Cavalletto RSV

[Ulisse1000]

Ciao ragazzi!! la mia RSV new factory del 2005 quando è sul cavalletto laterale risulta veramente troppo inclinata, ho paura che prima o poi la ritroverò sdraiata a terra; ho letto in qualche post qui sul forum che basta sostituire il cavalletto originale con uno della Honda CBR 1000 del 2004/2005, ne avrei trovato uno qui
https://www.ebay.it/itm/Cavalletto-Orig ... 3988994026
mi confermate che sia quello giusto?
Il cablaggio è da modificare? oppure basta solo smontare l'originale e rimontare quest'ultimo senza apportare alcuna modifica?
Grazie a tutti in anticipo.
Un grande abbraccio da Ulisse.

[JayZ]

Plug'n'play... smonta l'asta originale e metti questa asta qui dell'annuncio.... tutto il resto (sensore, parte fissa, molla e perno) in un cassetto.
...e fossi in te lo comprerei subito prima che sparisca...

[Matte]

Plug'n'play... smonta l'asta originale e metti questa asta qui dell'annuncio.... tutto il resto (sensore, parte fissa, molla e perno) in un cassetto.
...e fossi in te lo comprerei subito prima che sparisca...

Vanno così a ruba.....?

[JayZ]

Plug'n'play... smonta l'asta originale e metti questa asta qui dell'annuncio.... tutto il resto (sensore, parte fissa, molla e perno) in un cassetto.
...e fossi in te lo comprerei subito prima che sparisca...

Vanno così a ruba.....?

Tutti quelli che sanno e non lo hanno vorrebbero averlo...

[Matte]

Ecco, appunto.....

[Ulisse1000]

Preso! Appena mi arriva provo a montarlo e speriamo di risolvere.

[Legiolinteata]

Ecco....... Io l'ho mancato, mi tocca aspettare [emoji24][emoji24][emoji24][emoji24][emoji24][emoji1787][emoji1787][emoji1787][emoji1787][emoji1787]

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[pier.ciodo]

Questa non la sapevo... Infatti è da quando l'ho presa che sta in cavalletto per miracolo...

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[velocity86]

ma questa cosa vale solo per la new?
io ho la old, il vecchio proprietario ha montato il cavalletto della cbr (me ne sono accorto pulendolo che c'era un adesivo con scritto rr2005) nel mio caso la moto tendenzialmente ha poca inclinazione

[sean 79]

Io ho il cacalletto cbr ma la moto è troppo verticale, per sbaglio una volta è caduta dall'altro lato, occhio

[virusfalco]

Se la moto sta troppo dritta e' sicuramente per l'interasse del mono che e' proprio al minimo, moto seduta dietro.
Il vantaggio del cavalletto del cbr e che oltre ad essere poco piu' lungo ha un angolo piu' ampio e aumenta la stabilita'.
Va bene anche sulle old, io lo monto sulla falco che ha mono (con interasse a 321mm come le rsv/tuono) e leveraggi rsv e che col suo orginale non starebbe in piedi.

[sean 79]

Ho una r 2002,mi pare che il mono sia standard come interasse

[Ulisse1000]

Ieri, ho sostituito il cavalletto originale con quello del cbr che ho acquistato sotto vostro consiglio e devo dire che adesso la moto ha finalmente un'inclinazione corretta!!!
Ho usato solo l'asta del cbr e la sua molla, mettendo da parte piastra e sensore.
Tutto ok! monta perfettamente e non tocca sui collettori quando sta chiuso (questo era uno dei miei timori)
Grazie a tutti per il consiglio!
Ulisse

[virusfalco]

Tocca il collettore solo sulle old con il 2in2, quello della falco ad esempio, ma si risolve con un 1mm di spessore sulla battuta di chiusura (aggiunto con una saldatrice, ad esempio).

[sean 79]

Ieri, ho sostituito il cavalletto originale con quello del cbr che ho acquistato sotto vostro consiglio e devo dire che adesso la moto ha finalmente un'inclinazione corretta!!!
Ho usato solo l'asta del cbr e la sua molla, mettendo da parte piastra e sensore.
Tutto ok! monta perfettamente e non tocca sui collettori quando sta chiuso (questo era uno dei miei timori)
Grazie a tutti per il consiglio!
Ulisse

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