Passaggio da 160cv a 100

[David Aaronson]

Insomma la RS660 intriga, è bella, è agile ma ha un grosso punto di domanda.
Per uno che viene da una supersportiva da 160/200cv, oggi un pò in pensione, ma con il piacere di fare qualche giro allegro in strada e due/tre uscite di pista all'anno, ha senso?
Altamente probabile che dopo 2 mesi ci si annoi?
Altamente probabile che al primo sverniciamento in pista da parte di una R6 mi caschino le membra e la metta in garage?

C'è qualcuno che è passato dal più al meno, con un utilizzo similare ed è contento?
Io non l'ho ancora trovato

[padella]

Dipende tutto dalla prospettiva con cui si valuta questa grossa problematica.
Se uno viene sverniciato di motore sul dritto da un R6 o ancor piú ovviamente da una sportiva da 200 cv...può sempre rifarsi sotto tra le curve con la "motoretta" e magari restituire la sverniciata,SE È CAPACE.
E anche quella sarebbe una bella soddisfazione...anzi decisamente maggiore...forse.

[Matte]

Metto in chiacchiere

[David Aaronson]

Dipende tutto dalla prospettiva con cui si valuta questa grossa problematica.
Se uno viene sverniciato di motore sul dritto da un R6 o ancor piú ovviamente da una sportiva da 200 cv...può sempre rifarsi sotto tra le curve con la "motoretta" e magari restituire la sverniciata,SE È CAPACE.
E anche quella sarebbe una bella soddisfazione...anzi decisamente maggiore...forse.

Traquillo, non sono le capacità il problema ma la mancanza di queste negli altri.

Sappiamo tutti che se hai poca velocità sul dritto (e la RS660 non è un fulmine su questo) e ti appresti a fare una curva, al 90% sarai preso da qualche mongoloide con la vena chiusa, lanciato sul dritto con velocità maggiore, e che pensa di essere Marquez con Rossi in Argentina.

é anche e soprttutto una questione di sicurezza. Avere una moto troppo più lenta è pericoloso come andare in bici su una statale.

[David Aaronson]

Metto in chiacchiere

Beh insomma, è una domanda su come risponde la RS660. La risposta non vale se si ha una Hornet.
Ma se reputi cosi...

[Aleevo]

Credo tu abbia "frainteso" lo spostamento di Matte in chiacchiere..
Non penso fosse per "declassare" il tuo quesito...

[Aleevo]

Poi scusami...se già a prescindere la reputi troppo lenta, perché dubiti?

Qui si legge che è un prodotto molto valido, nella sua categoria, da molti possessori...

[Matte]

Metto in chiacchiere

Beh insomma, è una domanda su come risponde la RS660. La risposta non vale se si ha una Hornet.
Ma se reputi cosi...

Ho messo in chiacchiere perchè non era un domanda "tecnica" ma più generica, anche se parli della rs660 . Come ha scritto Ale non è una "retrocessione", che poi non ha senso in questo forum, non retrocediamo niente, ma un passare in una sezione più idonea

[padella]

Direi anch'io che meglio di "Chiacchiere" non ce n'è in questo caso

[Aleevo]

Andrebbe valutata l'idea di una sottofamiglia magari...

Chiacchiere ..... costruttive

E....

[spada]

A mio sindacabile parere, quando la ciclistica è buona, anche con 100 hp ci si diverte davvero tanto.
Forse si riesce a sfruttare a pieno il mezzo e si hanno tante belle soddisfazioni

spada

[Aleevo]

Leggere sindacabile mi riempie di gioia il cuore

[padella]

Andrebbe valutata l'idea di una sottofamiglia magari...

Chiacchiere ..... costruttive

E....

l'importante è che non intervenga qualche sottofamigliare che magari ha una hornet

[Aleevo]

Quella che costava un quarto di una old??

Naaaa

[padella]

si...non credo però che siano ammessi a questo forum...