Info mappe Tuono V4 1100 2020

[alessio71]

Dipende, se sei abituato alla supercorsa sc2 tenuta a 1.9 bar ...

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sul s 1000 r usavo dunlop tt e mi son trovato bene gia ordinato un treno e le provo sulla tuono

[Tonno]

ti hanno già detto di fare una ricerca, ma come riassunto:
Sport - fin troppo reattiva e molto freno motore
Track - meno reattiva e meno freno motore
Race - ancora meno freno motore

la potenza è sempre al 100% e personalmente preferisco la Track

Ma la mappa Track e Race in cosa si differenziano (tranne per il freno motore) ?
A me sembra che la mappa RACE é più dolce come apertura del gas, strano perché in teoria sarebbe quella dedicata alla pista, o sbaglio ?

[virusfalco]

Nient'altro che il freno motore, il resto è placebo.

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[Kawa-Nero]

ti hanno già detto di fare una ricerca, ma come riassunto:
Sport - fin troppo reattiva e molto freno motore
Track - meno reattiva e meno freno motore
Race - ancora meno freno motore

la potenza è sempre al 100% e personalmente preferisco la Track

Ma la mappa Track e Race in cosa si differenziano (tranne per il freno motore) ?
A me sembra che la mappa RACE é più dolce come apertura del gas, strano perché in teoria sarebbe quella dedicata alla pista, o sbaglio ?

Come già detto freno motore e, almeno tra Sport e Track, minor reattività gas.

Inviato dal mio neurone buono

[rsvsteve]

la risposta al gas a bassi giri in Race è ancora più dolce che in Track

[virusfalco]

A me non sembra con la mappa stock, la track è un po' diversa con la mappa GRT, non so con la mappa USA.

[Tonno]

Io ho la centralina Aprilia Racing con il suo Akra e la mappa RACE mi sembra leggermente piu dolce nella prima fase a confronto della TRACK.
Cosa è la mappa USA ?

[virusfalco]

Io ho la centralina Aprilia Racing con il suo Akra e la mappa RACE mi sembra leggermente piu dolce nella prima fase a confronto della TRACK.
Cosa è la mappa USA ?

Va beh, tu hai scatalizzato, tolto la valvola e messo la mappa race che cambia anche le tre mappe del gas e freno motore, un altro mondo ... qui si parlava di mappa stock euro 4 con terminale omologato.
La mappa USA è la mappa stock per gli Stati Uniti che, non essendo sottoposti all'euro 4, ha una gestione diversa della valvola allo scarico che con la euro 4 rimane chiusa fino ai 5000 giri ... apre subito e il motore spinge sempre.

[testone_RSV]

A detta degli addetti ai lavori, la mappa GRT per moto stock e la mappa USA stock sono simili ma…non più di tanto

[Fastandfreddy]

A detta degli addetti ai lavori, la mappa GRT per moto stock e la mappa USA stock sono simili ma…non più di tanto

Simili ma non più di tanto. Insomma questa affermazione dici tutto e niente!
Potresti essere un po’ più preciso.

[testone_RSV]

A detta degli addetti ai lavori, la mappa GRT per moto stock e la mappa USA stock sono simili ma…non più di tanto

Simili ma non più di tanto. Insomma questa affermazione dici tutto e niente!
Potresti essere un po’ più preciso.

Le mappe ufficiali sono “affogate” di benzina, ad esempio