Tuono factory o Speed triple rr

[virusfalco]

Sono tutte cosi.
L'erogazione che chiami sporca è semplicemente la valvola allo scarico che tappa il motore fino ai 5.000 giri abbondanti ... La soluzione è aprirla.
La temperatura che schizza nelle soste affligge tutte le euro5 (le euro 4 rimangono entro i 107-108 gradi nelle situazioni più gravose), aprendo la valvola allo scarico si mitiga un po'. Proprio stamani ho letto di un richiamo per la sostituzione del liquido di raffreddamento ... Gira da un anno la voce che su una serie di tuono abbiano messo liquido non diluito, o comunque non nella corretta concentrazione.

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[dagor1]

Grazie, e sai qualcosa della avaria motore dopo 70km ?o si è accesa per l'eccessiva temperatura?

[rsvsteve]

Solito problema dei misfire...ma l'hanno aggiornata o no prima di consegnarla?

[f@bio]

Grazie, e sai qualcosa della avaria motore dopo 70km ?o si è accesa per l'eccessiva temperatura?

Che ti è arrivata subito a 115 non è normale, puo arrivarci ma non così rapidamente, vedi che ti abbiano controllato bene che il liquido refrigerante sia ok, come ha detto virus hanno sbagliato su alcuni modelli (visto che lo sappiamo noi potrebbero saperlo pure loro e magari controllare prima della consegna).
Come anche controllare che sia stato fatto l'aggiornamento software che riguarda non ricordo che e che puntualmente nei primi km ti fa accendere la spia motore. Tranquillo succede quasi a tutti e al 99% è quello, ossia un aggiornamento con un paio di sgasate roba da 10min.
Però continuo a non capire perché queste cose nelle concessionarie non le sappiano.

[virusfalco]

Non lo sanno perché sono disconnessi dal mondo in cui lavorano.
Oggi leggevo di un richiamo con cambio del liquido di raffreddamento.


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[f@bio]

Questo è il grosso problema aprilia, l'affidabilità è un problema Secondario.

[dagor1]

Grazie , domani mattina vi so dire

[Aleevo]

..alla grande!!
L'olio dei ktm nel V4..
Perché non il paraflu' della ritmo 60 nel radiatore?

[f@bio]

Grazie , domani mattina vi so dire

Visto le premesse, cerca di essere presente e di capire quello che fanno sulla moto...

[virusfalco]

..alla grande!!
L'olio dei ktm nel V4..
Perché non il paraflu' della ritmo 60 nel radiatore?

Tutti gli olii che rispettano le caratteristiche previste sono buoni.

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[Aleevo]

Beh, certo.
Risulta però atipico che in rete ufficiale , utilizzino un olio utilizzato da altro marchio. Tutto qui.
Dopotutto , per contro, sento molti che , in ktm , ritirano la moto da tagliandi in cui introducono Motul al posto di Motorex..
Questione di margini, suppongo..

[Giak83]

Comunque assistenza o non assistenza con quel che costa la tuono una spia accesa dopo 70 chilometri fa incazzare...può succedere....ma fa incazzare lo stesso...

[f@bio]

Comunque assistenza o non assistenza con quel che costa la tuono una spia accesa dopo 70 chilometri fa incazzare...può succedere....ma fa incazzare lo stesso...

Si accende quasi a tutti. È solo un aggiornamento. Quello che fa incazzare me è che continuino a non farlo preconsegna i concessionari. Poi si confonde la pessima rete vendita assistenza, il dormire di Aprilia nel post vendita con i problemi di affidabilità (perché questo non è un problema di affidabilità)

[dagor1]

Solito problema dei misfire...ma l'hanno aggiornata o no prima di consegnarla?

Coretto mancata accensione del cilindro anteriore, misfire, i corpi farfallati erano disallineati, più due aggiornamenti di cui uno per l'akrapovic, adesso va che è un tuono , mi sa che questa moto si fa perdonare tutto, è un piacere guidarla

[Giobbe]

Bene, qualche noia ma tutto risolto.