Shiver 750 non parte, niente scintilla alle candele

Krapovic24

Ciao a tutti,

Ho da qualche mese comprato, come progetto estivo, una Shiver 750 del 2011.
La moto ha subito le seguenti operazioni:
- é stata incidentata , ma solo superficialmente (carene graffiate, sterzo storto e pedana cambio spezzata) ma di elettronica e motore funzionava (ho le prove)
- Il tipo da cui l'ho comprata, aveva una Shiver 750 2012 con 13mila km che un giorno si é fermata e non voleva piú partire. Cosi ha comprato la shiver incidentata ma funzionante, ha cambiato solo il blocco motore ed é partita.

Quindi io ho preso una shiver un po ammaccata con un altro motore che non vuole partire. (Se mi date del pazzo lo posso capire) ma il prezzo era cosi basso che mi posso rifare i soldi rivendendola a pezzi se proprio non trovo una soluzione
Il cruscotto non mi da SERVICE, Il motore gira ma non arriva alle bobine il segnale di dare la scintilla. Quindi credo che sia un problema puramente elettronico collegato ai sensori al motore.

Ho giá controllato statore e pipette che sono a posto, pompa benzina va, fusibili okay, sensore antiribaltamento okay.

Potrebbe essere il sensore velocitá?
Qualcuno ha avuto esperienze simili?

Un ringraziamento a tutte le risposte

Messaggio da **Matte** » venerdì 4 giugno 2021, 17:22

Metto nella sezione corretta

. Se la hai disponibile, hai provato mettere su una centralina diversa?

Krapovic24

Ne ho provata una, ma non mi ha risolto il problema.

Messaggio da **Matte** » domenica 6 giugno 2021, 23:28

Allora il bubbone non è lì.....

. Sei sicuro che alle bobine non arrivi il segnale? O arriva ma non esce corrente AT per le candele?

Krapovic24 · Messaggio da **Krapovic24** » lunedì 7 giugno 2021, 14:14

Il connettore per le bobina ha 3 pin:
1. Alimentazione V batt
2. Massa
3. Attivazione da centralina

Il pin 3 non mi da segnale dalla centralina

Ti dovresti armare di cavi per la diagnostica (reperibile sul sito apriliaspecialparts) e software gratuito guzzidiag o iawdiag. Così almeno vedi nello specifico che errori dà la moto. Spesso non c'è l'errore a cruscotto ma in centralina.

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