Nuova tuono v4 2023

[Devid72]

Ciao.. mi stavo chiedendo... se la nuova tuono v4 2023 seguirà l onda della potenza sopra i 200 cv!
Vista la concorrenza, come ducati e MV e adesso bmw con la nuova m1000r ! La tuono rimane indietro rispetto le sue concorrenti. Addirittura ha meno cavalleria della triumph rs e ktm 1290! Sono ormai diversi anni che la tuono ha sempre lo stesso motore .. e penso che sia venuto il momento di seguire la concorrenza, per non restare indietro.. soprattutto sulle prestazioni, perché come elettronica e telaio e sempre al top!
La mia discussione non è sul senso di avere più potenza per un uso stradale!
Esiste anche la pista..
Ma sul rinnovo di un motore che non è più al passo della concorrenza..
Ps. So che c'è la tuono x ! Ma non fa testo perché non omologata...


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[Aleevo]

Non seguo assiduamente le prove e i test comparativi, ma se ben ricordo, da anni continua a vincere le comparative con le rivali o sbaglio?
Nonostante non abbia numeri da record di alcune concorrenti ...( Ammesso che il valore di potenza massima del motore sia l'unica discriminante per decretare la bontà del prodotto)

Poi, mia opinione del tutto personale...
Ma fino a che livello si vorrà mai arrivare?? Già alcune competitors hanno estetiche che definire ridicole è riduttivo...ali, appendici...su dai...200 e rotti cavalli per cosa? A mio avviso si sta un po' perdendo il fascino di queste creature...

[Devid72]

Sono d accordo... ma la tendenza è questa di motori più potenti! E non penso che Aprilia rimarrà ancora a guardare le altre! Dato che con la rsv4 e al top rispettol a concorrenza! Parliamo di supernaked! quindi moto di nicchia... poi si sa che per strada non ha senso... ma ce sempre la pista!

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[f@bio]

Nelle ultime comparative arriva dietro streetfighter e ktm.
Il motore da 1099 sarà usato di sicuro per le nuove normative e5+.
Purtroppo per i volumi di vendita potrebbero decidere di seguire l 'onda... Io sinceramente spero anche di no, mugello a parte sono troppo anche per piste come vallelunga, nel senso a meno che non hai tanto manico non li sfrutti manco lì. I 175 attuali avanzano e i 208 della streetfighter sono totalmente inutili, visto l' impostazione più stradale e comoda della ducati, tanto che a parte le comparative il miglior crono in pista lo faceva sempre la tuono, anche se con 33cv in meno.

[Matte]

Se volete pagare di più di bollo, per usare poi sempre gli stessi che sono già tanti/forse troppi... . Comunque, vedremo

[Kawa-Nero]

pienamente d'accordo con la linea "aggiornare per avere più cv mi è una cagata pazzesca"



battute a parte, onestamente l'ho trovata un'ottima scelta quella di lasciare il motore uguale sull'ultima versione (qualunque sia il motivo)

[Giobbe]

Se volete pagare di più di bollo, per usare poi sempre gli stessi che sono già tanti/forse troppi... . Comunque, vedremo

[Devid72]

Va be... per chi compra una moto da 24 k non è che sia un problema il bollo di 150 euro ... comunque credo che se Aprilia non si adegua al mercato di naked di nicchia, di tuono v4 ne vedremo sempre meno..

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[Giobbe]

Non è detto che se vedranno meno... anche la Kawasaki ha in listino una ipernaked da 200 cv ma per ora ne ho viste 2 in giro...

[f@bio]

Va be... per chi compra una moto da 24 k non è che sia un problema il bollo di 150 euro ... comunque credo che se Aprilia non si adegua al mercato di naked di nicchia, di tuono v4 ne vedremo sempre meno..

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Sbagli, l'80% di quelle che vedi in giro sono bike value limitate a 6000km anno, rate e maxirata finale che non pagheranno (a meno che non la demoliscano)

[Devid72]

Ciao si sa Qualcosa se ci sono stati aggiornamenti alla tuono v4 2023?

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[Teo_80]

Io terrei ancora il motore attuale, chiaramente aggiornato per le normative, senza aumentare le prestazioni (già notevoli e molto ben bilanciate con ciclistica ecc.) ... penso che Aprilia in questo momento abbia più bisogno di convincere i nuovi clienti con un post vendita decente ed un'immagine di affidabilità, più che con i cavalli.
A conti fatti su strada bastano ed avanzano; in pista chi va veramente forte non gira con motori stock mentre per tutti gli altri di nuovo bastano ed avanzano quelli che ci sono.

Io vado in pista da amatore 2/3 volte l'anno con un gsx-r 1000 del lontano 2003 ... dovessi guardare a qualcosa di recente non lo farei per avere più CV, che rendono ancora più difficile la gestione della moto, ma per avere una moto molto più facile da guidare, e su questo Tuono ed RSV fanno sempre centro.

[virusfalco]

Io terrei ancora il motore attuale, chiaramente aggiornato per le normative, senza aumentare le prestazioni (già notevoli e molto ben bilanciate con ciclistica ecc.) ... penso che Aprilia in questo momento abbia più bisogno di convincere i nuovi clienti con un post vendita decente ed un'immagine di affidabilità, più che con i cavalli.
A conti fatti su strada bastano ed avanzano; in pista chi va veramente forte non gira con motori stock mentre per tutti gli altri di nuovo bastano ed avanzano quelli che ci sono.

Io vado in pista da amatore 2/3 volte l'anno con un gsx-r 1000 del lontano 2003 ... dovessi guardare a qualcosa di recente non lo farei per avere più CV, che rendono ancora più difficile la gestione della moto, ma per avere una moto molto più facile da guidare, e su questo Tuono ed RSV fanno sempre centro.

Ma tu non la compreresti in ogni caso ... chi la compra non ragiona come te.

[Devid72]

Riguardo l affidabilità Secondo me è una questione di come si usa la moto.... io ho avuto tre aprilia rsv v2, tuono v4, e ora rsv4! Fortunatamente mai un problema.. sarò fortunato.. non so..
Riguardo la tuono v4 Concordo col discorso uso stradale.. ma la tuono v4 è una super naked! Moto di nicchia... pensata per un uso strada pista!
E per chi dopo i 50 anni vuole un alternativa alla rsv4 da usare in pista, senza rimpiangere il cambio ...
Secondo me deve aggiornarsi come sta facendo la concorrenza.. altrimenti rimarrà indietro con le vendite
.. e non solo...

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[f@bio]

Beh sicuramente dipende dalla manutenzione, da dove la porti a fare i tagliandi.... Però l'affidabilità è intrinseca nel prodotto e c'è chi fa meglio.
Comunque l'aggiornamento ha riguardato la colorazione, ma non mi fa caricare la foto