[MAPPATURE] - RSV04> - Tuono 06> - CENTRALINA

[flep84]

ma si può fare da un'altra parte o per forza dal conca aprilia perchè ha l'axone??

[max factory]

mah,se giro così che mi succede??
posso andare anche da uno non autorizzato aprilia??

Non succede nulla, anche io sto girando come te. Quando ha cambiato mappa e scarico non avevo tempo ne possibilità di attaccare l'analizzatore, ho dato solo un controllo al bilanciamento e la moto gira tutto sommato bene.

ma ti sei fatto l'axone?

[flep84]

ma ti sei fatto l'axone?

lo sai che fino a sta presa per il c@lo non sapevo neanche di cosa parlavamo
sono appena stato su google a vedere cos'era
quindi la risposta se posso andare da un'altra parte è si!!basta che abbia sto aggeggio!!
però mi chiedo se è così difficile dire semplicemente...SI!!

a parte tutto..
mah!il mecca mi aveva detto che in mappa2 la sonda veniva come spenta tipo on/off (=variante1/variante2)
e che addirittura c'era chi la toglieva e metteva semplicemente un tappo! E' VERO??

[max factory]

l'axone è uno strumento di diagnosi che viene utilizzato da una miriade di meccanici auto/moto, il fatto che un meccanico ce l'abbia non vuol dire che abbia caricato i programmi per il tuo modello di moto, per di più se non è concessionario ufficiale non può neanche sbloccarti le mappature, attivando mappa 2 o evo6 la sonda lambda viene inibita, quindi puoi lasciarla attaccata sul collettore, lei continuerà a "lavorare" ma la centralina non terrà conto dei suoi rilevamenti, per questo è necessario fare la regolazione del CO. se proprio ti da fastidio puoi anche disattivarla completamente e toglierla fisicamente, nel suo alloggiamento metterai un bullone comune da collettore

[flep84]

l'axone è uno strumento di diagnosi che viene utilizzato da una miriade di meccanici auto/moto, il fatto che un meccanico ce l'abbia non vuol dire che abbia caricato i programmi per il tuo modello di moto, per di più se non è concessionario ufficiale non può neanche sbloccarti le mappature, attivando mappa 2 o evo6 la sonda lambda viene inibita, quindi puoi lasciarla attaccata sul collettore, lei continuerà a "lavorare" ma la centralina non terrà conto dei suoi rilevamenti, per questo è necessario fare la regolazione del CO. se proprio ti da fastidio puoi anche disattivarla completamente e toglierla fisicamente, nel suo alloggiamento metterai un bullone comune da collettore

THANKS
RI-scusa l'ignoranza ma perchè si fa il CO
se lei lavora ma la centralina non ne tiene conto e i parametri della carburazione sono ottimali in variante 2??

[max factory]

su questo chiedi a Gabro, è troppo per me

[big joh]

Vorrei per un attimo riagganciami al discorso axone e mappatura.. Volevo sapere se con un adattatore OBD trovato su ebay e con il cavo OBD si riescono a caricare mappature e fare diagnosi.. Io ho il cavo OBD che usavo per qualche piccola programmazione per la mia auto (BMW) e sarebbe interessante capire se il discorso funzionerebbe anche con una tuono new (così la chiamate ) e ovviamente con quali programmi.. Grazie a tutti..

[RSVIKINGO69]

Chiedi al grande Gabro

[gas85]

Scusate se riapro l'argomento mi date i codici della mappa variante 2 per uno scarico akra full Racing (non evo 6) di modo che possa darlo al mio meccanico Aprilia? A fare il co é bravissimo... Ma di rsv ne ha viste poche....

[carmelix]

ciao ragazzi ho acquistato una tuono old del 2005 con scarico completo della telco ,ho solo il pignone -1 il propietario era una persona anziana e non sapeva niente della moto mi ha detto che lui la acquisto cosi ,cosa devo controllare e come facci a capire se e stata messa qualcosa tipo eprom ecc a chi mi dovrei rivolgere dimenticavo la corona ha 42 denti ma fatica a salire con la 5 e 6 marcia cosa mi consigliate grazie per le risposte

[jinseng88]

Ciao per l'eprom puoi farlo tu se hai un minimo di manualità , togli la sella ed estrai la centralina la apri e vedi che eprom hai ..
Per la rapportatura l'originale è 17-42.. Che magari hai il pignone da 15?


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