola che prevedeva che un rookie non potesse avere una moto ufficiale all'esordio, Stoner aveva una rc2011v magistralmente gestita dal team cecchinello, e quando non cadeva ne ha fatte vedere anche lui delle belle.... Prendi un esordiente, anche di livello, ipotizziamo un mir, un digiannantonio , canet o bezzecchi e li metti ora su una Aprilia, non penso possano combinare granché.... Vedi morbidelli con la Honda del 2017 , che in alcuni frangenti ha messo in difficoltà anche il signor Marquez, e un team in difficolta' economiche e gestionali per tutta la stagione , cosa ha combinato? E non per demerito suo visto che l'impegno del ragazzo e la sia voglia di imparare Si sono notati per tutta la stagione, facendosi notare da chi l'ha preso Ora in squadra, mettendogli tra le mani una m1 ufficiale 2019.

[pole]

[tatanka]

Una donna impiega 20 anni per far del proprio figlio un uomo, a un'altra bastano 20 minuti per rincoglionirlo
Ma non è il suo caso...mica che mi bannate

[Matte]

Seeeeee, la mì mamma per fare di me un uomo ci ha messo ben di più, almeno 48 anni....... . E non ci è ancora riuscita

[pole]

....quasi quasi.... spererei che Iannone vada via, così l' Aprilia inizia ad "andare" grazie alle "sue indicazioni'...

[tatanka]

....quasi quasi.... spererei che Iannone vada via, così l' Aprilia inizia ad "andare" grazie alle "sue indicazioni'...

A certo, come la suzuki ha vinto appena lui è andato via, fra un pò dirà che vice con le sue indicazioni

[pole]

....quasi quasi.... spererei che Iannone vada via, così l' Aprilia inizia ad "andare" grazie alle "sue indicazioni'...

A certo, come la suzuki ha vinto appena lui è andato via, fra un pò dirà che vice con le sue indicazioni

Esatto.... Vincerà con altri piloti,ma moto sviluppata da lui