hahahahahahahahahahahahahahaha....Vittox ha scritto:
P.S. Le proverei pure le Mitas, cos├¼ come le ho montate sul Super Tener├®, ma me ne hanno davvero parlato male in tanti, inoltre non si trovano facilmente nella mia zona ed ho la moto ferma, quindi preferisco montare altro prima possibile che magari ordinare una gomma ed attendere che arrivi prima di montarla.
. Lasciate che ognuno prenda le sue decisioni, poi far├á sempre in tempo a fare dietrofront (anche dalle mitas, perch├® no....) 
Anche io ho affrontato quei tour con le mitas e mi han fatto tanto schifo che le ho ancora sotto la falco [emoji16]tatanka ha scritto:Ah si mi ricordo di quella persona della sardegna, vabbè ma lui è come rambo che si butta dalla rupe per potersi ricucire a solo, potevi portare un altro esempiovirusfalco ha scritto:Qua dentro quelli che non hanno avuto piacere dalle mitas sono veramente pochi.
Quando una gomma si fa 1500k di Sardegna sotto una tuono v4 in modalità "racing tour" e il proprietario la rimonta ci sono poche altre discussioni ... Solo che chi ne parla male non la ha mai voluta montare e qualcuno che l'ha motata aveva il cervello chiuso.
Come quello su facebook che le ha montate, ha fatto il setup sospensioni ad hoc (su che basi lo sa solo lui) e dopo 1000 km le ha tolte perche facevano pena ... Salvo scoprire che delle gomme usa solo i 10cm della fascia centrale.
E ovviamente per i gommisti sono merd@ allo stato puro ...
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Non ce la faccio pi├╣ con ste mascherine, le distanze, lookdown, basta, son sempre stato paragnosta, ugonotto ateo ecc ecc e tutte le peggio cose!!!
Ma era di Te che parlavovirusfalco ha scritto:Anche io ho affrontato quei tour con le mitas e mi han fatto tanto schifo che le ho ancora sotto la falco [emoji16]tatanka ha scritto:Ah si mi ricordo di quella persona della sardegna, vabbè ma lui è come rambo che si butta dalla rupe per potersi ricucire a solo, potevi portare un altro esempiovirusfalco ha scritto:Qua dentro quelli che non hanno avuto piacere dalle mitas sono veramente pochi.
Quando una gomma si fa 1500k di Sardegna sotto una tuono v4 in modalità "racing tour" e il proprietario la rimonta ci sono poche altre discussioni ... Solo che chi ne parla male non la ha mai voluta montare e qualcuno che l'ha motata aveva il cervello chiuso.
Come quello su facebook che le ha montate, ha fatto il setup sospensioni ad hoc (su che basi lo sa solo lui) e dopo 1000 km le ha tolte perche facevano pena ... Salvo scoprire che delle gomme usa solo i 10cm della fascia centrale.
E ovviamente per i gommisti sono merd@ allo stato puro ...
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Non ce la faccio pi├╣ con ste mascherine, le distanze, lookdown, basta, son sempre stato paragnosta, ugonotto ateo ecc ecc e tutte le peggio cose!!!
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Eeeehhh, la memoria non è più quello di un volta......torakiki.gt ha scritto:Matte, tu che sei un mega moderatore galattico dovresti sapere quali sono le regole principali del forum....non parlare di politica...e non parlare male delle mitas...!
Ho messo una posteriore diversa dall'anteriore perchè mi sono trovato a fine primo lockdown con la gomma dietro che già da qualche centinaio di km aveva avuto un decadimento prestazionale notevole, mentre l'anteriore era pari al nuovo e si comportava (e continua a comportarsi) in maniera ottima. Avevo necessità di sostituirla rapidamente, non volevo acquistarla online ed il mio gommista non aveva Pirelli Diablo Rosso pronte (che comunque non avrei montato perchè non mi ci ero trovato bene), allora ne ho messo solo una per vedere come fosse la resa ed eventualmente comprarne 2 uguali una volta consumata. Ciò non mi ha portato problemi o sensazioni strane in nessuna condizione di utilizzo. In realtà conosco persone che montano anteriore e posteriore differenti di proposito, perchè dicono di trovarsi bene così. Ovviamente a primavera monterò un treno completo e se mi troverò bene da lì in avanti continuerò così, capisco il tuo scetticismo.Aleevo ha scritto:Beh ma...che le gomme siano estremamente soggettive non lo scopriamo oggi, no?
Onestamente non comprendo la logica di montare due pneumatici differenti , anche nel marchio, tra ant e post.
L'unica situazione in cui lo farei, personalmente , è se dovessi non.avere alternative durante un.viaggio, forare o danneggiare ant o post ..allora accetterei il mix..
Dopotutto, la moto è tua e fai le scelte che reputi migliori per te.
Ciao Meravioso, anche io ho le Mitas sulla mia DD900. Ti assicuro che non è una questione soggettiva o di stile di guida. Queste Sportforce+ vanno veramente molto bene! Non sono conosciute dal pubblico e i gommisti non le offrono perchè costano poco. Ma se le provi non le molli più![emoji16][emoji3577]meravioso ha scritto:Aiuto servono consigli ....
