Visto che tutti confermano ma non lo hanno mai fatto e quindi non rispondono alle due domande ...
Con la sostituzione la sospensione aumenta la progressivita', meno secca nella prima parte di escursione migliorando sia il comfort che il comportamento sullo sconnesso. L'assetto dipende dalla regolazione dell'interasse del mono, a lunghezza standard (321mm) l'altezza del posteriore dovrebbe essere uguale o poco superiore che con leveraggi e mono originale regolato standard. Ma essendo regolabile l'assetto non e' un problema.
virusfalco ha scritto:Visto che tutti confermano ma non lo hanno mai fatto e quindi non rispondono alle due domande ...
Con la sostituzione la sospensione aumenta la progressivita', meno secca nella prima parte di escursione migliorando sia il comfort che il comportamento sullo sconnesso. L'assetto dipende dalla regolazione dell'interasse del mono, a lunghezza standard (321mm) l'altezza del posteriore dovrebbe essere uguale o poco superiore che con leveraggi e mono originale regolato standard. Ma essendo regolabile l'assetto non e' un problema.
Io l ho fatto .. invertendo mono e leveraggi della tuono con quelli rsv 00...mai provato però perche se da una parte la rsv era compatibile la tuono invece era seduta e toccava sul collettore del 2in2..
Rispolvero il topic.. ho per le mani.un ap8301 che leggo essere di primo equipaggiamento su rsv nera..purtroppo non riesco a scaricare la scheda tecnica per compararlo al modello per tuono rsv factory (new) qualcuno può aiutarmi?
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Forca e mono non hanno alcun collegamento ... Tu non hai "la forca della new, ma hai la ohlins con i piedini radiali che montavano anche le rsv 2003 (old).
La tua tuono e' old e il mono, con i suoi leveraggi e' quello di tutte le tuono old e rsv 2001-2003.
Sempre che nessuno abbia giocato al piccolo meccanico preparatore con la tua moto ... il mono della new lo puoi montare ma il risultato e' una porcheria inguidabile con le quote sballate.
virusfalco ha scritto:Forca e mono non hanno alcun collegamento ... Tu non hai "la forca della new, ma hai la ohlins con i piedini radiali che montavano anche le rsv 2003 (old).
La tua tuono e' old e il mono, con i suoi leveraggi e' quello di tutte le tuono old e rsv 2001-2003.
Sempre che nessuno abbia giocato al piccolo meccanico preparatore con la tua moto ... il mono della new lo puoi montare ma il risultato e' una porcheria inguidabile con le quote sballate.
vedi che non avevo capito una mazza?!!??! ho imparato da poco che le ruote sono circolari , figurati cosa ci posso capire di forca e mono new/old, neold, olnew.
Per vivere l'utopia occorre prima sognarla (E.H.)
"Possiamo arrivare a valencia facendo qualcosa de istorico!"
Il mono che hai su è quello giusto Alessandro
C'avevo guardato io sabato...
E la forca ohlins radiale ,come ha detto il virus,è identica tra old e new..stessa scheda tecnica.
Che appena riesco a trovarla te la posto.
POSSO TOCCARMI IL PACCO MENTRE VI PARLO?
(GIAMBRUNO)
Mi collego a questo thread per sapere che leveraggi - bielletta e triangoli - montano sulla tuono limited r con l‘ohlins originale. La capra del vecchio propetario aveva montato triangoli mizu per abbassarla di c@lo e non trova piu gli originali
