Che gomme montare su DD 750 factory?

[Criminal]

sembrero' un pazzo ma ho portato per strada un gsxr 1000 k8 per 7.000 km con sotto delle bridgestone r10 nelle misure 120/70 e 190/55, nn sono un pilota ma nemmeno un fermone(i colleghi di scorribande m' hanno affibiato il nick di criminal nn a caso, ma sia chiaro nn me ne vanto) e la motazza ne scaricava giu' di nm un bel po quasi da subito visto che montavo pignone-1 e corona + 3 con scarico completo arrow in titanio, filtro, rimozione sistema pair e vent e centralina yoshimurizzata. in conclusione io le monterei sotto qualsiasi cosa vsisto che m' hanno regalato delle bellissime senzazioni e dopo un primo calo a 4.500 km si sono stabilizzate per poi perdere il feeling intorno ai 7.000 km....avrei potuto girarci un altro po visto che ad occhio erano ancora nn messe malaccio, ma a me piace girare tranquillo e sentire bene il posteriore(l' anteriore era ancora bello, ma bello per davvero)

[Vittox]

Salve a tutti.
Riesumo il post poich├® sulla mia Dorsoduro Factory comprata l'anno scorso erano state montate delle Diablo Rosso III da meno di 300km. Bene, la posteriore da qualche centinaio di km ha perso grip, ha smesso di trasmettermi sicurezza e ora ├¿ da sostituire. In totale non ├¿ durata neanche 3.000km alle pressioni consigliate!
Penso che sia anche colpa della DD 750, che ha un'erogazione abbastanza brusca ed una discreta coppia, a volte il posteriore mi arriva al bloccaggio in scalata e non è raro svirgoli aprendo il gas in uscita.
Parlando della gomma anteriore invece si comporta bene e come battistrada è ancora quasi nuova.
Cosa potrei prendere che vada bene e mi duri almeno 5.000km?
Non sono un "corridore da strada", ma ogni tanto la tiratina me la concedo, faccio molti passi di montagna e strade ricche di curve.

Saluti,
Vittorio

[torakiki.gt]

Forse hai trovato un tratto di asfalto scivoloso o avevi gomme fredde secche, perch├® pure io ho avuto la 750, ma non ha mai avuto Potenza tale da perdere aderenza di gas, certi se si spalanca in 1a da piegati ├¿ normale che scappa, ma li pi├╣ che altro c'├¿ da vedere lo stile di guida,
Comunque io ho avuto le diablo 2 (le 3 mai provate) e le ho usate fino al limite di usura senza avere problemi di tenuta, ci ho fatto circa 4000/ 4500 km , esattamente come tutte le altre gomme che ho messo.
Che altre gomme mettere...ma che te lo dico a fare...mitas ...!!

[Fastandfreddy]

Prova le Bridgestone S21 o S22 o le Diablo Corsa 2 o Conti Spor Attack 3. Se continua a scivolare allora è il tuo stile esagerato!

[pave]

Salve a tutti.
Riesumo il post poich├® sulla mia Dorsoduro Factory comprata l'anno scorso erano state montate delle Diablo Rosso III da meno di 300km. Bene, la posteriore da qualche centinaio di km ha perso grip, ha smesso di trasmettermi sicurezza e ora ├¿ da sostituire. In totale non ├¿ durata neanche 3.000km alle pressioni consigliate!
Penso che sia anche colpa della DD 750, che ha un'erogazione abbastanza brusca ed una discreta coppia, a volte il posteriore mi arriva al bloccaggio in scalata e non è raro svirgoli aprendo il gas in uscita.

Io ho appena finito il secondo treno di Rosso III sulla mia SuperSport 939 S che ha più cv e kgm della Dorsoduro 750 e ho fatto 7.500 km con il primo e 7.000 con il secondo, in entrambi i casi inclusa una giornata in pista... mai sentite perdite di aderenza anche andando allegro davvero, e la durata è stata quella che ho scritto.

E' molto strano quello che hai raccontato...

Lamps

[Aleevo]

Sicuro che a livello.di sospensoni.sia tutto in ordine?
Senza offesa, ma se una gomma va in crisi per le.potenzialità di una dorsoduro 750...converrebbe ritirarle dal mercato..
O sei incappato in una gomma nata male..e avresti dovuto avvertirlo.prima di farci 3000 km , oppure ha avuto un.usura talmente anomala da darti questi problemi!
Che dici ?

[torakiki.gt]

È anche strano che sia durato nemmeno 3000km.
Nemmeno sulla tuono mi duravano così poco, secondo me era una gomma fallata

[pave]

Lo penso anche io.

Lamps

[padella]

Monta gomme buone..tipo mitas

[Matte]

Monta gomme buone..tipo mitas

Sei in ritardo, ci hanno già pensato.....

[Aleevo]

Imperdonabile Valter!

[Vittox]

Rispondo a tutti.
Se fosse fallata o meno non lo so.
Posso dirvi che quando ho comprato la moto erano state cambiate da poco, che hanno DOT 2017 e che le ho usate fino a novembre 2019.
Il setting delle sospensioni lo aveva fatto il precedente proprietario, ingegnere meccanico impegnato nel campionato CIV col team Rossocorsa, di peso equivalente al mio. Di fatto l'ho controllata il mese scorso e l'anteriore era settato come consigliato da Aprilia per la guida sportiva, il posteriore invece aveva un setting ancora pi├╣ hard (a mio avviso troppo), quindi l'ho riportato alla taratura consigliata dalla casa, ma non ho potuto provarlo per via della gomma.
Sicuramente il mio stile di guida poco lineare e pulito incide abbastanza.
Detto ci├▓ il mio gommista mi propone:

Dunlop Sportmax Qualifier II;
Michelin Power (dovrebbe essere la nuova serie presentata a EICMA 2019);
Bridgestone BT016 Pro.

Tutte con DOT fresco a detta sua, tutte allo stesso prezzo.

Avete esperienze con queste gomme? Quali mi consigliate.

Vi ringrazio per gli interventi.

Saluti,
Vittorio

[torakiki.gt]

MITAS!

[padella]

Le bt16 pro e le qualifier 2 sono roba da soffitta...e le Power se te le dá allo stesso prezzo non possono essere le nuove..saranno le Power di 15 anni fa pure loro.
Internet...un bel treno di mitas da 120 euro..e vanno molto meglio delle tre sopra.
Poi fate come ve pare

[pave]

Detto ci├▓ il mio gommista mi propone:

Dunlop Sportmax Qualifier II;
Michelin Power (dovrebbe essere la nuova serie presentata a EICMA 2019);
Bridgestone BT016 Pro.

Tutte con DOT fresco a detta sua, tutte allo stesso prezzo.

Ma sono tutte gomme di 2 se non 3 generazioni fa !!! Gi hai chiesto tu di spendere il meno possibile (spero che le abbia proposto a poco) oppure è una sua iniziativa ?

Lamps