Consumo olio Tuono 1100 €4

[Fastandfreddy]

Ho da poco passato i 13000 e quest’anno non ho fatto sempre il vandalo per strada, anzi il contrario, nonostante abbia fatto una pistata e diversi sabati moooolto divertenti una buona metà li ho fatti seguendo gli amici, i gruppi e anche passeggiate per andare in qualche ristorantino montanaro.
I primi due cambi d’olio (sempre Motul 7100 10w50) ho sempre dovuto rabboccare tra i 2 e 3 etti ogni 1000 km.
Questo cambio olio che ho già da 4000 km in tutte le situazioni mi ha consumato meno olio.
Chiaro che son contento che consumi meno invece che l’opposto, ma mi chiedevo se a voi utenti le cose sono andate uguale, cioè in calando il consumo o l’opposto o se è sempre stato stabile o addirittura di più o di meno.
Nel 2013 ho avuto una Smt 990 che nei primi 10000 km era un vampiro da quanto succhiava olio ed il concessionaria che mi diceva tutto normale…aspetta e vedrai, e in effetti passati i 10000 km ha avuto un calo nel consumo d’olio direi quasi drastico per mio sommo piacere.
È solo per curiosità che vi flagello i gioielli!

[rsvsteve]

La mia 2019 ha consumato un sacco di olio fino a 20mila km. Dopodiché ha praticamente smesso, io faccio cambi olio ogni 5000km e ora riesco a farli senza mai rabboccare, più o meno mi va da max a min in 5 mila km (ora ne ha 29,5k in totale).

[Fastandfreddy]

Bella informazione.
Hai notato differenze a seconda dell’uso.
Sia chiaro a me sta già benissimo così per quanto sia contento della moto.

[rsvsteve]

Ho notato che più il motore lavora caldo meno consuma olio.
Ultimamente sto girando col marmittone originale e la temperatura minima sta mediamente 8/10 gradi più alta, e anche questo ha contribuito un po' secondo me

[Matte]

Di norma tutti i motori una volta "assestati" (con percorrenze appunto intorno ai 10000 km) riducono il consumo di olio motore

[Fastandfreddy]

Era per avere il riscontro con altri motori.
Chi è calato fino a pochissimo, magari a qualcuno invece ha seguito un processo inverso.
Chi usa olio diverso potrebbe avere riscontri diversi.

[virusfalco]

20.000km, negli ultimi 5000km si è bevuto un litro di olio, più o meno come nei primi 15.000km.
La 2017 che avevo prima ne consumava meno della metà.
La 2017 di Saintz se lo beveva alla grande, oltre 250cc ogni 1000km, la 2019 che ha ora ne consuma come la mia 2017 o anche meno.
È un terno al lotto.

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[JayZ]

...(sempre Motul 7100 10w50) ...

Finora è l'unico olio che ho tirato via a circa 3k km per imcompatibilità totale, dall'aumento della rumorosità meccanica alla difficoltosa gestione del QS soprattutto in scalata (schiocchi secchi mai sentiti prima). Per il consumo non ho potuto verificarlo. Con i precedenti Bardhal e Motorex il consumo è sempre stato minimo... parliamo ovviamente del trapano.

[andydj31]

Sul Caponord 1200 i primi mesi di commercializzazione, era un continuo piagnisteo da parte di proprietari per gli elevati consumi d'olio, che poi dopo i dieci mila calava drasticamente. Pure a me si era assestato sui 400/500 gr tra un tagliando e l'altro. (10mila km).

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[marce69]

Alla mia ( 1100 my 2020) ho rabboccato circa 2 etti ai 4000.

[Fastandfreddy]

“”””100gr ogni 1000km manco le fiat anni 90 li consumavano.
Nel 2021 è con il livello di tecnologia che c'è (oltre al prezzo che le paghi) è inammissibile.
Io ho una 2010 cambiato motore in garanzia dopo aver litigato con molte officine (per varie problematiche)e APRILIA stessa.
Dopo questo più nessun problema.
Ora ha qualche trasudo dalla coppa olio ma dopo 11 anni non mi lamento.
Trovate meccanici seri e onesti.”””
La classica risposta che leggo su Fb

[antleon79]

Sera,

Rsv4R 2014 APRC con 31000km mappa race e finale scatalizzato akrapovic, 200/250ml ogni 1000km....un po' tanti credo ma lo fa da quando l'ho presa che ne aveva 17000km.
Ho provato pure a cambiare gradazione e marca, nulla stessa cosa!! Baahhhh...

Il concessionario dice che è normale..........speriamo bene!

[virusfalco]

I v4 1000 non hanno mai consumato olio se in buone condizioni.

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[sicilianazzo]

Confermo. Anche su tuono v4 1000 del 2011 ma un accenno di consumo olio. La normalità è sulle motorizzazioni 1100 (a chilometraggi maggiori) non sulle 1000.
Ma te lo ha riferito un meccanico ufficiale Aprilia?

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[f@bio]

A me hanno riferito che sono le tolleranze del motore, che è pensato per girare ad alte temperature. Quindi quando è freddo mangia olio, a temperatura no.
Da qui chi stappa tutto e mette racing consuma più olio, chi lascia il boiler ne consuma meno. Poi dipende dal posto in cui si vive, Cuneo o Palermo e ovviamente anche da come si utilizza la moto, se parti a cannone o aspetti che si scaldi bene. Questo so io