Motori Tuono V4 1000 facciamo un pò di chiarezza.

[Topax'82]

La cosa che non si riesce a capire è da che numero sono passati ai carter finestrati larghi delle Abs, sulle Rsv4 hanno inserito una lettera davanti al numero, sulle tuono no e sul manuale non c'è scritto nulla o almeno non sono riuscito a trovarlo.

[Vena75]

ora vi rimescolo le carte in tavola ...

la mia tuono v4 è un maggio 2011 , guardate la punzonatura , motore new con numero dell'old

Te hai un motore buono, della stessa serie di quello del Lucchese, sono i motori che hanno fatto montati sulle prime moto demo, almeno così ipotizzo visto che come serie sono circa 50 motori.

bene

se è cosi ne sono felice

grazie

[Gabro]

La cosa che non si riesce a capire è da che numero sono passati ai carter finestrati larghi delle Abs, sulle Rsv4 hanno inserito una lettera davanti al numero, sulle tuono no e sul manuale non c'è scritto nulla o almeno non sono riuscito a trovarlo.

boh! per me hanno iniziato proprio con le abs, per tutto il 2012 hanno consumato la roba vecchia?

[rickyminos]

La mia ha numero di motore 13*** cosa dite?

Ciao
Ric

[Topax'82]

La mia ha numero di motore 13*** cosa dite?

Ciao
Ric

Motore con finestre, pistoni seconda serie aggiornati e valvole in acciaio.

Un buon motore senza la possibilità di spingersi in alto con i giri max. 12500 circa per stare tranquillo.

[rickyminos]

Ah ok grazie Topax!

Quindi non è il motore che si ovalizzavono le guide valvola?

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[luigiV60]

Salve ho da poco acquistato una tuono v4 r aprc 2011 e ho notato di non avere la trapanatura sopra al pignone e il seriale 09003 stampato senza la fresatura della zona sottostante......che motore monta? grazie

[sicilianazzo]

Salve ho da poco acquistato una tuono v4 r aprc 2011 e ho notato di non avere la trapanatura sopra al pignone e il seriale 09003 stampato senza la fresatura della zona sottostante......che motore monta? grazie

Senza trapanatura è la versione con il contralbero a bronzine, catene di trasmissione più sottili e leggeri, cambio estraibile un po' più "racing" di quelli assemblati dopo. Se è del 2011 è la prima versione dei motori Tuono V4. Comunque validissimi.

[luigiV60]

grazie mille

[Anto81]

Ciao ragazzi ho letto la discussione
Sono nuovo del forum
La mia è una 2012 con trapanatura sopra pignone
Seriale motore è 12552
Che dite ha le valvole in titanio?
Che pistoni monta?
Credo di essere a cavallo degli aggiornamenti fatti

[sicilianazzo]

Le valvole in titanio erano della 2011. Per il resto dovrebbe avere gli aggiornamenti su molle a tazza della frizione antisaltellamento e le rondelle sui tendicatena ed il contralbero su cuscinetti.

[Topax'82]

Ciao ragazzi ho letto la discussione
Sono nuovo del forum
La mia è una 2012 con trapanatura sopra pignone
Seriale motore è 12552
Che dite ha le valvole in titanio?
Che pistoni monta?
Credo di essere a cavallo degli aggiornamenti fatti

Valcole in acciaio dal 12484 in avanti.

Pistoni seconda serie aggiornati.

Ottimo motore, non alzare il limitatore se non 100-200 giri max.

[Gabro]

il motore mio con quelle valvole ha retto un anno di gare a 12500 giri di limitatore, ma poi per sconarle è stato necessario metterle in pressa

[Topax'82]

Scoperta un altra su questi motori, le valvole in Tin vanno a braccetto con le teste vecchie quindi fino alla serie 12483 erano montate teste 2009 con tappi acqua olio pressati, mentre dalla serie 12484 sono passati alle teste aprc, indicativamente dovrebbe essere fine 2012.

[Gabro]

teste Aprc, ma con valvole in ferraccio?

PS controlla i tuoi motori se hanno i tappi a vite o pressati