Tamponi para telaio 4 racing

[Comaz15]

se vuoi ripristinarne la funzionalità non c'è altra via che saldare al tig... solo che immagino bisognerà staccare tutti i componenti elettronici che fanno massa sul telaio.
Oppure usi un po' di resina epossidica per tenere ferma la torretta, carteggi la resina in eccesso e gli dai una spruzzatina di vernice per gli addobbi natalizi

[padella]

Strutturalmente il telaio non si è fatto niente...una bella saldatura al tig staccando quello che c'è da staccare e via come nuova

[Fabio 83]

Beh,grazie della dritta,vedo se qui in zona qualcuno é attrezzato per questi lavori.

[padella]

Vedrai che risolvi bene.
E vai di tamponi originali aprilia..che ne vale assolutamente la pena.

[Fabio 83]

Quello che temo di piu é la verniciatura,che non venga un pugno nell'occhio

[jinseng88]

Ma si quello è il meno...

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[nanonove]

Al max ci metti un bell'adesivo e via...

[Fabio 83]

Sarebbe un peccato rattopparla con un banale adesivo.questa moto mi piace,e mi sta dando più soddisfazioni che pensieri,non si merita di restare cosi.
Poi un giorno vorrei passare al v4,e una rottura del genere non la puoi nascondere a un acquirente.

[me77hyu]

Sarebbe un peccato rattopparla con un banale adesivo.questa moto mi piace,e mi sta dando più soddisfazioni che pensieri,non si merita di restare cosi.
Poi un giorno vorrei passare al v4,e una rottura del genere non la puoi nascondere a un acquirente.

Sarebbe cmq corretto dirlo lo stesso, ma nn è quello che la farà svalutare, i soldi che realizzerai in caso saranno cmq quelli, con o senza "problema" del paratelaio .

[megaburnout77]

una goccia di Attak e via!!


..scherzi a parte mi dispiace molto.
E' un punto del piffero dove andare a lavorare!
Per fare una saldata ti tocca smontare tutta l'elettronica, tutti i pezzi attorno e poi riverniciare o fare dei ritocchi nei limiti del possibile.
Oppure lasciare la saldatura a vista e montare dei tamponi che nascondano tutto.

Cavolo il valore della moto cosi' scende proprio al minimo...
io valuterei l'opzione per un cambio telaio, spendi qualcosa di piu' e devi sbatterti per far aggiornare la carta di circolazione.
Pero' la moto tiene il valore.

[megaburnout77]

Mah...io posso solo dire che purtroppo l'efficacia dei tamponi originali aprilia l'ho sperimentata due volte...ed hanno fatto il loro sporco lavoro limitando al minimo i danni.
Perchè sono studiati bene....cosa che non si puo dire della maggior parte dei tamponi aftermarket che si vedono montati su tante moto con attacchi chiaramente pericolosi per l'integrità del telaio e che forse è meglio non avere che avere.

ma hai testato i tamponi originali della tuono OLD quindi?
Risultato??

[padella]

Guarda qua sotto che pacca l'anno scorso!
Il tampone ha fatto il suo lavoro...proteggendo la fiancata...
Quelli originali in caso di caduta fanno il loro lavoro(nei limiti del possibile) senza provocare danni al telaio..

Come vedi...ho distrutto manubrio,telaietto anteriore,cupolone,telaietto posteriore,codone,silenziatore sinistro.....ma telaio e tutto il resto è rimasto integro

[megaburnout77]

Cristo che palata Padella!!


MI VIEN DA PIANGERE !!

Povera Tuonazza.
Pero' poi l'hai rimessa insieme piu' bella di prima a quanto ho capito dai tuoi post..

MI vien la pelle d'oca.. chissà che tuono che hai pestato pure tu!!

[padella]

Quattro mesi dopo è tornata a posto...ma ci son voluti piu di 1000 euro di parti originali factory usate
E senza tampone sarebbe stato molto molto peggio

[torakiki.gt]

anche io sulla mia ho cercato i tamponi originali proprio per scongiurare una cosa del genere..!
sulla dorsoduro ad esempio in invece anche gli originali sono ad attacco "diretto", ma questo dipende dal fatto che sono attaccati direttamente all'insieme telaio-motore tramite un grosso bullone, in modo da assorbire meglio il colpo.
comunque quando sono caduto anche con la DD si è piegato leggermente il tampone ma dove era attaccato sul telaio non ha riportato il minimo danno!