Problema cruscotto (?)

[rikiwrk]

Ciao a tutti
Ho un problema con la mia Tuono 2006
Accendo il quadro ed il cruscotto si illumina e fa il check regolarmente
Metto in moto e dopo qualche istante inizia a lampeggiare la retroilluminazione, un po si accende, accellero e si spegne, un po così a caso..

Ho pensato ad un problema di connettori cruscotto, ho staccato controllato, irrorato di pulitore, ma nulla continua a fare sto scherzo.

Ho però notato che mettendo sul cruscotto la "funzione ricarica" ho un 13.7 regolare, ma appena si spegne schizza a 16 e passa...

A qualcuno è capitato un caso del genere o avete consigli su cosa controllare?

Grazie in anticipo

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[Matte]

Metto nella sezione corretta . Come stai messo a statore? Letto così sembrerebbe il regolatore andato.

[rikiwrk]

Non dirmi così dai..è praticamente nuovo.ci avrà fatto 2.000 km[emoji29]

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[virusfalco]

Il regolatore o lo statore ha fatto 2000km?

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[rikiwrk]

Entrambi..teoricamente
non li ho cambiati personalmente,ma così mi aveva detto il vecchio proprietario

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[rikiwrk]

Ho su questo kit...na ciofeca??

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[virusfalco]

Dai sintomi hai il regolatore che da i numeri, regolando male la tensione, picchi alti che alla lunga fanno danni.
Misura la tensione con un tester direttamente sulla batteria, con la tensione oltre i 15v il regolatore lo devi cambiare.

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[rikiwrk]

Grazie! devo acquistare un SH847 SH775,giusto?

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[virusfalco]

Si, preferibilmente il primo, costa di più ma garantisce un funzionamento migliore ai regimi molto alti.

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[rikiwrk]

Grazie!!!!...ora il problema è trovarlo originale[emoji28]

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[virusfalco]

Nuovo si trova ...

https://www.apriliaspecialparts.com/sho ... uki-sh847/

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[Giak83]

Dai sintomi hai il regolatore che da i numeri, regolando male la tensione, picchi alti che alla lunga fanno danni.
Misura la tensione con un tester direttamente sulla batteria, con la tensione oltre i 15v il regolatore lo devi cambiare.

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Quindi l errore efi che mi si accende e poi si spegne che mi succede con il ce605sb alla lunga può dare problemi?
In centralina con axone nn rivela errori

[virusfalco]

La tensione alta surriscalda la batteria (che si può gonfiare), brucia precocemente le lampade, manda in protezione la centralina che si spegne, manda in crisi il cruscotto ... Non sono certo botte di salute.
A te in che condizioni succede? Il CE perdeva il controllo della tensione solo ad alti regimi, oltre i 9.000 da quello che ricordo.

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[Matte]

Come avevo scritto, e come conferma anche Roberto, sembrerebbe andato il regolatore. Misura la tensione sulla batteria a motore acceso così verifichi subito in che stato è e se è lui il problema

[rikiwrk]

Qualcuno ha mai provato questo?

https://www.sh775.it/13-regolatori-serie-50a

Sembra che i 775 siano originali, e gli 847 son fatti realizzare ad hoc


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