Tuono 2017 vibrazioni 3000/4000 giri

[Anto81]

Ragazzi la mia tuono 2017 fra i 3000 e i 4000 giri vibra tanto in tutte le Marce sia che dai gas con decisione come deve essere con sta moto sia che vuoi rilassarti un attimo andando a passaggio le sento venire dalla frizione in primis pensavo fosse qualche bullone lento del telaio così ho fatto controllare e serrare tutto quello che si poteva controllare ed tutto a posto compresi i dadi dei collettori. qualcun altro lamenta lo stesso problema? ho provato la factory 2018 di un mio amico e la sua lo fa in modo lieve solo in prima.

[Matte]

Ha cominciato ora, di punto in bianco? In folle lo fa?

[virusfalco]

Che significa che le senti venire dalla frizione?
Dare gas deciso tra i 3 e i 4000 giri non è comunque il modo normale di usare questo motore.

Inviato dal mio LG-H870 utilizzando Tapatalk

[HornetMaX]

Scarico originale ? Akrapovic omologato ?

[Anto81]

Che significa che le senti venire dalla frizione?
Dare gas deciso tra i 3 e i 4000 giri non è comunque il modo normale di usare questo motore.

Inviato dal mio LG-H870 utilizzando Tapatalk

Non ho detto questo ho detto che lo fa sempre e comunque sia che dai gas deciso sia che lo fai in modo normale ed in tutte. Le Marce capita che mi fermo ad un semaforo quando riparto quando prende giri vibra tra i 3000 e i 4000 giri

[Anto81]

Scarico originale ? Akrapovic omologato ?

Scarico akrapovic scatalizzato ma lo faceva anche con l'originale tanto che prima pensavo fosse proprio quello a vibrare

[Anto81]

Ho scritto "do gas con decisione" proprio per evitare che qualcuno mi dicesse che questa moto non è fatta per andare a passeggio e per questo vibra. Ma vibra in qualunque condizione da 3000 a 4000 giri in tutte e 6 le marce, a quanto pare non c'è nessuno che lamenta questo problema quindi per fortuna non è una caratteristica. Dovrei fare smontare la frizione per vedere se c'è qualcosa che non va e vi dico di più, ho chiesto ad un mio amico di fare a cambio di moto per un pezzo di strada senza dirgli niente, ovviamente quando ci siamo fermati per riprendere ognuno la sua moto gli ho chiesto come andasse la tuono e mi ha risposto testuali parole : va bene è molto leggera e maneggevole vibra un po' quando prende giri ma poi va bene.

[Anto81]

Ha cominciato ora, di punto in bianco? In folle lo fa?

Lo ha sempre fatto e pensavo fosse lo scarico originale essendo uno scaldabagno fissato solo con un bullone della pedana in folle non lo fa

[Matte]

Non sarà una risonanza della catena di trasmissione finale?

[dadeejaydade]

L'unica marcia in cui vale la pena di dare gas con decisione a 3-4000 giri è la prima

[Mukkina]

Per il ciclo cominciare dalle ovvietà...
Io avevo un problema analogo sulla Street Triple, problema che andava accentuandosi con il chilometraggio.
Appena ho avuto un poco di tempo ho controllato qualche serraggio ed ho trovato che la fascetta metallica che unisce terminale e tubo centrale era ormai quasi completamente svitata, portando con sè l'allentamento delle viti che reggono il terminale.
Serrato il tutto e registrata bene la frizione (era un po' troppo tirato il cavo) tutto è rientrato nella normalità delle vibrazioni del motore in questione.
Può essere un principio

[Anto81]

Non sarà una risonanza della catena di trasmissione finale?

Può essere controllerò anche questo

[Anto81]

Per il ciclo cominciare dalle ovvietà...
Io avevo un problema analogo sulla Street Triple, problema che andava accentuandosi con il chilometraggio.
Appena ho avuto un poco di tempo ho controllato qualche serraggio ed ho trovato che la fascetta metallica che unisce terminale e tubo centrale era ormai quasi completamente svitata, portando con sè l'allentamento delle viti che reggono il terminale.
Serrato il tutto e registrata bene la frizione (era un po' troppo tirato il cavo) tutto è rientrato nella normalità delle vibrazioni del motore in questione.
Può essere un principio

Sto procedendo in questo modo ho fatto serrare e controllare bulloni, telaio, scarico, collettori, manca la frizione e la trasmissione finale..... a dire il vero la frizione l'ho già parzialmente controllata. Ho smontato lo spingidisco e 4 dei sei bulloni non erano stretti come da manuale officina, erano allentati rimontato il tutto non è cambiato niente però ho notato una cosa per me strana del piattello spingidisco, ho fatto un video spero di riuscire a caricarlo in pratica lungo il bordo c'è come una venatura che sembra quasi una lesione. Come si fa per caricare un video?

[virusfalco]

Immagino che il serraggio delle viti dei carter, specie quello sinistro, sia stato verificato, capita spesso che si allentino a moto nuova.
È una cosa che si verifica al primo tagliando ...

Inviato dal mio LG-H870 utilizzando Tapatalk

[virusfalco]

I video si caricano su youtube o piattaforma simile e poi si mette il link.

Inviato dal mio LG-H870 utilizzando Tapatalk