Dopo le MK3 che mi sono piaciute molto, per finire l'anteriore, ho montato un Continental ContiRoadAttack GT2 ed ho avuto un bella risposta tanto da decidere di prendere delle SportAttack. Assolutamente a digiuno di gomme di questo marchio ho preso ad un prezzo bassissimo questa coppia di gomme di dot recentissimo ma di concezione old (2008). Ho avuto modo di provarle in tutte le occasioni, compreso il bagnato di venerdì scorso tra la Val D'Aveto e Pontremoli. Gomme performanti in ogni occasione, tanto che anche sullo sporco hanno risposto senza reazioni brusche. Posteriore che inizialmente tendeva scivolare e che ha richiesto un affinamento riguardo la pressione d'esercizio ottimale. La quadra si è trovata dopo averle portate dagli iniziali 2,5 a 2,9 (prevista dal costruttore) ai 2,3 a freddo (2,7 a caldo). Anteriore che trasmette fiducia in ogni occasione - Pressione 2,5 perfetta. A breve avrò modo di saggiarne anche la resa chilometrica. Vi farò sapere
Ultima modifica di JayZ il lunedì 23 agosto 2021, 12:13, modificato 1 volta in totale.
Matte ha scritto:Non ho ben capito, dietro hai fatto 2.5, poi 2.9 (suggerita dalla casa) infine 2.3 (ottimale), giusto?
Yesss... Si vede che la ContiSportAttack gradisce meno pressione.
Aspetta Continental indica la pressione indipendentemente dal peso della moto?
Comunque alla fine la quadra è 2.3 avanti - 2.5 dietro a freddo. Stiamo parlando delle pressioni adatte al tuo biciclo?
Matte ha scritto:Non ho ben capito, dietro hai fatto 2.5, poi 2.9 (suggerita dalla casa) infine 2.3 (ottimale), giusto?
Yesss... Si vede che la ContiSportAttack gradisce meno pressione.
Aspetta Continental indica la pressione indipendentemente dal peso della moto?
Comunque alla fine la quadra è 2.3 avanti - 2.5 dietro a freddo. Stiamo parlando delle pressioni adatte al tuo biciclo?
Yesss... fra poco mi tocca rimontare il boilerone per cui andrà di nuovo oltre i 160 kg per cui mi toccherà dimagrire di almeno tre chilogrammi
Quando sono uscite queste gomme "la moto ideale" non era stata concepita nemmeno come idea...
Comunque l'anteriore a 2,5 è perfetto.
Matte ha scritto:Non ho ben capito, dietro hai fatto 2.5, poi 2.9 (suggerita dalla casa) infine 2.3 (ottimale), giusto?
Yesss... Si vede che la ContiSportAttack gradisce meno pressione.
Aspetta Continental indica la pressione indipendentemente dal peso della moto?
Comunque alla fine la quadra è 2.3 avanti - 2.5 dietro a freddo. Stiamo parlando delle pressioni adatte al tuo biciclo?
In realta dovrebbe essere 2.5 davanti e 2.3 dietro
. Tiè, Rosso...... 
