[MAPPATURE] - RSV04> - Tuono 06> - CENTRALINA

fabs98 · Messaggio da **fabs98** » giovedì 3 agosto 2006, 19:06

******* EDITED by FOMA *******

Aggiornato a Dicembre 2006

Dopo l'aggiornamento della mappatura è consigliabile rifare il bilanciamento dei corpi farfallati ed il CO

******* EDITED by FOMA *******

CIAO RAGAZZI SCUSATE LA LUNGA ASSENZA MA ERO MOOOLTO IMPEGNATO ALTROVE

VENIAMO AL DUNQUE: HO 1 RSV 1000R 2004 COMPRATA USATA, COME FACCIO A SAPERE SE E' POSSIBILE AGGIORNARE LA CENTRALINA O COMUNQUE ESISTE 1 AGGIORNAMENTO X LA MIA MOTO??? ALTRA COSA MI SEMBRA CHE IL MEGA CALDO UMIDO DI QUESTI GIORNI SI SENTA MOLTO SULLA BESTIA, O MI SEMBRA SOLO A ME?? DICIAMO CHE SU ALTRE MOTO SI SENTE MENO VIA....CIAOOOOO

Messaggio da **Foma** » venerdì 4 agosto 2006, 10:36

Esistono aggiornamenti di mappatura per la 04, uno sicuramente è quello relativo alla risoluzione del problema di mantenimento del minimo.
Devi andare da un meccanico con Axone e fare una verifica.

Per il caldo umido ...... chi non lo soffre???

fabs98 · Messaggio da **fabs98** » venerdì 4 agosto 2006, 17:01

ma l'axone ce l'hanno in 1 concessionario ufficiale aprilia?????

scusate l'ignoranza.....

Messaggio da **Foma** » venerdì 4 agosto 2006, 17:14

Si l'axone ce l'hanno i mecca autorizzati.

Per le mappature per RSV 04-05 dovrebbe essere questo:

Moto prodotte prima di inizio Febbraio 2004, numero telaio fino al
ZD4RR00004S003947 o moto che presentano la mappatura 664582 o
664584 (connettore del sensore pick up volano a 3 cavi)

Scarichi di serie: mappatura 664586 (VD5G68B$.BIX) oppure 664588 (VD5G68Z$.BIX) [VARIANTE 1]
Scarichi non di serie: mappatura 664586 (VD5G68B$.BIX) [VARIANTE 2]
Scarichi EVO6 : mappatura 664588 (VD5G68Z$.BIX) [VARIANTE 2]

Moto prodotte dopo inizio Febbraio, numero telaio dal
ZD4RR00004S003947 o moto che presentano la mappatura 664583
(connettore del sensore pick up volano a 2 cavi)

Scarichi di serie: mappatura 664585 (VD5L68A$.BIX) oppure 664587 (VD5L68X$.BIX)
Scarichi non di serie: mappatura 664585 (VD5L68A$.BIX)
Scarichi EVO6 : mappatura 664587 (VD5L68X$.BIX)

Le so tutte?

fabs98 · Messaggio da **fabs98** » venerdì 4 agosto 2006, 20:16

minchia.....

grazie andro dal conce e vedo ke me dice....

Messaggio da **Gabro** » sabato 5 agosto 2006, 3:39

Foma... vedi se riesci a mettere anche le mappe della Tuono 06, sarebbe utile!

curiosita':
le RSV 06 (che hanno il motore rimaneggiato) usano le stesse mappature delle 04-05????

Messaggio da **Foma** » lunedì 7 agosto 2006, 14:31

Ricapitolando:
Giugno 2006
Immagine

Messaggio da **Foma** » venerdì 15 dicembre 2006, 15:50

Aggiornamento: Dicembre 2006

- Mappa EVO6 per Tuono 07

Vedi l'inizio dell'argomento per la tabella riassuntiva

Maurino77

Ciao...ho acquistato per la mia tuono '07 2 scarichi Akrapovic slip on con collettori Arrow......
Il vecchio propietario dice che aveva "rimappato" la centralina con la variante 266538 che però vedo essere per l'rsv....
Voi cosa mi consigliate di fare...calcolando anche che ogni tanto per strada li terrò tappati????
Il CO è meglio farlo con o senza tappi?
E il filtro dell'aria è meglio mettere un BMC o simili??
Quante domande che vi ho fatto.........

