Multistrada 1260 s

[biscione]

Purtroppo hanno ben pensato di non farla più, quindi il problema non si pone.
Comunque qua l'assistenza Aprilia fa pena (peggio che in Italia), quindi non potrei comunque prenderla in considerazione.

In che zona sei?

[_RS4_]

Purtroppo hanno ben pensato di non farla più, quindi il problema non si pone.
Comunque qua l'assistenza Aprilia fa pena (peggio che in Italia), quindi non potrei comunque prenderla in considerazione.

In che zona sei?

Svizzera, Zurigo.



Fatico a dire che sia bella

[JayZ]

C'è qualcosa che non va nel cerchiato verde...

[virusfalco]

Il confronto e' questo ...

[roby60]

Esatto, aggiungi di qua', togli di la sembrano uguali.. Per fortuna che il GS si Riconosce dai cilindri sgonfi..

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[pave]

Fatico a dire che sia bella

In generale è una tipologia di moto che poco ha che fare con la bellezza... ma all'interno del segmento c'è di molto peggio (GS e VStrom tanto per citarne due brutte forte) quindi questa secondo me sta nel lato bello di un segmento mediamente brutto.

Tecnicamente poi le ha spazzate via tutte.

Lamps

[Aleevo]

No beh dai...il v strom da anni detiene il podio per bruttezza!
Per forza va benissimo...
Brutta e inaffidabile...sarebbe stata un mega flop.

Invece, con la sua onestà, viene apprezzata.
Definire la bellezza è un concetto sempre soggettivo, noi probabilmente in un forum tendenzialmente sportiveggiante, sicuramente abbiamo canoni di bellezza legati a linee "grintose" e protese ad agilità e sportività..
Ovvio che nel settore del Multi le linee siano dettate da altre esigenze!

[padella]

Il confronto e' questo ...

D'accordo che i gusti non si discutono...ma il GS per me é di gran lunga più bello come design e proporzioni..e soprattutto è il GS la moto che le altre cercano di raggiungere,non il contrario.

[pave]

Il GS oltre ad essere la negazione della moto come caratteristiche dinamiche è anche l'apoteosi della bruttezza !

Lamps

[padella]

Ma dai pave...proprio tu che sei normalmente uno estremamente equilibrato nei giudizi..
Criticare le caratteristiche dinamiche del gs non si può sentire..é la sua forza rispetto alle altre!

[Aleevo]

Affermare che il gs sia la negazione della dinamica di una moto , a mio parere , è frutto di una totale non conoscenza della moto in questione.

Spero non si finisca col solito disco rotto che "l'anteriore non è comunicativo"...perché non se ne può più.

[padella]

Perché il nuovo multistrada ha abbandonato la precedente impostazione per avvicinarsi di più al concetto GS?
Ci sarà un motivo?
Il multistrada precedente in realtá é stato un ottimo successo in Italia...nel resto del mondo se lo sono filati molto molto meno..e anche qua ci sarà un motivo.

[_RS4_]

Il confronto e' questo ...

D'accordo che i gusti non si discutono...ma il GS per me é di gran lunga più bello come design e proporzioni..e soprattutto è il GS la moto che le altre cercano di raggiungere,non il contrario.

Bingo. A quel punto preferisco l'originale, non la copia.

[pave]

Il GS lo conosco bene, altrimenti non parlerei... la mucca bavarese sta alle moto come i SUV stanno alle macchine, perfetti comodi e pratici, ti portano ovunque in totale serenità, ma se cerchi piacere di guida devi cercare altrove.

La moto è passione, feeling, emozione... tutte cose che il GS non ha.

Lamps

[tatanka]

Il GS lo conosco bene, altrimenti non parlerei... la mucca bavarese sta alle moto come i SUV stanno alle macchine, perfetti comodi e pratici, ti portano ovunque in totale serenità, ma se cerchi piacere di guida devi cercare altrove.

La moto è passione, feeling, emozione... tutte cose che il GS non ha.

Lamps

Giustissimo
E mi stan sule balle pure i proprietari spocchiosi e maleducati per scelta, tiè!
E anche dire che per dimensioni e proporzioni è più bello del multistrada boh, cioè se uno è grasso d'appertutto e non solo di panza è più proporzionato e bello dell'altro?