Nuova Street Triple 765 MY23

[f@bio]

Bellissima la rs, sarei molto curioso di provare la moto2 coi semi e la ohlins, potrebbe essere molto divertente ma purtroppo sarà impossibile da provare visto che è serei limitata.

[pave]

Zero senso proprio, solo marketing.

Lamps

[f@bio]

Zero senso proprio, solo marketing.

Lamps

No dai io nn la penso così, bisogna vedere come è impostata perché se non ricordo male hanno cambiato anche le quote non hanno buttato un semi così a cavolo. Sarebbe da provare

[padella]

Gran bel mezzo..e prezzo piu che ragionevole

[padella]

se con le nuove quote di avantreno sono riusciti a recuperare l'agilitá della 675 e a non perdere il rigore della precedente 765....tantissima roba.
..e 7 cv in piu(chi si può lamentare di 130 cv su 188 kg col pieno?)e un elettronica completa finalmente con imu...la cosa diventa molto intrigante...a poco piu del prezzo del precedente modello.

[pave]

Spero anche che siano riusciti a riempire un po' l'erogazione in basso, il precedente 765 sembrava quasi un 4 cilindri per quanto cambiava tra prima e seconda metà del contagiri.

Comunque confermo, tantissima roba sta moto ! E bella pure in giallo



Lamps

[padella]

dalle foto anche il livello delle finiture che giá era elevato nella precedente,sembra ulteriormente migliorato.

[f@bio]

La vedremo a eicma. La r vecchia la provai e non mi piacque, la rs mai provata.

[Fastandfreddy]

A dire il vero la vecchia Street 675 aveva sella più bassa ( 820mm vecchia, 839mm nuova) e interasse di 1410 (1405 Street RS vecchia, 1399 RS nuova), quindi nonostante l’interasse sia calato per cercare stabilità hanno allungato il forcellone e calato l’inclinazione del canotto (direi modernizzata).

[Aleevo]

La trovo splendida.
Brava Triumph , spara fuori più modelli di...
No beh.. più di ducazzi noo..

[Matte]

Oddio, forse esteticamente non mi dispiace...

[Giobbe]

Molto interessante. Vista lateralmente non mi garba la zona del faro anteriore, per miei gusti, troppo piccolo e mi sembra che manchi qualcosa. Sarei curioso di poter provare le differenze tra RS e Moto2 perché, naturalmente, se mai la dovessi mettere in garage, la scelta andrebbe sicuramente su quest'ultima. Molto belle le scelte cromatiche delle versioni Moto2, anche se preferisco il cruscotto della R... sarò strano ma i TFT a colori li trovo senza carattere. Tutti rettangolari con qualche cambiamento nei colori e disposizione delle informazioni, ma da spenti hanno tutti la stessa forma. Interessante il prezzo della R.

[f@bio]

A me i tft non dispiacciono, soprattutto quelli che simulano il contagiri analogico. Quello della Street però è il peggiore di tutti, ha un modo scandaloso di segnare i giri, brutto e non si capisce una mazza, spero lo abbiano modificato...

[JayZ]

Mi è arrivato l'invito per il test ride... dopo averla vista dal vivo e provata vi dirò...

[pave]

Angelo al test ride non portare la carta di credito...

Lamps