[gomme] dunlop d211 gpr o nuovo d212 gpr

[rollo]

salve a tutti
a breve dovró sostituire le gomme alla motuzza , al momento ha su una coppia di dunlop d211 oramai slick , il dubbio per la prossima scelta è fra le vecchie d211 gpr che avrei trovato ad un ottimo prezzo oppure aspettare le nuove d212 che pare saranno disponibili entro la fine di gennaio, non che le d211 non vadano piu che benone ma la curiosità di provare questa nuova gomma è tanta ma è anche vero che con le gomme in quello stato non posso propio piu circolare

[jinseng88]

Io fossi in te metterei le mitas. ..ma occhio che han detto che scoppiano sui v4... dipende dal pilota e da quanto riesce a far lavorare l idraulica del mono ..




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[jinseng88]

Oh si scherza eh.... [emoji23] [emoji23]

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[rollo]

ne ho sentito parlare bene delle mitas cosi come delle m7rr che tra l'altro ho avuto , credo siamo ottime gomme ma la mia idea è che quando fa freddo e l'asfalto è umido o sporco devi andar pianino anche con quelle e quando arriva il caldo con le d211 è veramente un altro andare ...
ecco perchè le preferisco

[MAX-RIDER-59]

ne ho sentito parlare bene delle mitas cosi come delle m7rr che tra l'altro ho avuto , credo siamo ottime gomme ma la mia idea è che quando fa freddo e l'asfalto è umido o sporco devi andar pianino anche con quelle e quando arriva il caldo con le d211 è veramente un altro andare ...
ecco perchè le preferisco

beh...
paragonare le D211 alle Mitas credo che sia un po ridicolo...
andranno bene anche quelle , ma dipende da cosa ci fai con la moto
una RSV4 o una Tuono V4 1100 non sono fatte per passeggiare (anche se poi c'e' chi lo fa).
Non parliamo poi della pista....

[jinseng88]

Ragazzi era una battuta ..... e due [emoji56] [emoji12]

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[Maci_V4]

ne ho sentito parlare bene delle mitas cosi come delle m7rr che tra l'altro ho avuto , credo siamo ottime gomme ma la mia idea è che quando fa freddo e l'asfalto è umido o sporco devi andar pianino anche con quelle e quando arriva il caldo con le d211 è veramente un altro andare ...
ecco perchè le preferisco

Se usi la moto col freddo, asfalto umido o sporco lascia perdere le 212, non riuscirai mai a mandarle in temperatura, sono pensate più per la pista che per la strada.

[rollo]

ne ho sentito parlare bene delle mitas cosi come delle m7rr che tra l'altro ho avuto , credo siamo ottime gomme ma la mia idea è che quando fa freddo e l'asfalto è umido o sporco devi andar pianino anche con quelle e quando arriva il caldo con le d211 è veramente un altro andare ...
ecco perchè le preferisco

Se usi la moto col freddo, asfalto umido o sporco lascia perdere le 212, non riuscirai mai a mandarle in temperatura, sono pensate più per la pista che per la strada.

per d212 intendo le gp racer cioe quelle che andranno a sostituire le d211 gp racer che non faranno piu dal 1/2017
forse ti riferisci alle 212 gp pro?
perchè come fascia di riferimento dovrebbero andare a fare concorrenza alle varie pirelli v2 sp o metzeler rr k2/3 ecc..

[MAX-RIDER-59]

ne ho sentito parlare bene delle mitas cosi come delle m7rr che tra l'altro ho avuto , credo siamo ottime gomme ma la mia idea è che quando fa freddo e l'asfalto è umido o sporco devi andar pianino anche con quelle e quando arriva il caldo con le d211 è veramente un altro andare ...
ecco perchè le preferisco

Se usi la moto col freddo, asfalto umido o sporco lascia perdere le 212, non riuscirai mai a mandarle in temperatura, sono pensate più per la pista che per la strada.

per d212 intendo le gp racer cioe quelle che andranno a sostituire le d211 gp racer che non faranno piu dal 1/2017
forse ti riferisci alle 212 gp pro?
perchè come fascia di riferimento dovrebbero andare a fare concorrenza alle varie pirelli v2 sp o metzeler rr k2/3 ecc..

rollo si sta riferendo mi pare alle D212 GPR che sostituiranno nel 2017 le "vecchie" D211 GPR

Le D212 GP pRO per strada non si scaldano mai.....

[rollo]

esatto @max-raider propio quelle e tra l'altro saranno le
prossime gomme utilizzate nel trofeo motoestate , in teoria dovrebbero essere migliorate rispetto alle gia ottime d211

[Ino]

Se giri prevalentemente in strada la risposta del forum è MITAS costano poco e rendono, personalmente dopo le SS e battalax r10evo quest'anno provo le mitas

[rollo]

Se giri prevalentemente in strada la risposta del forum è MITAS costano poco e rendono, personalmente dopo le SS e battalax r10evo quest'anno provo le mitas

sono tentato per via del prezzo , 144 euro spedite ... ma credo che non le prenderò anche se in pista non vado praticamente piu

[Ino]

Dato il costo tentar non nuoce

[rollo]

Dato il costo tentar non nuoce

vado a leggermi quelle 200 pgg di 3d sul mitas e poi decido

[Thunderciccio]

Pare che da marzo si troveranno i 211 a prezzo perché cessano la produzione

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