SBK 2023

[padella]

Cos'è il budget cap?

[padella]

scusate ma chiedo perchè per me la F1 è come la figa per Vendola...un oggetto alieno

[Matte]

È un tetto alle spese/anno che tutte le scuderie hanno, per limitare i costi (se vogliamo, una mezza bischerata) e livellare, almeno in teoria, le squadre. Solo che redbull lo ha sforato allegramente e la punizione è stata "comica" . Della serie, conviene superarlo e fottersene.

[padella]

capito

[f@bio]

scusate ma chiedo perchè per me la F1 è come la figa per Vendola...un oggetto alieno

Non come il caro Silvio, che ha talmente tanta passione per la figa che è riuscito anche a trasmetterla

[Matte]

[padella]

hahahahahaha

[Giobbe]

Gara 1 di Assen

Abbastanza "noiosa" e di routine. Nelle prime tre posizioni si sono classificati i piloti di punta di Ducati, Kawasaki e Yamaha. Buoni piazzamenti per i nostri piloti Bassani e Locatelli, soprattutto il pilota Yamaha che nell'ultima parte di gara ha recuperato posizioni. Maluccio Honda...
Il noiosa virgolettato è riferito al fatto che veder guidare Bautista rimane, per me, un BEL vedere...
Peccato per Rinaldi che non è riuscito a trovare la quadra per essere competitivo.

[f@bio]

https://www.worldsbk.com/en/news/2023/W ... ya%20Round

Avrà effetti? Secondo me bautista e la ducati hanno abbastanza margine per stare davanti comunque.

[tatanka]

https://www.worldsbk.com/en/news/2023/WorldSBK%20rev%20limits%20and%20concessions%20updated%20ahead%20of%20Prosecco%20DOC%20Catalunya%20Round

Avrà effetti? Secondo me bautista e la ducati hanno abbastanza margine per stare davanti comunque.

Io da sempre sono contrario al cambio delle regole a gioco partito, cioè, le fai a inizio anno e tali restano.
Anche perchè se fai stò giochino quando ti pare (non Tu Fabio ma riferito ai tecnologi delle motorismo) vuol dire che metti in dubbio le tue stesse scelte iniziali, il che è grave.
Io non sò se cambierà il risultato finale, ma di sicuro cambierà gli addendi e questo mette sempre in dubbio la veridicità del risultato, voluto o capitato?
Invece di panza, siam sempre alle solite, c'è chi ci crede e spende e chi non ci crede e non spende che vuol vincere lo stesso.
Ducati aveva una moto che ha vinto nel 2022 e ne ha fatte tante fino ad arrivarci e poteva starsene seduta, invece ha speso e ha fatto quella nuova.
Ora è colpa sua se Kawasaki, Yamaha hanno moto vecchie di 10 anni?
Io non lo credo e mica come dice Greg che sono ducatista, dico solo che le scelte o si pagano o si guadagnano e a ognuno tocca la sua.
Per esempio se a ducati han tolto 250 giri perchè solo bautista vince con gli altri dispersi, perchè fino al 2021 non hanno tagliato Kawasaki pur che Lowes o Sykes che vincevano o arrivavano a podio e Rea vinceva i campionati?
tanto per...l'unica moto che corre con meno giri della moto stradale è ducati, mentalità Dorna.

[pave]

La trovo una cosa inconcepibile... posso capire aiutare chi è indietro (fino a un certo punto) ma penalizzare chi ha lavorato meglio è una porcheria.

Lamps

[Aleevo]

Non seguo così nel tecnico i campionati ma, da appassionato, ritengo queste scelte ridicole...
Probabilmente a questi livelli 250 giri al minuto in meno , avranno impatto sulle super prestazioni di cui sono capaci...dal fuori mi sembra una strunzata per mascherare le carenze di alcune case rispetto ai leader..
Ripeto però...non seguo..
Se ben ricordo lo fecero anche anni fa quando Kawasaki dominava ...o sbaglio?

[f@bio]

C'è che dorna vuole spettacolo e quindi se una moto (in realtà il pacchetto moto più pilota perché le altre ducati non sono così dominanti) domina troppo hanno paura di perdere audience, e quindi soldi. Il problema è che il motorsport non è questo, non è questo quello che vuole l'appassionato. Cioè non che non voglia lo spettacolo, quello lo vogliamo tutti, ma non artefatto, non costruito a tavolino, così diventa tipo il wrestling.
È un regolamento un po' del c@#€o, sarei d'accordo nel concedere più test, più motori, agevolazioni a chi insegue (della serie vi do la possibilità di darvi da fare e raggiungere chi è più forte) ma penalizzare così è antisportivo, (discorso di sport.. Che facevo contro ducati per la motogp e a favore ducati qui nella sbk, perché è un discorso sportivo, non pro o contro una marca) una volta che hai fatto le regole sulle moto... Quelle devono essere.

[Fastandfreddy]

Se ben ricordo lo fecero anche anni fa quando Kawasaki dominava ...o sbaglio?

Esatto..solo che ricordavo un taglio di 500 giri e non 250.

[pave]

Il motorsport ha sempre meno a che fare con lo sport, si va sempre più verso uno show deciso dall'esterno... tristezza...

Lamps