Messaggio da **Simo** » venerdì 5 ottobre 2007, 16:46

Solo x fare un po' di chiarezza:
VEICOLO ANNO MAPPATURA VARIANTE 1 VARIANTE 2

RSV 04/05 664585 STANDARD AKRAPOVIC

RSV 04/05 664587 STANDARD EVO 6

RSV 04/05 664586 STANDARD AKRAPOVIC

RSV 04/05 664588 STANDARD EVO 6

RSV 06/07 266536 STANDARD AKRAPOVIC

RSV 06/07 266538 STANDARD EVO 6

TUONO 06 266532 STANDARD AKRAPOVIC

TUONO 07 266533 STANDARD AKRAPOVIC

TUONO 07 266534 STANDARD EVO 6

TUTTE LE MAPPE IN VARIANTE 2 SI DEVONO INSTALLARE SOLO CON GLI
SCARICHI NON DI SERIE NE E' QUINDI RISERVATO L'UTILIZZO IN AREE
PRIVATE.

charly958 · Messaggio da **charly958** » sabato 6 ottobre 2007, 11:03

Ciao Simo,
sono abbastanza nuovo del Forum, perché sono nuovo possessore di una rsv... Ti chiedo gentilmente se vuoi aiutarmi a capire e ti espongo un estratto di quanto già descritto in precedenza.

Se leggi altri post da me "iniziati" capirai che, a tutt'oggi, ancora non ho risolto un problemino che affligge questo (fantastico) motore: in pratica ho dei singhiozzi in accellerazione intorno ai 2500-2800rpm. Il tutto si manifesta con velocità tra i 40 e 60km/h il che mi fa pensare a problemi di strategia anti-inquinamento. In settembre il meccanico Aprilia ha dato una controllata alla ecu ed ha trovato che la mappa era da aggiornare per la 2a volta (non mi ha comunicato gli estremi) ed ora va leggermente meglio.

Ciò mi fa ben sperare che si tratti solo di problemi di strategia legata a parametri interni alla ecu. Ma il punto è questo: visto che altri con la mia stessa moto NON hanno di questi singhiozzi vuol dire che a parità di mappa i motori si comportano diversamente oppure ho qualche sensore fuori posto? Possibile che nessun altro ha il mio stesso problema?

Il fatto che in fase di riscaldamento motore fino a 79°C tutto vada d'incanto, ed oltre comincia a strattonare è perché a freddo non lavora la strategia anti-inquinamento?

Il fatto che con velocità > 60km/h tutto vada sempre d'incanto è perché è fuori dalla zona di verifica omologazione anti-inquinamento?

Per favore puoi suggerirmi qualche test/prova per individuare l'anomalia

Ti ringrazio in anticipo.

Messaggio da **Foma** » lunedì 8 ottobre 2007, 14:14

Personalmente monterei una 266534 o una 266533 se non hai la compatibilità per la 34....

In pratica è vero hai lo stesso motore dell'RSV06, ma essendo una Tuono, Aprilia ha deciso che questa debba avere un'erogazione differente (e poi non dimentichiamo che Tuono e RSV "respirano" differentemente a causa delle diverse prese d'aria)

charly958

Simo,
se puoi dedicarmi qualche parola, mi faresti un piacere. Qui a Torino le rsv sono considerate prodotti VooDoo... Il mecca Aprilia dice che la moto ? cos? e basta. Io ho appena provato un'altra rsv 04 uguale uguale (non factory) e il difetto non lo fa; l'ho riferito al mecca e lui dice che non ce ne una uguale all'altra! Ma possibile che si sentano autorizzati a sparare a zero su cose che neanche conoscono a fondo?

Sto acquistando un'interfaccia OBD per cercare di leggere i parametri interni alla ecu e capire cosa c'? che non torna.

Tu hai qualche idea/suggerimento per aiutarmi?

Grazie!

Messaggio da **Gabro** » martedì 9 ottobre 2007, 12:22

simo non si collega molto....

una curiosità:
controlla il sensore di temperatura acqua (sulla testa post, lato sx). E' blu o verde?? sembra che i primissimi esemplari di 04 ne montassero uno blu che faceva di questi scherzi.

ciao,
Gab