Ciao a tutti !

[Andrea Campion]

Ciao a tutti,
mi chiamo Andrea e vengo dal confine tra Friuli e Veneto

Ero in possesso di un CBR 954 fino a pochi mesi, ma l'ho venduta ed attualmente sono alla ricerca di una RSV 1000 R che ho sempre voluto...

Ho due possibilità, o una 2003 (telaio e forcellone neri) perfetta (tranne il faro) e con 13.000 km, oppure una 2001 (secondo me molto più bella) ma da rivedere (forcellone da cambiare in quanto ha una bozza e qualche lavoro da fare) con 35.000km... Ovviamente c'e una differenza di prezzo tra le 2.

consigli ? andrei sulla 2003 perchè è a 10km da casa, ma la 2001 è molto più bella (codone "bombato", forcellone e telaio cromati mi fanno impazzire)...

Accetto consigli e grazie per avermi accettato !!

[Matte]

Ciao Andrea, benvenuto a bordo . Ma la 2003 è sempre old o una delle prime new? Il forcellone "bozzato" è colpa di una caduta, il boiler ha lasciato il segno. Di norma non va cambiato, è solo una questione estetica

[Andrea Campion]

Ciao Andrea, benvenuto a bordo . Ma la 2003 è sempre old o una delle prime new? Il forcellone "bozzato" è colpa di una caduta, il boiler ha lasciato il segno. Di norma non va cambiato, è solo una questione estetica

Ciao e grazie del benvenuto !
La 2003 è sempre una old, ma telaio nero e il nuovo codone non mi fanno impazzire. Se potessi scegliere tra una e l'altra a pari condizioni, sceglierei sicuro la 2001 ecco...

Certo, la 2003 è perfetta (scarico titanium evo + eprom), mentra la 2001 ha varie cose da cambiare come appunto il forcellone (caduta da cavalletto con conseguente bozza sul forcellone data dallo scarico), i parafanghi in carbonio che sono rovinati, non ha le frecce originali, lo scarico orignale è da buttare e il MIVV che ha montato non mi piace... sarebbe più un "progetto".

Qualcuno sà se il forcellone è possibile ripristinarlo ?

[pole]

Ciao Andrea, benvenuto a bordo . Ma la 2003 è sempre old o una delle prime new? Il forcellone "bozzato" è colpa di una caduta, il boiler ha lasciato il segno. Di norma non va cambiato, è solo una questione estetica

Ciao e grazie del benvenuto !
La 2003 è sempre una old, ma telaio nero e il nuovo codone non mi fanno impazzire. Se potessi scegliere tra una e l'altra a pari condizioni, sceglierei sicuro la 2001 ecco...

Certo, la 2003 è perfetta (scarico titanium evo + eprom), mentra la 2001 ha varie cose da cambiare come appunto il forcellone (caduta da cavalletto con conseguente bozza sul forcellone data dallo scarico), i parafanghi in carbonio che sono rovinati, non ha le frecce originali, lo scarico orignale è da buttare e il MIVV che ha montato non mi piace... sarebbe più un "progetto".

Qualcuno sà se il forcellone è possibile ripristinarlo ?

Con quel che costa uno usato, lo cambi e non ci pensi più....
I carrozzieri usano i tirabolli , non so però se funzionano sull' alluminio.

[Matte]

Andrebbe visto quanto è bozzato, come dice Pole rischia di essere più economico trovarne uno sano

[robyke]

Ciao e

[sicilianazzo]

[fabryv68]