virusfalco ha scritto:pole ha scritto:Ti avevo risposto sul gruppo su telegramm....metti i fili blu al posto di quelli gialli... Vedrai ha fatto corto e sono saltate le lampadine, smonta il vetrino del fanale e controlla i filamenti delle lampadine... Se sono rotti, lampadine nuove e torna tutto apposto.
Me la spieghi meglio?
Fino a quando non metti due fili dello stesso colore sulla stessa lampada non fai nessun corto e in caso dalla il fusibile molto prima del filamento delle lampade.
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Onestamente non ti saprei dire... Nella mia esperienza di scarsissimo elettricista, ho fulminati di tutto e di più... Quindi direi che è possibile
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Anche perché come ho scritto, mi pare che il fusibile dello stop alimenti anche il cruscotto... Mi è successo in una uscita che mentre andavo mi si è spento il cruscotto, ma la moto rimaneva accesa e girava senza problemi... Cambiato il fusibile dopo 50 metri di nuovo bruciato, era una lampadina dello stop che sì era staccato un filamento e toccava sull' altro...
Se il relè fa rumore, il cruscotto si accende, lo switch stop non si può di certo bruciare, anche perché sono due( almeno uno dovrebbe andare)... Rimangono le lampadine.
