padella ha scritto:Posso aggiungere un opinione personale:
Il peso nelle gomme è solo una delle tante caratteristiche (probabilmente neanche la piu importante)che portano ad una prestazione complessiva che si puo solo apprezzare quando le gomme le monti e le usi..
Il peso dei cerchi invece è l'unica caratteristica che conta a livello prestazionale per questi componenti...se hai cerchi meno pesanti..il risparmio di peso lo hai sia che monti le gomme piu pesanti del mercato che quelle piu leggere..lo hai a prescindere da tutto il resto e quindi è sempre meglio per la prestazione finale dell'accopiata cerchio/gomma...
...e questo lo dico da vignaiolo professionista..sia chiaro
E' il peso dell'insieme gomma+pneumatico che ha importanza, perché il tutto rientra nelle masse non sospese. Chiaro che se tra un pneumatico e un altro c'è una differenza di pochi grammi non cambia nulla, ma se la differenza è di etti, a parità di cerchio la differenza si sente.
In sostanza più si riesce ad alleggerire il complesso cerchio+gomma+dischi freno, meglio è per le doti dinamiche.
ApriliaTuono1100 Factory - Kawasaki Z1000 MY10 - ApriliaRSVmille R - Honda VFR 750 F - Yamaha TDM 850 - Yamaha FZR 600 - Suzuki DR 600 S Djebel - Cagiva SXT 125 - Garelli Ciclone 50
Infatti e' evidente considerando che la d211, una delle gomme considerate migliori (su questo forum, statisticamente), ha l'anteriore piu' pesante del lotto ... e neanche la posteriore scherza.
Forcello ha scritto:Qui cerchiamo di controllare il peso "reale" perchè il dichiarato ha lo stesso valore della potenza dei motori nelle cartelle stampa...
Scusa fonte diretta vuol dire dal loro ufficio tecnico quindi il dato è giusto. Se avessi detto cartella stampa o ufficio marketing ok... ma non è così.
Va bene, mi fido...tieni presente che dove lavoravo anni fa, per compilare una cartella stampa, chiedevamo i dati all'ufficio tecnico.
"Quando grandi prestazioni resistono alla prova del tempo, si scrive una pagina di storia. Tuono"
diciamo che mentre il cerchio puo' incidere solo col suo peso sulla dinamica della moto, la gomma invece incide in tanti altri modi, anche sulla maneggevolezza.
Per esempio una gomma più leggera può sembrare meno agile di una più pesante, per via del profilo. In effetti ora che ci penso quando passai da BT016 a Sportforce con sotto i cerchi forgiati non notai affatto il kg in più di peso delle Sportforce. Viceversa notai eccome il cambio cerchio, sebbene il primo set di gomme fossero proprio le BT016 che son gomme più stabili e rotonde che agili.
Sull'agilità e sul comportamento dinamico in generale dello pneumatico incide oltre al profilo e al peso,anche il tipo di carcassa...
Quindi sono diversi fattori che concorrono al risultato finale...per esempio le dunlop con carcassa rigida pesano nettamente di più delle pirelli con carcassa morbida(e quindi pure più leggera)...ma la carcassa rigida dunlop quello che ti peggiora come peso,ti migliora invece sotto altri aspetti.
Sono scelte...quello che conta è il risultato finale
POSSO TOCCARMI IL PACCO MENTRE VI PARLO?
(GIAMBRUNO)
Forcello ha scritto:Qui cerchiamo di controllare il peso "reale" perchè il dichiarato ha lo stesso valore della potenza dei motori nelle cartelle stampa...
Scusa fonte diretta vuol dire dal loro ufficio tecnico quindi il dato è giusto. Se avessi detto cartella stampa o ufficio marketing ok... ma non è così.
Va bene, mi fido...tieni presente che dove lavoravo anni fa, per compilare una cartella stampa, chiedevamo i dati all'ufficio tecnico.
Comunque mi sono arrivate delle RS e appena posso prendo bilancia e peso, così togliamo ogni dubbio, ok? ;)
Scusa Davide se mi permetto...ma visto che bazzichi qua...volevo chiederti una cosa.
Avevo letto una bellissima e dettagliatissima prova delle sportsmart 2 a tua firma...gomme che personalmente ho amato tantissimo..quindi ritengo il tuo giudizio particolarmente interessante.
Quando potremo leggere la tua opinione sulle Mitas Sport Force plus che qua montiamo quasi tutti..alla faccia delle riviste di settore che evitano accuratamente di parlarne?
POSSO TOCCARMI IL PACCO MENTRE VI PARLO?
(GIAMBRUNO)
