Oggi ho visto una nera, prodotta nel 2003, niente levetta dell'aria al manubrio ... Era da un'altra parte?Gabro ha scritto:i primi 57 del 2004/5 avevano ancora la levetta dell'aria. è sparita da 2006. comunque si può prendere tutto l'archibugio del leverismo comando gas dal corpo da 51 e trapiantarlo sul 57.
vanno inoltre messi gli adattatori sugli iniettori, cambiano i connettori.
la Fiona è la eprom giusto per i 57 con iniettori new
Gabro ha scritto:Nessuna New ha la levetta dell'aria al manubrio, hanno tutte il passo-passo del minimo. Ma le prime (inizio produzione fine 2003 fino a tardo 2005) hanno mantenuto la levetta dell'aria sul corpo farfallato, attaccata a nulla (visto che non c'era il cavo e la levetta al manubrio)
Gabro ha scritto: che poi tecnicamente è improprio chiamarla "aria": è un minimo accelerato.
virusfalco ha scritto:interessante se mi passerà per la testa di impelagarmi in questa roba.
r:
Gabro ha scritto:Anche Piero Angela si abbassava a chiamare le cose con terminologia poco consona al solo fine di essere capito meglio. Allora lo posso fare anche io che sono una merdaccia
?
Gabro ha scritto:i primi 57 del 2004/5 avevano ancora la levetta dell'aria. è sparita da 2006. comunque si può prendere tutto l'archibugio del leverismo comando gas dal corpo da 51 e trapiantarlo sul 57.
vanno inoltre messi gli adattatori sugli iniettori, cambiano i connettori.
la Fiona è la eprom giusto per i 57 con iniettori new
pole ha scritto:Ma la erdward non usciva con i 57 già di serie?... Basta prendere quel ricambio e ci va su senza modifiche, presumo avesse gli iniettori old? O sbaglio?
