Gomme Tuono 1100

[virusfalco]

Con d211 gp racer Endurance dietro e Medium avanti si arriva a fare 2 posteriori o poco meno ... Se metti la Medium anche dietro 3 posteriori non li fai ma ci manca poco

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[Fastandfreddy]

Io con le Gp Racer D212 M-M ho fatto un ant due post. Ma lÔÇÖanteriore forse aveva ancora da dare qualcosa.
Potrebbe starci M ant e M posteriore e come seconda Post una E

[Coda]

Quindi l'endurance è più dura della media, giusto?

[virusfalco]

Si, un po pi├╣ dura.

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[Fastandfreddy]

Mai usata la endurance ma mi hanno detto che oltre alla durata più consistente in pista si avrà un problema minore di regolazione pressione e regolazione mono per non far strappare la gomma.

[virusfalco]

Infatti a Cremona n├® io n├® Saintz abbiamo avuto problemi, mentre un altro amico, stessa moto ma d212 medium lÔÇÖha distrutta.
E sempre a cremona con le rsv4 1100 (giornata di test Aprilia) tutte gommate d212 edurance (dietro) le gomme hanno tenuto tutta la giornata, solo negli ultimi turni dopo le 16.00 cominciavano a muoversi un poÔÇÖ.

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[Fastandfreddy]

LÔÇÖunico particolare che andrebbe modificato lÔÇÖinterasse del mono perch├® cambia da Pirelli. Ma nn so di quanto e se pi├╣ o in meno.
Sarei curioso di provarle?

[rsvsteve]

Io uso d212 con posteriore E e rispetto al setup standard ho aumentato l'interasse del mono di 1giro (dopo aver fatto varie prove).
Ho inoltre tolto 1 giro di molla alla forcella.
In pratica son modifiche volte ad aumentare il carico sull'anteriore, x a mio avviso le Dunlop richiedono

[rsvsteve]

Infatti a Cremona ne io ne Saintz abbiamo avuto problemi, mentre un altro amico, stessa moto ma d212 medium la ha distrutta.
E sempre a cremona con le rsv4 1100 (giornata di test Aprilia) tutte gommate d212 edurance (dietro) le gomme hanno tenuto tutta la giornata, solo negli ultimi turni dopo le 16.00 cominciavano a muoversi un po.

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Usando il d212 anche x mezza giornata in pista riesci poi a mantenerlo buono anche x un po di km su strada?
Te lo chiedo perch├® se la uso solo in strada riesco a fare 3mila km., ma la volta che lho usata in pista ho fatto fuori completamente la posteriore (E) in 3 turni

[virusfalco]

Sulle mie moto il d212 non lo ho mai montato, l'amico che aveva la M al posteriore sulla tuono, pur avendola strappata, dopo una cinquantina di giri a Cremona qualcosa la ha portata a casa.
Altro amico, stesso giorno a Cremona, che aveva la Endurance sulla s1000rr ha girato un po' meno ma alla fine la aveva ancora in ottime condizioni (girando su 1.40 o poco sotto).

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[Fastandfreddy]

Ha Cremona 1ÔÇÖ40 ├¿ paragonabile a 1ÔÇÖ50 a Misano, o 2ÔÇÖ05 a Mugello?

[rsvsteve]

Sulle mie moto il d212 non lo ho mai montato, l'amico che aveva la M al posteriore sulla tuono, pur avendola strappata, dopo una cinquantina di giri a Cremona qualcosa la ha portata a casa.
Altro amico, stesso giorno a Cremona, che aveva la Endurance sulla s1000rr ha girato un po' meno ma alla fine la aveva ancora in ottime condizioni (girando su 1.40 o poco sotto).

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probabilmente guidando un po' fluidi ci si riesce a farla funzionare, io invece che sono piuttosto incapace (e un po' troppo violento sul gas) non mi sono trovato granchè bene la volta che ho usato le d212 in pista, soprattutto x la durata scarsissima del posteriore (finita in 3 turni a cremona...quando con una Slik KR ci faccio almeno 3 mezze giornate con ben altra prestazione)

[Fastandfreddy]

Giovedì sono andato a Misano con le Pirelli Sp. Che dire bene sulle brevi sessioni, ma se si insistono con i numeri di giri, si trovano fuori posto.
Cominciano a scaldarsi e la gomma perde pezzi in quantità industriale. Complice il mio compagno instancabile e gli ultimi venti minuti con pista praticamente vuota, siamo riusciti a farli in un solo turno con oltre duecento km già sulle gomme, che fino a quel momento con turni da 6/7 giri è non sempre puliti, avevano lavorato proprio bene.
LÔÇÖultima sessione si ├¿ trasformata in una grattugia per la povera Sp. Tutta quella coppia le ha sbranate fino a quasi finire il posteriore a sx dove ha cominciato ad accusare prima scivolamenti che innescavano 2/3 pompaggi.
Insomma da 2000 km in strada a 250 in pista. A saperlo montavo una gomma da pista ed ero pi├╣ tranquillo.
Qualche giro lÔÇÖho ben strapazzata per quel che posso fare, ma non penso di essere mai sceso sotto il minuto e 50.
Speravo di portarmi a a casa una mezza gomma almeno avanti. Forse il nuovo asfalto di a Misano complice a fatto mangiare un poÔÇÖ di pi├╣ le gomme!

[dadeejaydade]

Comunque con le SP Valia gira in 1.30 a Cremona sulla SF V4S
... Non è che siano proprio gomme di merd@

[Fastandfreddy]

La prestazione calata mostruosamente della gomma e poi dovuta al fatto che lÔÇÖassetto dietro era completamente standard anche come regolazioni, quindi il mono mal assecondava la gomma post . Non ho prevaricato la molla e ne tanto e o variato lÔÇÖinterasse del ono!