[GOMME]Mitas: nuovo pneumatico Sport Force

[Aleevo]

Un grande classico è 2,3 ant 2,5 post
Per utilizzo in solitaria

[virusfalco]

120/70 e 180/55, le altre misure sono troppo piatte, poco appaganti nella guida.
Le D211 sono meglio delle mitas sf plus per definizione, sono gomme in mescola da pista omologate in strada che non danno troppi problemi di temperatura e con l'anteriore che dura un botto; la mitas è una buona gomma sportiva ben rigida e ottimo grip.
Il difetto dell'anteriore mitas è che tende a scalinarsi precocemente durando, in buone condizioni, quanto il posteriore, mentre con un d211 si fanno due posteriori.


Inviato dal mio CPH1921 utilizzando Tapatalk

[Simo1100]

Qualcuno ha esperienze con le mitas sulla tuono 1100 ? L’aprc funziona bene ? Letto tempo fa che dava il meglio con le circonferenze aprilia o qualcosa del genere ..

[testone_RSV]

Qualcuno ha esperienze con le mitas sulla tuono 1100 ? L’aprc funziona bene ? Letto tempo fa che dava il meglio con le circonferenze aprilia o qualcosa del genere ..

In utilizzo stradale stradale sportivo, mai visto entrare il TC anche nelle circostanze piu “sportiveggianti” possibili.

[Ivax]

ragazzi domanda... chi ha provato le EV, rispetto alle classiche, ha trovato miglioramenti anche come durata?

devo iniziare a cercare le gomme,

ho una d212 anteriore con su 2000km ancora perfetta e sto decidendo se trovare una posteriore sportsmart mk3 (me ne hanno proposta una a prezzo ottimo nuova ma dot2018, troppo vecchia?) o fare il muzzone e mettere una mitas.

se no vendere quella anteriore e prendere un treno di EV.

[padella]

Prova la posteriore EV...come grip ne ha da vendere.
A me però si è consumata male sui fianchi...però magari è un problema di misura 180 su canale da 6...
Con la 190/55 su canale da 6 magari lavora benissimo e quindi dura...chissá

[Fastandfreddy]

ragazzi domanda... chi ha provato le EV, rispetto alle classiche, ha trovato miglioramenti anche come durata?

devo iniziare a cercare le gomme,

ho una d212 anteriore con su 2000km ancora perfetta e sto decidendo se trovare una posteriore sportsmart mk3 (me ne hanno proposta una a prezzo ottimo nuova ma dot2018, troppo vecchia?) o fare il muzzone e mettere una mitas.

se no vendere quella anteriore e prendere un treno di EV.

Se la gomma e nuova e conservata bene (non schiacciata da altri pesimo gomme) il Dot è irrilevante fino ad un certo punto.
4 anni penso non diano problemi.
Un discorso se la gomma avesse già fatto km e poi smontata.

[andydj31]

Stamattina dal mio amico gommaio, per le Sport Force EV non si trova l'anteriore... posteriori a iosa, ma davanti non c'è su 2 suoi fornitori. la prossima settimana vediamo da altri... Mi sto guardando intorno per la Tuonina, le prendo ora perché mi pare che inizia a scarseggiare la disponibilità. Sul Futura son coperto, messe nuove a Novembre e fermata la moto... c'hanno 20 km!

[Teo_80]

io la Evo posteriore causa foratura non l'ho finita completamente (ne aveva su già 5.500 e non l'ho fatta riparare) ... ma a giudicare dall'usura ne avrebbe avuti altri mille e dire tanto, quindi perfettamente in linea con il chilometraggio delle vecchie SF+. L'anteriore invece ha scalinato molto meno del vecchio modello, infatti l'ho tenuto da parte per provarlo su altra moto. Quanto a grip bastano ed avanzano per fare tutto sia le vecchie che le nuove, anche se la Evo qualcosa in più ne ha (forse anche col freddo e bagnato) e la carcassa è abbastanza più comoda su strada visto che è meno rigida.
A conti fatti, se trovo un post. vecchio modello non ci piango sopra e lo monto senza problemi, per l'anteriore invece preferisco decisamente la nuova !!

[andydj31]

Prese le SF+ EV per la Tuono 660. Per ora le faccio arrivare e le tengo per quando sarà il momento. Ora sulle Pirelli di serie ho 4800 km quindi a metà estate mi sa che farò il cambio.

[andydj31]

Le Pirelli a sorpresa sono arrivate a 10 mila, anche se fine stagione, ieri ho montato le Mitas e le sgrezziamo nel weekend.

[pave]

Molto curioso di sapere come ti troverai, le mie Corsa II sono a 8.500 incluse due giornate tranquille in pista, e a primavera dovrò sicuramente cambiarle.

Lamps

[padella]

occhio che se le sf normali sono gomme per lo piu estive ...queste ev sono super estive,al freddo non son proprio adatte...almeno per la mia esperienza

[Fastandfreddy]

Padella le tue dopo l’asfalto delle Alpi hanno avuto un shock, e si sono autoconsumate di nascosto come protesta delle strade normalmente battute da te buche ghiaia annesse
Bisogna anche dire che il 660 non ha quella coppia da mangiare le gomme come la tua Factory.

[Aleevo]

Che bei ricordi gazzo