rsvsteve ha scritto:Da cosa potrebbe dipendere Gabro una ovalizzazione così delle guide con così pochi km?
purtroppo le Tuono a volte lo fanno... la cosa strana è che spesso casomai è solo una valvola di scarico su 8 :/
adesso non ho il motore sottomano, posso vedere qualcosa solo da un paio di foto, per cui potrebbe essere un'analisi anche sbagliata, ma guarda che la differenza fra la larghezza che aveva la battuta della sede in basso, rispetto alla larghezza normale che aveva la sede in alto, significa che quella guida era ovalizzata, e quindi la valvola ballava ovalizzando ed usurando la sede. Alla fine poverina non ce l'ha fatta più. Però con una valvola ridotta così il motore avrebbe dovuto tenere male il minimo ed avere l'erogazione abbastanza sporca. Strano che non te ne sia accorto.
Comunque il danno probabilmente è successo perché al controllo giochi valvola dei 20.000 km hanno trovato quella valvola col gioco stretto, indice che si inzia ad avere usura, ed invece di approfondire il discorso hanno solo messo una pasticca più bassa per rispristinare il gioco e via andare. E' il motivo per cui consiglio sempre di fare anche una prova di compressione al tagliando dei 20.000 km.
