Multistrada 1260 s

[Aleevo]

Si si...ho specificato svariate volte che il mio é solo un giudizio estetico dato a 3 foto in croce.
Può tranquillamente essere la miglior endurona al mondoper tutti gli altri aspetti...

Certo! Avevo conpreso

Old lovers ..sempre e comunque..
A prescindere..

[padella]

Quello sempre

Resto dell'idea che col passaggio al V4..ducati stia rinunciando(avrá senz'altro le sue buone ragioni,non discuto)ad una bella fetta di personalitá estetica.
Secondo me si é visto con la sfv4 e mi pare si veda anche ora con questa multi V4.
Poi se comunque vendono..hanno ragione loro come al solito.

[Fastandfreddy]

D’altro canto lo zampino Audi si fa sentire. Si viaggia su canoni che sempre meno strizzano l’occhio al fascino, ma deve essere una moto per fare mercato.
Vista di profilo il cupolino e la linea frontale non mi voglio esprimere, ma non le apprezzo molto. La presa d’aria centrale nel cupolino o quel che è (dispone anche di radar sta moto.) non dona fascino.
Hanno voluto spingere sulla tecnologia, col radar. Ma ti dico la verità...se mentre do gas per stare dietro a ruota a Padella e il Radar mi taglia potenza o frena per pericolo di collisione, la collisione la faccio fare giù da un burrone.
Poi chiaro che il radar possa salvare una vita...ma...in moto la vedo tragica.

[padella]

Più la guardo e più mi ricorda la vecchia Honda varadero

[Fastandfreddy]

Moto da turismo ma che prevedo scaldi come tutte le Ducati. Infatti hanno concentrato un tale numero di prese d’aria alette convogliatori, che farà in modo che la moto farà addirittura fresco.....
Il Radar al centro dei fanali anteriori non si può vedere...w la tecnologia.

[biscione]

In tutto questo....

Aprilia?


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[pave]

Moto da turismo ma che prevedo scaldi come tutte le Ducati. Infatti hanno concentrato un tale numero di prese d’aria alette convogliatori, che farà in modo che la moto farà addirittura fresco.....
Il Radar al centro dei fanali anteriori non si può vedere...w la tecnologia.

Per il calore hanno messo anche su questa il dispositivo che spegne i due cilindri posteriori quando la moto è ferma con il motore al minimo, e hanno fatto appositi studi in galleria del vento per assicurare lo smaltimento del calore... vedremo nei test se la cosa funziona, del resto che un motore euro5 da 170 cv sia fresco la vedo dura.

In tutto questo....

Aprilia?


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ecco, questa mi pare una bella domanda...

Lamps

[Fastandfreddy]

Il post si chiama Multistrada e va a finire sulla nuova V4 semplice

[padella]

Aprilia ha finalmente fatto una motina media bellissima e con una motorizzazione che farà a breve da base ad altri modelli di classe media per i poveracci che non hanno oltre ventimila euri da spendere in questi barconi.
Mi pare già una gran cosa per come eravamo abituati

Detto questo....non é che questa ducati deve per forza piacerci esteticamente solo perché Aprilia non produce niente del genere in questo momento.
Poi onestamente...se Aprilia producesse un endurona V4 da 20000 euro...anche se fosse la migliore al mondo...quante ne venderebbe?
Io credo pochissime.
Per me fa bene a continuare a riservare il massimo della tecnica e delle prestazioni alle sportive top in cui é maestra...
E a gettarsi con il nuovo 660 nel mercato delle medie che lascia ancora tanto spazio per conquistarsi ottime vendite...la casa del Popolo ringrazia

[_RS4_]

A che serve il carbonio per andare sulla terra?

Con ste moto sulla terra credo.ci si fa poco..

Il carbonio fa scena x noi invasati ma...in.fondo in fondo...non serve nemmeno in strada ...no??!!
La mia ne è piena... non nascondo che mi soddisfa solo a guardarla . Ma quei pochi ettogrammi dalla semplice plastica non credo rendano una moto una gazzella anziché un ippopotamo..

Sì certo, era una domanda retorica la mia
Però se hanno scelto la ruota da 19 e il gommino dietro da 170 evidentemente hanno virato più verso un uso all round spingendosi fino a un fuoristrada leggero (vedi GS) che non a un uso prettamente stradale sportivo (vedi S1000XR), quindi qua il carbonio proprio non ce lo vedo.
A me fa incazzare non poco sta scelta, indubbiamente hanno seguito quello che il mercato chiedeva e hanno fatto bene, illuso io che riponevo molta fiducia in questa Multi V4 per sostituire la Tuono l'anno prossimo con qualcosa di più versatile, ma questa è un po' troppo in là per i miei gusti, a 33 anni su una endurona proprio non mi ci vedo
La S1000XR proprio non mi piace, mi terrò la Tuono e le affianco uno scooterone

[biscione]

A che serve il carbonio per andare sulla terra?

Con ste moto sulla terra credo.ci si fa poco..

Il carbonio fa scena x noi invasati ma...in.fondo in fondo...non serve nemmeno in strada ...no??!!
La mia ne è piena... non nascondo che mi soddisfa solo a guardarla . Ma quei pochi ettogrammi dalla semplice plastica non credo rendano una moto una gazzella anziché un ippopotamo..

Sì certo, era una domanda retorica la mia
Però se hanno scelto la ruota da 19 e il gommino dietro da 170 evidentemente hanno virato più verso un uso all round spingendosi fino a un fuoristrada leggero (vedi GS) che non a un uso prettamente stradale sportivo (vedi S1000XR), quindi qua il carbonio proprio non ce lo vedo.
A me fa incazzare non poco sta scelta, indubbiamente hanno seguito quello che il mercato chiedeva e hanno fatto bene, illuso io che riponevo molta fiducia in questa Multi V4 per sostituire la Tuono l'anno prossimo con qualcosa di più versatile, ma questa è un po' troppo in là per i miei gusti, a 33 anni su una endurona proprio non mi ci vedo
La S1000XR proprio non mi piace, mi terrò la Tuono e le affianco uno scooterone

Prova la caponord 1200 e poi ti ricredi


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[Fastandfreddy]

A sentire alcuni qui dentro la Caponord 1200 è un mezzo flop! Booooo..io ne sono stato per un bel po innamorato!

[_RS4_]

Purtroppo hanno ben pensato di non farla più, quindi il problema non si pone.
Comunque qua l'assistenza Aprilia fa pena (peggio che in Italia), quindi non potrei comunque prenderla in considerazione.

[Aleevo]

A sentire alcuni qui dentro la Caponord 1200 è un mezzo flop! Booooo..io ne sono stato per un bel po innamorato!

Andre...purtroppo non è un pensiero di alcuni qui dentro..
Dai..ha venduto pochissimo. Ciò non.vuol dire che la moto non.fosse valida.
Realmente è un evento.vederne una.

E te lo.dice uno.che ha da poco venduto un Crosstourer...che, probabilmente, ha venduto poco se non meno della Caponord 1200.
Mettici poi la nota rete assistenza problematica e la frittata è fatta...!

[Aleevo]

Ma qui parliamo di una moto che dal 2010 ha venduto, ha una valida rete di assistenza( costosa) e si pone ai vertici come top di gamma nel suo settore.
E dal video descrittivo le qualità non sembrano mancarle.
Tutto ha un prezzo...e qui si spara alto...molto alto.
Tra l'altro a mio parere , bella la scelta di mettere il 19 all'anteriore e ridurre a 170 il posteriore !