padella ha scritto:Forse te l'avevo giá detto...a te scivola il posteriore anche facendo manovra per fare un inversione ad U...questa cosa non è normale,io non l'avevo mai vista prima in vita mia.
Per me le gomme non c'entrano..lì c'è qualcosa che non quaglia nelle regolazioni e nei conseguenti trasferimenti di carico che alleggeriscono esageratamente il posteriore lasciandolo senza trazione.
Questo lo sospetto già da anni, ma non so che fare... La forcella non va male, del resto l'ho già aperta 3 o 4 volte,e dopo diverse prove l'ho lasciata sfilata alla terza tacca, il mono revisionato due anni fa, ma anche in questo caso, non so come sia tarato, l'unica cosa che so è la lunghezza molla,messa come da manuale e poi ho tolto un po' di precarico( troppo duro altrimenti)per il resto...
Sono anni che vorrei prendere due misure a confronto tra la mia rsv e un'altra rsv standard e conservata bene, giusto per capire se è tutto ok nella mia, ma non sono ancora oggi riuscito a trovare qualcuno con una rsv disposto a trovarci e fare due confronti con un metro alla mano.
Però, quando sono andato in pista l'anno scorso, le pochissime perdite di aderenza dietro, le ho avute nei primi giri a gomme fredde, poi al secondo/ terzo giro, gomma perfetta anche a gas aperto in piega!
Se fosse un problema di moto, dovrebbe presentarsi , sempre, anche in pista!.
Strano però, parlare di alleggerimento di carico, in uscita di curva con il gas in mano
, dovrebbe essere il momento di maggior carico.
Poi aggiungo una cosa..... Non so voi, anzi, il padella lo so, ma io per fare una buona strada, ho almeno 1 ora di trasferimento, su un uscita di 400km penso che forse 100 sono divertent,e l' autostrada la considero solo un evenienza di emergenza, perciò faccio sempre più curve possibili... Ed ecco che trovo di tutto, e sinceramente di mettere una gomma da pista, si per divertirmi quei 10 minuti lì ma poi guidare il resto delle ore sulle uova non mi va, specie se poi su 3000km che dura una gomma sportiva, la userò al top per si e no 500km,il resto è tutto buttato... Anche perché, gomme sportive su certe strade, sono pure peggio di queste vredestein...mitas comprese... Per uno uso a 360 gradi, credo che siano le migliori che ho mai avuto...
Aggiungo che non sono nemmeno il pilota da bar, che passa la vita a fare su e giù per la solita strada come fa il 90% dei motociclisti, lo stesso immagino moli di qui presenti su questo forum....a me piace anche variare, girare, scoprire ecc ecc!!!...
E la moto, la prendo anche per andare a prendere le pizze!!
... Mi aiuta a chiudere meglio la curva! 
. 
