Il ritorno del "Calabrone"

il bar del V60...
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pave
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Re: Il ritorno del "Calabrone"

Messaggio da pave »

pole ha scritto:In ogni caso 92 CV con un 750 in linea, non è male come motore!
Concordo, e sarà anche super affidabile. Il problema è quello che ci hanno messo intorno :ko:

Lamps
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Giobbe
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Re: Il ritorno del "Calabrone"

Messaggio da Giobbe »

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Re: Il ritorno del "Calabrone"

Messaggio da pave »

Visto ieri, non cambia il mio giudizio... moto triste e senza emozione, entry level o poco più come del resto si capisce dal prezzo.

Lamps
Ultima modifica di pave il giovedì 15 dicembre 2022, 10:42, modificato 1 volta in totale.
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Re: Il ritorno del "Calabrone"

Messaggio da padella »

Costa 8000 euro..non è che ci si possa aspettare chissachè.
Del resto anche la vecchia hornet era su questi livelli,forse anche un po piu scarsi.
Va a competere con mt07 e le cinesi...però bisogna ammettere che in quella categoria offre piu della concorrenza..secondo me.

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Re: Il ritorno del "Calabrone"

Messaggio da pave »

padella ha scritto:Va a competere con mt07 e le cinesi...
Esatto... ma se la presenti con una campagna mediatica impostata sul "il ritorno del mito" poi non lamentarti se la gente la giudica una delusione. Comunque visto prezzo e affidabilità del marchio sono sicuro che venderà bene, ma di certo solo a un certo tipo di clienti.

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Re: Il ritorno del "Calabrone"

Messaggio da padella »

però Marco,se ci pensiamo bene,il "mito"era diventato un mito appunto perchè costava poco e andava bene,faceva divertire i giovani motociclisti con poca spesa e tanta resa.
Qua alla fine siamo in linea con quel concetto in versione odierna...piu coppia,molto meno peso,tantissima agilitá e facilitá,un po di elettronica e sicuramente essendo un honda,tanta affidabilitá.

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Re: Il ritorno del "Calabrone"

Messaggio da pole »

Benché amo la Honda... Va detto che per La questione affidabilità, anche Honda ha fatto le sue cappellate negli ultimi decenni.... e giusto per parlare di "mito", anche questo è un mito in decadenza... Nonostante grazie al ritorno di hrc è un tornato in auge.
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Re: Il ritorno del "Calabrone"

Messaggio da pave »

Walter secondo me c'è una netta differenza: la Honet dell'epoca non era certo una moto super tecnologica o raffinata ma la guardavi e senza alcun dubbio restavi colpito dal suo fascino e dalla sua personalità, ne aveva a pacchi; questa invece la guardi e cosa vedi ? Faro riciclato da altri modelli, gomma posteriore da 160, un aspetto generale totalmente impersonale. Tutto un altro impatto, la Hornet dell'epoca non costava molto ma non trasmetteva sensazione di tristezza e noia, questa si... almeno a me.

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Re: Il ritorno del "Calabrone"

Messaggio da rsvsteve »

sintetizzo: andrà bene finché volete ma fa proprio cagare
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Re: Il ritorno del "Calabrone"

Messaggio da f@bio »

La hornet dava l'impressione di essere una moto da grandi, facile, entry level, economica quello che volete ma a me dava l'impressione di moto vera. Questa sembra una motoretta per ragazzini almeno a me.
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Re: Il ritorno del "Calabrone"

Messaggio da Gabro »

rsvsteve ha scritto:sintetizzo: andrà bene finché volete ma fa proprio cagare
:ok:
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Re: Il ritorno del "Calabrone"

Messaggio da padella »

sono daccordo sul fa cagare...a noi.
Ma guardate che la mt07 è una delle moto piú vendute al mondo....e noi siamo una nicchia di vecchiacci che costruttori da grandi numeri come Honda neppure quasi considerano piú.

E sul fatto del rispetto per i miti....yama ha osato ancora di piú chiamando R7 la mt07 carenata.
Questi glie frega un gazzo della nostra sensibilitá.. :ROTFL:

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Re: Il ritorno del "Calabrone"

Messaggio da Matte »

padella ha scritto:sono daccordo sul fa cagare...a noi.
Ma guardate che la mt07 è una delle moto piú vendute al mondo....e noi siamo una nicchia di vecchiacci che costruttori da grandi numeri come Honda neppure quasi considerano piú.

E sul fatto del rispetto per i miti....yama ha osato ancora di piú chiamando R7 la mt07 carenata.
Questi glie frega un gazzo della nostra sensibilitá.. :ROTFL:
Mi sa che devo dare ragione al Conte :mrgreen: . Forse la vediamo con occhio adulto/esperto, e non del potenziale cliente a cui è rivolta ;-) . Comunque, il tempo dirà se sarà stato un successo od un flop, a prescindere dal fatto che sia bella o meno, prestazionale o meno, affidabile o meno (ma qui sono convinto che non abbiano toppato)... :ok: . Certo è che porta un nome "importante", in casa Honda, e ci vuole poco a farla fuori dal vaso.
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Re: Il ritorno del "Calabrone"

Messaggio da Giobbe »

Come dice nel video, e secondo me è la frase più "corretta" nel "giudicare" la scelta di Honda, questa Hornet vuole conquistare, punta verso una clientela che non sa, forse, nemmeno da dove arrivi il nome Hornet... secondo me CB 750 F sarebbe stato meglio, senza scomodare nomignoli e vecchi ricordi ma guardando solo al presente e alle future generazioni di motociclisti.
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Re: Il ritorno del "Calabrone"

Messaggio da Giobbe »

rsvsteve ha scritto:sintetizzo: andrà bene finché volete ma fa proprio cagare
:ROTFL: :ROTFL:

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